Каморка

Gadi писал(а):Если есть очередь желающих занять освободившиеся места, значит на этих местах все приемлемо хорошо.

Не обязательно. Ведь очередь можно составить из свежеприбывших китайцев, для которых и пять баксов в час хорошая зарплата.

sz писал(а):

Gadi писал(а):Если есть очередь желающих занять освободившиеся места, значит на этих местах все приемлемо хорошо.

Не обязательно. Ведь очередь можно составить из свежеприбывших китайцев, для которых и пять баксов в час хорошая зарплата.

отнюдь, я не зря указал:

достаточное количество (квалифицированных) штрейкбрехеров

имеется ввиду "удовлетворительная" квалификация по местным требованиям

Gadi писал(а):имеется ввиду "удовлетворительная" квалификация по местным требованиям

Проблема в том, что если говорить о матросах на пароме, или дорожных рабочих, то удоволетворительной квалификацией обладают решительно все.

Профсоюзы это из той же серии, что дотации сельскому хозяйству. Мера, разумеется, нерыночная, а потому вызывающая большие сомнения. Но как иначе защитить местный рынок?

кстати, тут ванкуверские мусорщики и прочие городские работники бастовать собрались...
в такую погоду это будет весело

запах хорошего французского сыра банкуверу не помешает

Вообще-то тема о сознании и желании или нежелании бороться.

Y писал(а):просто скажем - масса народу не желает
что-то изменить к лучшему.

Не желает. В России просто не видят как. В Канаде нет мотивации - если человек хорошо зарабатывает, то прямых стимулов что-то менять не имеет.

Marmot писал(а):А теперь посмотрим что делают русские(ну и к ним примкнувшие ).
Только обсуждать и осуждать горазды, на кухне-ли, в каморке или еще где. Самые "смелые и независимые" решаются на эмиграцию.
А власть отдают проворовашимся "голубым мундирам" и никакого сопртивления, одни стенания.
Даже здесь, вместо того что бы пойти к MLA или самим вступить в партию которая ближе по идеологии и избраться, все только плачутся про налоги, цены на дома, etc.

В России - если бы хотя бы в моей профессиональной среде хоть кто-то как-то пытался действовать, я бы не эмигрировал. Не с кем сопротивляться. "Единица - вздор, единица - ноль..."(С)

В Канаде - то же самое. Цены на дома можно понизить, организовав русскоговорящий кредитный союз и используя российские строительные инновации. Есть наработки по строительству недорогих домов, превосходящих по качеству местные фанерные скворечники.

Это, инновационный вклад, в первую очередь, известного российского изобретателя – Л.Н. Козлова, который сделал технологию нового экономного строительства из дерева. На примере строительства моего дома в Подмосковье были обкатаны все основные новации...Я построился по цене порядка 200 долл. за квадратный метр, при полноценном европейском качестве жилья.
...У меня, например, есть такое помещение в доме, где пол является сплошным зеркалом из сосны. Нет ни одной щели, куда можно просунуть лезвие бритвы.

То же самое с экологией и дурными ценами на нефть. В Ванкувере живет инженер, построивший гибридный автомобиль. Для окончания разработки нужно порядка 118,000 долларов. Инженер хотел писать Абрамовичу. Подозреваю, что ответит г. Абрамович.

Все решаемо и без особой борьбы, если когда-нибудь единицы скооперируются. Но тут уже вопрос к рабскому сознанию.

DrBormental писал(а):То же самое с экологией и дурными ценами на нефть. В Ванкувере живет инженер, построивший гибридный автомобиль. Для окончания разработки нужно порядка 118,000 долларов. Инженер хотел писать Абрамовичу. Подозреваю, что ответит г. Абрамович.

Почему именно 118? А 117 не спасут отца русской демократии?

sz писал(а): А 117 не спасут отца русской демократии?

Я думаю, торг здесь не уместен

построивший гибридный автомобиль.

он типа как тоёта, только гораздо меньше в масштабах

DrBormental писал(а):То же самое с экологией и дурными ценами на нефть. В Ванкувере живет инженер, построивший гибридный автомобиль. Для окончания разработки нужно порядка 118,000 долларов. Инженер хотел писать Абрамовичу.

дерипаске про автомобили писать надо, не абрамовичу

DrBormental писал(а): В Ванкувере живет инженер, построивший гибридный автомобиль. Для окончания разработки нужно порядка 118,000 долларов. Инженер хотел писать Абрамовичу. Подозреваю, что ответит г. Абрамович.

зачем какому-то абрамовичу? есть тут шесть (или 5 - не помню) жирных гусей (по сбс показывают периодически), к ним приходят люди с изобретениями, презентуют все это и просят интвестиций. гуси, если они видят наметанным коммерческим глазом коммерческий успех, выдают денег (намного больше иногда, чем 118 тыс.). оговаривают условия про дележку прибыли и все. очень просто. нужно только заявку подать.

DrBormental писал(а): В Ванкувере живет инженер, построивший гибридный автомобиль. Для окончания разработки нужно порядка 118,000 долларов.

Гибриды уже есть почти у всех ведущих автопроизводителей, причем R&D бюджет там был в пределах миллиардов долл, а не сотен тысяч, Тойота уже выпускает на рынок Prius 2. Так что опоздал инженер со своим "изобретением" лет на 5.

Кстати, про Приус - ну очень хороша машинка, но чет-та ну такая уродливая на exterior... по моей шкале где-то рядом с Aztek. Тот ваще сдизайнирован по укурке наверное... А как там Приус-2, получче выглядит?