Каморка

Погуглите, для начала, цену на нефть в 2000 и когда были сделаны final investment decisions на сотни миллиардов $ в oil sands.

Все спекуляции быстро утихнут..... Это было сделано не на 10 лет

И ещё, низкая цена на crude это кранты green energy в её теперешнем виде....
Не говоря про тесла и Тойота

magda писал(а): Погуглите, для начала, цену на нефть в 2000 и когда были сделаны final investment decisions на сотни миллиардов $ в oil sands.

Чего тут гуглить, я это все от босса знаю, в 2002 цена была чуть больше двадцатки, тогда пески разрабатывалии не жужжали. А бюджет раздули сейчас, вернее, в прошлом году, в расчете на 100 за баррель, и посыпались все хором. Это я уже знаю от обвалившихся контрактов в моем расписании на 2015 год и кучи безработных на улицах Калгари.

magda писал(а):Все спекуляции быстро утихнут..... Это было сделано не на 10 лет

Если быстро - это хорошо. Но до сотни мы дорастем очень не скоро. Ближайшие три года будем плавать в районе 60+, и это оптимистичный сценарий.

magda писал(а):И ещё, низкая цена на crude это кранты green energy в её теперешнем виде....
Не говоря про тесла и Тойота

а раньше говорили, что низкая цена на фураж это кранты автомобилям в их тогдашнем виде...

Дочь л-та Шмидта писал(а):

magda писал(а): Погуглите, для начала, цену на нефть в 2000 и когда были сделаны final investment decisions на сотни миллиардов $ в oil sands.

Чего тут гуглить, я это все от босса знаю, в 2002 цена была чуть больше двадцатки, тогда пески разрабатывалии не жужжали. А бюджет раздули сейчас, вернее, в прошлом году, в расчете на 100 за баррель, и посыпались все хором. Это я уже знаю от обвалившихся контрактов в моем расписании на 2015 год и кучи безработных на улицах Калгари.

Как бы не грустно об этом говорить, но oil sands как оказалось, могут вполне обходиться без раздутых штатов.
Объективно ... Народ, который сейчас на улице, был нанят под перспективу роста... Рост сейчас схлопнулся, но, ненадолго.
Смотрите, основные игроки - интегрированные компании с циклом майн, апгрейдер, рефайнери... Два дня назад цена бензина в YCC была 1.17, как в Ванкувере.
Не все так плохо, происходит необходимая коррекция.

Дочь л-та Шмидта писал(а):

magda писал(а):Все спекуляции быстро утихнут..... Это было сделано не на 10 лет

Если быстро - это хорошо. Но до сотни мы дорастем очень не скоро. Ближайшие три года будем плавать в районе 60+, и это оптимистичный сценарий.

Надо ли расти до 100$?

Лучше 60$ с запасом до 20$.

Waterbyte писал(а):а раньше говорили, что низкая цена на фураж это кранты автомобилям в их тогдашнем виде...

У автомобиля было совсем другое преимущество перед лошадьми.
Автомобиль считался экологически чистым видом транспорта. В отличие от.

Waterbyte писал(а):

magda писал(а):И ещё, низкая цена на crude это кранты green energy в её теперешнем виде....
Не говоря про тесла и Тойота

а раньше говорили, что низкая цена на фураж это кранты автомобилям в их тогдашнем виде...

Сейчас все намного прозрачнее и быстрее меняются тренды

Венесуэла с Россией впадают в долгий добыча-минус объективно надолго.
Нефтехимии там нет ( аууууу, ватка!)

Геологически легкой нефти нет сейчас нигде

magda писал(а): Смотрите, основные игроки - интегрированные компании с циклом майн, апгрейдер, рефайнери... .

Мы тоже так считали, надеясь на Хаски и Империал Ойл, и Шелл (у них здесь НПЗ есть), но их тоже трясет. Понятно, что таким балансировать легче, и понятно, что маленькие компании с рынка выметут. И так же понятно уже, что это не V-shape, a U-shape, не непонятно, насколько широкое U нам предстоит.

Дочь л-та Шмидта писал(а):

magda писал(а): Смотрите, основные игроки - интегрированные компании с циклом майн, апгрейдер, рефайнери... .

Мы тоже так считали, надеясь на Хаски и Империал Ойл, и Шелл (у них здесь НПЗ есть), но их тоже трясет. Понятно, что таким балансировать легче, и понятно, что маленькие компании с рынка выметут. И так же понятно уже, что это не V-shape, a U-shape, не непонятно, насколько широкое U нам предстоит.

Главное, что бы не L ...

Дочь л-та Шмидта писал(а):

magda писал(а): Смотрите, основные игроки - интегрированные компании с циклом майн, апгрейдер, рефайнери... .

Мы тоже так считали, надеясь на Хаски и Империал Ойл, и Шелл (у них здесь НПЗ есть), но их тоже трясет. Понятно, что таким балансировать легче, и понятно, что маленькие компании с рынка выметут. И так же понятно уже, что это не V-shape, a U-shape, не непонятно, насколько широкое U нам предстоит.

Предстоит, конечно, не без этого. Смотрите на YYC аэропорта трафик, обнадёживает.

magda писал(а):Два дня назад цена бензина в YCC

А чего там в Корнволле такого?
https://www.world-airport-codes.com/can ... -1675.html

Mr. Trump писал(а):

magda писал(а):Два дня назад цена бензина в YCC

А чего там в Корнволле такого?
https://www.world-airport-codes.com/can ... -1675.html

Пардон, YYC имелся ввиду. Калгари аэропорт.