Каморка

kristem писал(а):

mypka писал(а):

kristem писал(а):Stanislav, спасибо. Хоть ээто выяснили. Далее: сдавать на права, по которым обычно ездят дальнобойщики, можно с тур. визой?

Причем тут тур виза? ....чтоб поступит в школу на тракера нужно: местный 5 класс ДЛ, 3- года стажа с 5 классом, и заплатить 4 к,плюс пройти медикал тест $125-140!
5-й класс получаешь на месте, пересдавая в течении 3 -х месяцев!...3-года стажа waived, если привез справку что "там" был тракером 3-5лет,или права с первым классом (3-х годичные или более) из совка!а оплата и медкомиссия тут на месте!

Так, а если прав первого класса нету, но там был водителем со всеми рекомендациями лет 7-8, в трак. школу не возьмут?

Нужен просто водит.стаж 3 года (класс 5 по нашему!)срок засчитываеться если дата выдачи прав из совка 3 года или старше!

mypka писал(а):Обычно Траковая компаия тебя нанимает как subcontract -ника только твой (рентал)трак и твой лэйбор снабжая тебя своими полисями(NSC, cargo insurance И тд) какуюнибудь часть или поршен могут высчитывать с общего revenue как договоришься !

чем дальше тем чудесатее. сабконтрактника наймут и SIN не спросят? или он приедет по турвизе и зарегистрирует собственную тракинговую контору "рога и колеса" а дальше уже будут нанимать не его самого а контору как сабконтрактора? попахивает либо нелегальщиной либо разводом - приезжай товарищ, учись а что со своей турвизой ты потом работодателю не нужен так это никого не парит

Биркин писал(а): чем дальше тем чудесатее. сабконтрактника наймут и SIN не спросят?

Да, вот это меня тоже удивляет: когда работаешь фул тайм - спросят СИН, кучку бумажек дают заполнить... А вот сейчас контрактор - ничего не просят - посылаю счет, а мне взамен присылают деньги...

Stanislav писал(а):

Биркин писал(а): чем дальше тем чудесатее. сабконтрактника наймут и SIN не спросят?

Да, вот это меня тоже удивляет: когда работаешь фул тайм - спросят СИН, кучку бумажек дают заполнить... А вот сейчас контрактор - ничего не просят - посылаю счет, а мне взамен присылают деньги...

Так бизнеса и перечисляют (в "рога и колеса" пришло 20к они отправили 12к"в серп и молот" заработали 8к
....серп и молот -это Станислав и его родственник(Станислав помог set up the company)на бумаге а его "брат-сват"пашет и распоряжаеться экаунтом!
.....с ПР и SIN-ном любой дурак станет(не станет! Нахрен надо?) дальнобойщиком а вот за ПР МОЖНО И ПАРУ лет попахать! Снося тыщи иммигр. адвокату!

mypka писал(а): Нужен просто водит.стаж 3 года (класс 5 по нашему!)срок засчитываеться если дата выдачи прав из совка 3 года или старше!

Ок, уточню все же еще раз: человек приехал из совка с обычными правами категории B/C, стажем 20 лет, с тур. визой. Что ему надо делать дальше? Пойти пересдать на тутошние права класса 5 или сразу пойти в школу тракдрайверов, заплатить 4к и пройти медосмотр за 200 долл?
Сколько длится обучение в среднем? Т.е. можно ли, скажем, за два месяца успеть в школу, сдать на ДЛ классса 1 и уехать обратно, а оттуда уже искать работадателя на раб. визу или даже с лицензией это будет сделать нереально?

как можно с тур.визой местные права получить любой категории?
когда идешь knowledge test сдавать PR карточку спрашивают (или нет уже)?

Спрашивают, только не обязательно ПР, спрашивают документ дающий тебе право находиться в Канаде более 6 мес, так как до 6-ти можно по своим правам, если турист/студент

You can drive in B.C. with your existing licence for up to six months.

http://www.icbc.com/driver-licensing/moving-bc