Каморка

Fedor P. писал(а):Сегодня ходил в салон Hyundai, на этого тушканчика посмотреть.

- Те Вы готовы выложить 30К кэша за Хундай?

FATHER писал(а):Непопулярно, потому что большинство никогда не пробовало эту машинку, а она очень неплохая.

- Раз непопулярно то и продать трудно и в эксплуатации недешево наверное. Внешне ничего особенного если с тойже Элантрой сравнивать...Насчет цивика более чем согласен.

mikei писал(а):

Gatchinskiy писал(а):

mikei писал(а):

johndoe писал(а):Порулите еще Ford Escape, тоже опция к выбору кстати за свои деньги. C 2012 года моделька будет иметь новый дизайн

Это не опция, эта лучшая машина в классе.

в классе фордов?

в классе корейцев и японцев

спорить не буду, но предпочту Rav4 или CRV...

Алгоритм для себя определил. Дадут финансирование, рассмотрю возможность купить новую, не дадут не буду сразу 30 тысяч на бочку выкладывать. Буду смотреть что-нибудь поддержанное и недорогое.

Я понимаю, что тушканчик недоджип, но он ведь совсем другого класса чем элантра. Я как раз такого типа ищу, минивен, мини джип. Что такое.

Gatchinskiy писал(а):

mikei писал(а): в классе корейцев и японцев

спорить не буду, но предпочту Rav4 или CRV...

Вы зря эскейп хулите. Машина очень неплохая и по управляемости, обзорности, доступности и даже внешности в чем то.
Насчет личной эксплуатации не скажу - у меня другая, но эскейп мне понравился гораздо больше edge (это вообще чемодан).
Да rav4, и crv неплохи, но в последней, например, у меня голова упирается в потолок и нет нормального V6 (в портмудийные горы не едет вообще). А rav4 имхо слишком дорог за то что предлагает.

Gatchinskiy писал(а):

mikei писал(а):

Gatchinskiy писал(а):

mikei писал(а):

johndoe писал(а):Порулите еще Ford Escape, тоже опция к выбору кстати за свои деньги. C 2012 года моделька будет иметь новый дизайн

Это не опция, эта лучшая машина в классе.

в классе фордов?

в классе корейцев и японцев

спорить не буду, но предпочту Rav4 или CRV...

Эти двое вобще хуже классом, двигателем и размером, и еще хуже ценой.

mikei писал(а):Эти двое вобще хуже классом, двигателем и размером, и еще хуже ценой.

- Согласен. Когда искал себе машину поездил на CR-V, ужаснулсо. RAV-4 есть с нормальным двиглом но интерьер...Боже...

Я никогда не думал об эскейпе пока не поездил. Мне понравилось. Езжу 2й год, из недостатков вижу только один - то что это форд. А я человек придирчивый. Ну да еще поначалу раздражал ножник но уже привык и то что люк раскрывается в два положения и непоймешь толком когда же он закрыт идеально. А да и еще - целиком багажник с пульта не открывается...

mikei писал(а):

Gatchinskiy писал(а): спорить не буду, но предпочту Rav4 или CRV...

Эти двое вобще хуже классом, двигателем и размером, и еще хуже ценой.

BMW и Acura еще хуже ценой, но как говориться "чудес не бывает"... форд не хулю, просто ездил на американском автопроме и потом пересел в японский, и как опять говориться "почувствовал разницу", и назад не хочу, но других не отговариваю...

Gatchinskiy писал(а):форд не хулю, просто ездил на американском автопроме и потом пересел в японский, и как опять говориться "почувствовал разницу", и назад не хочу, но других не отговариваю...

Ford очень неплохо пользуется сотрудничеством с Mazda и Volvo, берет много хорошего от тех и от других. Escape поначалу был один-в-один Mazda Tribute. Популярный европейский Ford Focus - на той же платформе, что и Mazda 3, новый Ford Taurus, и их современные crossovers - на базе Volvo S80. Так что хоть Ford вроде и американский, а копнешь поглубже - очень похож на японцев и европейцев.

Escape отличная машина, особенно новый. Да я и к старому примерялся, вот только руль за коленки задевает, поэтому не купил. В новом искейпе такой проблемы нету, поэтому лет через 3-5 наверно буду на него опять смотреть.

Fedor P. писал(а):Алгоритм для себя определил. Дадут финансирование, рассмотрю возможность купить новую, не дадут не буду сразу 30 тысяч на бочку выкладывать. Буду смотреть что-нибудь поддержанное и недорогое.

Правильный подход. Только новую машину с финансированием не рекомендую рассматривать вообще до начала получения регулярного дохода (да в таком случае финансирование никто и не даст).

alpax писал(а):

Gatchinskiy писал(а):форд не хулю, просто ездил на американском автопроме и потом пересел в японский, и как опять говориться "почувствовал разницу", и назад не хочу, но других не отговариваю...

Ford очень неплохо пользуется сотрудничеством с Mazda и Volvo, берет много хорошего от тех и от других. Escape поначалу был один-в-один Mazda Tribute. Популярный европейский Ford Focus - на той же платформе, что и Mazda 3, новый Ford Taurus, и их современные crossovers - на базе Volvo S80. Так что хоть Ford вроде и американский, а копнешь поглубже - очень похож на японцев и европейцев.

ну дай бог, может получиться у них нормальная машина, рассмотрим в будущем

Gatchinskiy писал(а):просто ездил на американском автопроме и потом пересел в японский, и как опять говориться "почувствовал разницу",

- На какой машине ездил американской ценой выше 20К баксов? И в чем разница?

на разных ездил, включая несколько рентованых... у меня свои ощущения, разницу нашел в управляемости/маневренности, шумах, надежности... не попалось ни одной американской, чтобы что-нибудь да не барахлило, обязательно что-нибудь не работало как надо или заедало, даже на новых рентованных, whatever я пока сыт этим, и в ту сторону (американскую) в ближайшее время смотреть не собираюсь, чисто мое imho, никого не убеждаю, может не повезло...

Gatchinskiy писал(а):на разных ездил, включая несколько рентованых...

- Это не серьезно. Чес слово. Я не уговариваю но прошу заметить что о вкусе устриц надо говорить с теми кто их ел.
ЗЫ: Я в ренте видел раздолбаную свежую максиму и камри. Делаем выводы или где...

Gatchinskiy писал(а):и в ту сторону (американскую) в ближайшее время смотреть не собираюсь

- Я начал выбор новой машины как раз с японцев. Остановился на эскейпе - хотя понимаю что инфинити акура и лексус лучше...Но существенно дороже...

Как вы думаете,есть ли шансы у американского автопрома в Японии,я,думаю,ответ очевиден-нет.Да,там есть,авто с левым рулем ,американские ,немецкие,есть даже НИВЫ...НО ИХ ничтожно мало,хотя тот же Форд ,когда владел значительной долей Мазды,продавал некоторые свои модели с правым рулем там.В ЛЮБЫХ ситуациях ,где требуется надежность,используются японские авто(различные миссии,военные конфликты и т.д.)Хотелось сказать что-то хорошее и про амер. авто-может быть комфорт в салоне у некоторых .А больше ничего и не могу припомнить...