Каморка

делить на запад и восток это не очень правильно, надо делить на вменяемых и буйных

Биркин писал(а):Путину нужен промышленный Юго-Восток завязанный на кооперацию с российскими предприятиями...

Не думаю, потому что опыт и в Белорусси и на Украине показывает, что российские олигархи не стремятся инвестировать в бывшие республики СССР. Украинский бизнес стремится на Запад, в ЕС, потому что не может конкурировать с российским бизнесом, который повязан с властью (да в принципе и есть власть). То есть надежда на кооперацию между украинским бизнесом и русским очень призрачна. Таможенный Союз (явный шаг в прошлое) тоже невозможно сравнить с рынком ЕС. При любой инвестиции в Украину, российский бизнесмен становится заложником политических игр между российским и украинским правительствами. В такой ситуации промылленные районы Юго-Востока Украины, которые и так на ладан дышат и нуждаются в модернизации - врядли это то, что Путину нужно. Такого добра и в России много.

nonn писал(а):делить на запад и восток это не очень правильно, надо делить на вменяемых и буйных

они специально делят так, разделяй и властвуй
Путен не отдаст своей доли, даже н е мечтайте

nonn писал(а):делить на запад и восток это не очень правильно, надо делить на вменяемых и буйных

Да, на Запад и Восток неправильно делить, надо делить на Запад, Восток и Крым - таковы геополитические реалии.

Игорь Николаевич писал(а):

Биркин писал(а):Путину нужен промышленный Юго-Восток завязанный на кооперацию с российскими предприятиями...

Не думаю, потому что опыт и в Белорусси и на Украине показывает, что российские олигархи не стремятся инвестировать в бывшие республики СССР. Украинский бизнес стремится на Запад, в ЕС, потому что не может конкурировать с российским бизнесом, который повязан с властью (да в принципе и есть власть). То есть надежда на кооперацию между украинским бизнесом и русским очень призрачна. Таможенный Союз (явный шаг в прошлое) тоже невозможно сравнить с рынком ЕС. При любой инвестиции в Украину, российский бизнесмен становится заложником политических игр между российским и украинским правительствами. В такой ситуации промылленные районы Юго-Востока Украины, которые и так на ладан дышат и нуждаются в модернизации - врядли это то, что Путину нужно. Такого добра и в России много.

Думаете украинский бизнес может конкурировать в ЕС? Думаете такого добра ЕС надо?
Не случайно же возникли пункты 5-7 в посте дяди Вовы

Пора уже озвучивать, как гитлера в бункере

Stanislav писал(а):

nonn писал(а):делить на запад и восток это не очень правильно, надо делить на вменяемых и буйных

Да, на Запад и Восток неправильно делить, надо делить на Запад, Восток и Крым - таковы геополитические реалии.

Так ведь бандеровские метастазы уже по всей Окраине

или вот ещё вариант

goose писал(а):Да наверное ещё и флот добровольно уведут?

Непременно уведут! Дорогое это удовольствие - арендовать Севастополь.
Вот построят новую стоянку в Новороссийске и уведут...

Игорь Николаевич писал(а): Не думаю, потому что опыт и в Белорусси и на Украине показывает, что российские олигархи не стремятся инвестировать в бывшие республики СССР. Украинский бизнес стремится на Запад, в ЕС,

украинский бизнес прекрасно понимает что на Западе ему, бизнесу, смерть. Причем очень быстрая, достаточно требования о переводе на евростандарты и все. У вас производство авиадвигателей, локомотивов и турбин не по евростандартам? мы вас поздравляем, ваша продукция не может быть сертифицирована на рынке ЕС

я по-моему тут уже постил насчет евроассоциации, украинский бизнес взвыл от перспектив когда понял что оно значит

да и потом, зачем теория, промышленность и сельское хозяйство во многих восточноевропейских/прибалтийских странах при вступлении в ЕС приказало долго жить

Stanislav писал(а):Думаете украинский бизнес может конкурировать в ЕС?

Думаю может. Из личного опыта знаю, что продукция Минского подшипникового завода по качеству не уступает лучшим подшипникам в мире - завода SKF. К сожалению, почему Мерседесы не ездят на минских подшипниках - это не вопрос качества продукции. Думаю и Украине есть что предложить ЕС.

Но в настоящий момент главным для Украины является не экономический вопрос, а политический.

Биркин писал(а):....мы вас поздравляем, ваша продукция не может быть сертифицирована на рынке ЕС..

В Белоруссии уже прошли сертификацию ЕС: телевизоры, холодильники, грузовики, шины, подшипники, конфеты, водка, бумага. Это только что я знаю. Почему на Украине не могут?

Игорь Николаевич писал(а):

Stanislav писал(а):Думаете украинский бизнес может конкурировать в ЕС?

Думаю может. Из личного опыта знаю, что продукция Минского подшипникового завода по качеству не уступает лучшим подшипникам в мире - завода SKF. К сожалению, почему Мерседесы не ездят на минских подшипниках - это не вопрос качества продукции. Думаю и Украине есть что предложить ЕС. Но в настоящий момент главным для Украины является не экономический вопрос, а политический.

А знаете, почему мерседесы ездят на SKF, а не на минских? Потому что SKF этого не хочет. Чистый бизнес - ничего личного.
С другими товарами такая же история. И для Белоруссии, и для Украины, и для других.

Игорь Николаевич писал(а):

Биркин писал(а):....мы вас поздравляем, ваша продукция не может быть сертифицирована на рынке ЕС..

В Белоруссии уже прошли сертификацию ЕС: телевизоры, холодильники, грузовики, шины, подшипники, конфеты, водка, бумага. Это только что я знаю. Почему на Украине не могут?

И много продается этой сертифицированной продукции в ЕС?

Биркин писал(а):да и потом, зачем теория, промышленность и сельское хозяйство во многих восточноевропейских/прибалтийских странах при вступлении в ЕС приказало долго жить

Интеграция промышленности и сельского хозяйства, которые десятилетия работали на принципах социалистического ведения хозяйства в капиталистические условия - это очень тяжелый процесс. Если есть другие способы быстрого зарабатывания денег, инвестиции их этих отраслей быстро убывают и они остаются убыточными. Госудасрство должно помогать. И многое зависит от самого хозяина производства. Даже в Белоруссии есть заводы, которые поставляют с\х продукцию в Германию. И нормально зарабатывают. Но таких упорных единицы.