Каморка

а вот такой вопрос.
Если в колёсах установлены TPMS сенсоры (датчики давления). Что с ними делают тайр-шопы (при замене шин), и сколько денег это стоит?

akela писал(а):а вот такой вопрос.
Если в колёсах установлены TPMS сенсоры (датчики давления). Что с ними делают тайр-шопы (при замене шин), и сколько денег это стоит?

$3-$5 за колесо и датчики настроят

Anry писал(а):

akela писал(а):а вот такой вопрос.
Если в колёсах установлены TPMS сенсоры (датчики давления). Что с ними делают тайр-шопы (при замене шин), и сколько денег это стоит?

$3-$5 за колесо и датчики настроят

это вы про кэлтайр, или вообще про любой шоп?

а то чё-та зашёл на сайт ОК-тайр, а там:

TPMS Sensors
Set of 4 Progtamable sensor, price includes programming on set of four for new tire and rim installation....$279.99

В двух разных точно, кэлтайр не знаю.

Вот в Костко делал: For TPMS equipped vehicles a $3.99 service pack per tire will be charged at the time of the installation

akela писал(а):а то чё-та зашёл на сайт ОК-тайр, а там:

TPMS Sensors
Set of 4 Progtamable sensor, price includes programming on set of four for new tire and rim installation....$279.99

Это комплект новых сенсоров - они действительно от $50 за штуку, хотя на eBay за эти $50 можно купить целый комплект.
Но если просто меняются шины, вообще не должны деньги брать - TPMS сенсоры ведь остаются в колесах, и даже перепрограммировать не надо - компьютер ведь на них уже настроен, надо только не перепутать, где какой был.

Перепрограммирование нужно, когда есть два комплекта колес, и соответственно - сенсоров. После смены надо зарегистрировать новый комплект в компе машины. Но это вообще плевое дело (при наличии инструмента конечно). В Штатах, говорят, Discount Tire делает бесплатно, если к ним заехать. Я делаю сам, когда "переобуваюсь" у себя в гараже.

Anry писал(а):Вот в Костко делал: For TPMS equipped vehicles a $3.99 service pack per tire will be charged at the time of the installation

Это наверно новый valve stem, и прочая мелочь - их обычно меняют:

alpax писал(а):

akela писал(а):а то чё-та зашёл на сайт ОК-тайр, а там:

TPMS Sensors
Set of 4 Progtamable sensor, price includes programming on set of four for new tire and rim installation....$279.99

Это комплект новых сенсоров - они действительно от $50 за штуку, хотя на eBay за эти $50 можно купить целый комплект.
Но если просто меняются шины, вообще не должны деньги брать - TPMS сенсоры ведь остаются в колесах, и даже перепрограммировать не надо - компьютер ведь на них уже настроен, надо только не перепутать, где какой был.

Перепрограммирование нужно, когда есть два комплекта колес, и соответственно - сенсоров. После смены надо зарегистрировать новый комплект в компе машины. Но это вообще плевое дело (при наличии инструмента конечно). В Штатах, говорят, Discount Tire делает бесплатно, если к ним заехать. Я делаю сам, когда "переобуваюсь" у себя в гараже.

о, спасибо, ситуация проясняется.

В форде купленном чуть более года назад, сенсоры в колёсах, по идее, должны быть. Но есть ли они там на самом деле, и в каком состоянии - ХЗ, ибо лампочка с нарисованной шиной мигает секунд 10 после старта, а потом-таки гаснет.

akela писал(а):

alpax писал(а):

akela писал(а):а то чё-та зашёл на сайт ОК-тайр, а там:

TPMS Sensors
Set of 4 Progtamable sensor, price includes programming on set of four for new tire and rim installation....$279.99

Это комплект новых сенсоров - они действительно от $50 за штуку, хотя на eBay за эти $50 можно купить целый комплект.
Но если просто меняются шины, вообще не должны деньги брать - TPMS сенсоры ведь остаются в колесах, и даже перепрограммировать не надо - компьютер ведь на них уже настроен, надо только не перепутать, где какой был.

