Каморка

Лучше всего ехать в толпе, даже если скорость толпы завышена, то выделить одну машину практически нереально, если только коп сразу за тобой не едет

mamadu писал(а):Лучше всего ехать в толпе, даже если скорость толпы завышена, то выделить одну машину практически нереально, если только коп сразу за тобой не едет

Ну в общем да, скорее всего тикетом было отмечена наглость с которой я вывалился из общей толпы и устремился вперед

Stanislav писал(а):Ну в общем да, скорее всего тикетом было отмечена наглость с которой я вывалился из общей толпы и устремился вперед

Может, сзади и не так красиво,
Но намного шире кругозор,
Больше и разбег, и перспектива,
И еще - надежность и обзор.

mamadu писал(а):Лучше всего ехать в толпе, даже если скорость толпы завышена, то выделить одну машину практически нереально, если только коп сразу за тобой не едет

копы именно так и делают. нафига ему ловить кого-то особенного из завышающей толпы, всё равно обилетить за раз только одного сможет. первого попавшегося. например, хоть того, который сейчас перед ним. и делать-то ничего не надо: глянул на спидометр, и мигалку включил...

мораль: зеркало заднего вида рулит немерянно, гораздо надёжней всяких детекторов. морды краунвиков отличаются от других морд, будь они хоть трижды немаркированные. справедливости ради: видел немаркированные чероки и даже караваны. с такими трудней, надо пристально вглядываться в подфарники

http://www.valentine1.com/

Waterbyte писал(а):

mamadu писал(а):Лучше всего ехать в толпе, даже если скорость толпы завышена, то выделить одну машину практически нереально, если только коп сразу за тобой не едет

копы именно так и
делают. нафига ему ловить кого-то особенного из завышающей толпы, всё равно обилетить за раз только одного сможет. первого попавшегося. например, хоть того, который сейчас перед ним. и делать-то ничего не надо: глянул на спидометр, и мигалку включил...

мораль: зеркало заднего вида рулит немерянно, гораздо надёжней всяких детекторов. морды краунвиков отличаются от других морд, будь они хоть трижды немаркированные. справедливости ради: видел немаркированные чероки и даже караваны. с такими трудней, надо пристально вглядываться в подфарники

IgorZ писал(а):

памом, из преимуществ валентина это - самое несущественное. светящего сзади копа не нужно рано детектировать, относительная скорость небольшая, поэтому будет полно времени для реакции даже тогда, когда "другой детектор" мордой словит отражённый сигнал. а вот на больших скоростях (> 150) валентин действительно может помочь тогда, когда "другие" просто не успеют. действительно на несколько секунд раньше "других" срабатывает.

пыс. зато два глаза у валентина, говорят, позволяют пеленговать радары, а не просто паниковать при их обнаружении

Ага, у меня валентин. Недавно тикет схлопотала. Лазер так быстро хватает, что ничего не поможет... Кстати, ехала последней в потоке, на некотором расстоянии от предпоследней машины. Все машины были меньших габаритов, видимо поэтому меня и выделил. Из-за поворота выехала и тут же поймали .
Но, надо сказать, в нескольких других ситуациях он пригодился, особенно если не лазером работали.

DVD надо на зеркало вешать. Лучше двухслойный.

CdR писал(а):DVD надо на зеркало вешать. Лучше двухслойный.

Шаман ездить надо нормально, без превышения... от лукавого все это все равно в городе ты ничего не выиграешь во времени только убытки, бензина больше, нервы, ну если еще тикет то опять же штраф и хождения по мукам.

Vims писал(а):

CdR писал(а):DVD надо на зеркало вешать. Лучше двухслойный.

Шаман ездить надо нормально, без превышения... от лукавого все это все равно в городе ты ничего не выиграешь во времени только убытки, бензина больше, нервы, ну если еще тикет то опять же штраф и хождения по мукам.

Зачем хождения? ну тикет, ну заплатила. Ну не умею я 50 км/ч ехать, это же практически пешком

Зато сколько винищ-щ-щ-ща могла бы купить...

Скрипка писал(а):Зато сколько винищ-щ-щ-ща могла бы купить...

Не так уж и много. Пару тикетов за несколько лет - не так страшно
И потом, тогда уж шюуууууузззз.

Alusya писал(а):Не так уж и много. Пару тикетов за несколько лет - не так страшно

ага, а валентин?

Alusya писал(а):Ну не умею я 50 км/ч ехать, это же практически пешком

Ой, и не говори! Особенно когда все вокруг едут быстрее.

Кстати, я вот всегда задумывался, почему некоторые так отрицательно отзываются о тех, которые едут быстрее лимита на 20-30 и выше - типа "шумахеры", "торопыги" и т.п., при этом сами едут в крайнем случае лимит+10, и не чувствуют желания увеличить скорость. А в последнюю нашу поездку понял (впрочем понял гораздо раньше, а тут еще раз осознал). Конкретная машина, на которой едешь, играет огромную роль! Свои тикеты я получал, когда ездил на новой машине, с достаточно мощным двигателем и неплохой динамикой. Ехать на ней медленно было просто тяжело. Зато на SUV, который, несмотря на 235 л.с., разгоняется не очень резво, поскольку сам весит 2 тонны и к тому же везет 6 человек, ехать сильно быстро и не было желания. За все пару тысяч км поездки больших превышений не допускал - просто не чувствовалось достаточного запаса динамики машины. И что особенно обидно - при этом за все время ни разу не увидел копов с радаром!

PS. И как хотелось по тем горным дорожкам проехать одному на более интересной машине, эх!

Vims писал(а):

CdR писал(а):DVD надо на зеркало вешать. Лучше двухслойный.

Шаман ездить надо нормально, без превышения...

Нееее, нормально -- на районе пацаны не поймут!