Перепрограммирование нужно, когда есть два комплекта колес, и соответственно - сенсоров. После смены надо зарегистрировать новый комплект в компе машины. Но это вообще плевое дело (при наличии инструмента конечно). В Штатах, говорят, Discount Tire делает бесплатно, если к ним заехать. Я делаю сам, когда "переобуваюсь" у себя в гараже.

о, спасибо, ситуация проясняется.

В форде купленном чуть более года назад, сенсоры в колёсах, по идее, должны быть. Но есть ли они там на самом деле, и в каком состоянии - ХЗ, ибо лампочка с нарисованной шиной мигает секунд 10 после старта, а потом-таки гаснет.

спуситие колесо до 1 кг.. станет понятно в каком они состоянии. если второй комплекл литья берут, обычно с ибея можно найти второй комплект родных сенсоров недорого

akela писал(а):В форде купленном чуть более года назад, сенсоры в колёсах, по идее, должны быть. Но есть ли они там на самом деле, и в каком состоянии - ХЗ, ибо лампочка с нарисованной шиной мигает секунд 10 после старта, а потом-таки гаснет.

Может в это время проходит диагностика, компьютер пытается достучаться до сенсоров, потом наконец подключает их и успокаивается.
Машина это время стоит? Вообще сенсоры начинают передавать данные через некоторое время после начала движения, но подключение наверно происходит при включении зажигания.

машина может стоять или ехать, а лампочка, помигав секунд 20-30 (не 10, как оказалось), гаснет. Гаснет всегда, т.е. в горящем виде никогда не остаётся.
ХЗ что это означает; одно из двух. Или всё исправно и так и должно быть. Или же датчики померли/отсутствуют, а система, подождав некоторое время сигнала от них, говорит - ну нет так нет.

30 секунд мигания не очень оптимистично выглядит

akela писал(а): ХЗ что это означает; одно из двух. Или всё исправно и так и должно быть. Или же датчики померли/отсутствуют, а система, подождав некоторое время сигнала от них, говорит - ну нет так нет.

А мануал открыть и почитать? Или мы гордые, мануалы читать считаем ниже своего достоинства?

AndreyA писал(а):

akela писал(а): ХЗ что это означает; одно из двух. Или всё исправно и так и должно быть. Или же датчики померли/отсутствуют, а система, подождав некоторое время сигнала от них, говорит - ну нет так нет.

А мануал открыть и почитать? Или мы гордые, мануалы читать считаем ниже своего достоинства?

извините великодушно, но ваше мнение - не интересует. Разберитесь сначала со своими тараканами: повторяющийся хамский тон во всех топиках, по любому поводу, наверное что-то говорит. Не про ваших собеседников, а про вас.

TOLM писал(а):30 секунд мигания не очень оптимистично выглядит

да. Я так понял что если всё в норме, должно было бы переставать мигать секунд через 3-5. Скорее всего сигнал с датчиков не поступает, по причине их отсутствия, сдохших батареек, или "неспаренности" с контроллером - одно из трёх.

akela писал(а):да. Я так понял что если всё в норме, должно было бы переставать мигать секунд через 3-5. Скорее всего сигнал с датчиков не поступает, по причине их отсутствия, сдохших батареек, или "неспаренности" с контроллером - одно из трёх.

Машине сколько лет? Год назад куплена новой или б/у? Батарейки в сенсорах живут лет 5 как минимум - после этого могут еще жить, но сколько - не угадаешь.
А давление-то в шинах нормальное? Если проблема с датчиками и сигналом от них, лампочка будет гореть постоянно. Кстати, при наличии сенсоров скорее всего должна быть возможность увидеть, с каким именно колесом проблема - такого у тебя нет? На нашем Пилоте как-то в холодную погоду на картинке загоралось одно конкретное колесо - похоже, в нем было пониженное давление. Лампочка гасла через некоторое время после начала движения - когда колесо слегка прогревалось, воздух расширялся и давление повышалось до почти нормы.