Каморка

Vims писал(а): ↑06 мар 2020, 12:22

borei писал(а): ↑06 мар 2020, 12:12 Во мой аккаутн починили, LeeVan - спасибо за помощь.
С проектом пока затык, ремонт усадьбы немного затянулся. Думал что сразу на раму буду пробывать ставить, однако это уже были бы не возвратимые изменения. Стенд делаю, пришли ECU блоки и зажигание, надо еще блок управления зажиганием, сисетму охлождения и базовую элетрику, трансмиссия и кулиса есть, вроде бы все что надо начинаещему поджигателю.

Спецов привлекать будешь или все сам?

Пока сам, но с электроникой могут быть большие проблемы.

borei писал(а): ↑06 мар 2020, 12:29 Спецов привлекать будешь или все сам?

Пока сам, но с электроникой могут быть большие проблемы. [/quote]
бюджет заложи

Vims писал(а): ↑06 мар 2020, 13:09

borei писал(а): ↑06 мар 2020, 12:29 Спецов привлекать будешь или все сам?

Пока сам, но с электроникой могут быть большие проблемы.

бюджет заложи

[/quote]

конечно

borei писал(а): ↑06 мар 2020, 12:12 Во мой аккаутн починили

какие люди!
Со свиданьицем

LeeVan писал(а): ↑06 мар 2020, 15:08

borei писал(а): ↑06 мар 2020, 12:12 Во мой аккаутн починили

какие люди!
Со свиданьицем

наше вашим !
Спасибо за помощь !

borei писал(а): ↑06 мар 2020, 15:20 наше вашим !
Спасибо за помощь !

не вопрос. Всегда пожалуйста.

блин стенд почти доварил. трансмиссия сказала больше не поеду. масло прохлопал поменять, прошел 120-130к ее это и возмутило.
все рекламы что современная трансмиссия зааравляется маслом один раз и на все жизнь - брехня полнейшая. в. аккурат по истечении гарантии она и вылетит.

borei писал(а): ↑11 апр 2020, 22:11
все рекламы что современная трансмиссия зааравляется маслом один раз и на все жизнь - брехня полнейшая. в. аккурат по истечении гарантии она и вылетит.

German engineering
Не знаю где ето написано, я на всех машинах менял после указанного пробега, то ли 80 Толи 180, не помню точно.

Vims писал(а): ↑12 апр 2020, 08:08

borei писал(а): ↑11 апр 2020, 22:11
все рекламы что современная трансмиссия зааравляется маслом один раз и на все жизнь - брехня полнейшая. в. аккурат по истечении гарантии она и вылетит.

German engineering
Не знаю где ето написано, я на всех машинах менял после указанного пробега, то ли 80 Толи 180, не помню точно.

60 тысяч максимум. не но она конечно будет ехать и до 100-120, но там уже фрикционам приедет кирдык.
да сейчас все новые трансмиссии фактически идут с лайф тайм оил, что есть брехня, либо лайф тайм лет пять.

borei писал(а): ↑12 апр 2020, 08:57 60 тысяч максимум. не но она конечно будет ехать и до 100-120, но там уже фрикционам приедет кирдык.
да сейчас все новые трансмиссии фактически идут с лайф тайм оил, что есть брехня, либо лайф тайм лет пять.

Чудес не бывает. Ресурс любой железяки ограничен, и расчитывается по давно известной методике.
Это только в тесле ничего не изнашивается. Точнее изнашивается, но Маск не в курсе.
А лайф тайм пять лет это неудивительно.
Если будешь делать чтобы 10 лет ходило, стоить будет дороже.
Плюс сбыт нового упадет, если старое эксплуатируется дольше.

Если бы я лет 30 назад изобразил в механизме два куска листового металла с дырками и саморезом в качестве крепежа, меня бы с работы выперли в тот же день. По причине полной профессиональной непригодности.

LeeVan писал(а): ↑13 апр 2020, 09:59Чудес не бывает. Ресурс любой железяки ограничен, и расчитывается по давно известной методике.
Это только в тесле ничего не изнашивается. Точнее изнашивается, но Маск не в курсе.

borei, объясни тому кто в танке разницу в количестве движущихся и изнашивающихся частей в двигателе с трансмиссией твоего мерса и Теслой. Товарищ не понимает...

Ваше жестянко с моторчиком автомобилем считается чисто условно.
Это просто кривой программный продукт.
Как уже неоднократно заявлялось Маском, тесла это не производитель автомобилей.
И тут я с ним полностью согласен

alpax писал(а): ↑13 апр 2020, 10:19

LeeVan писал(а): ↑13 апр 2020, 09:59Чудес не бывает. Ресурс любой железяки ограничен, и расчитывается по давно известной методике.
Это только в тесле ничего не изнашивается. Точнее изнашивается, но Маск не в курсе.

borei, объясни тому кто в танке разницу в количестве движущихся и изнашивающихся частей в двигателе с трансмиссией твоего мерса и Теслой. Товарищ не понимает...

А в тесле одноступенчатый редуктор ведь ? Если мне память не изменяет. Ну да там попроще все это будет. Но износ всяко есть

borei писал(а): ↑13 апр 2020, 22:37А в тесле одноступенчатый редуктор ведь ? Если мне память не изменяет. Ну да там попроще все это будет.

О том и речь.

borei писал(а): ↑13 апр 2020, 22:37Но износ всяко есть

Конечно есть, но за счёт гораздо более простой конструкции, лучшей подгонки и отсутствия лишних механических воздействий, поскольку переключать туда-сюда не надо, живет такой агрегат гораздо дольше. Гоняли в разных режимах, симулируя миллион миль пробега, после чего разобрали, и оно всё ещё выглядело как новое.
Но это так, оффтопик - просто этот озабоченный товарищ везде Теслу приплетает, пытаясь каждый раз пнуть - мания у него такая болезненная, каждый раз безуспешно, впрочем, от полного непонимания предмета.

Какие у тебя планы - теперь что, трансмиссию полностью менять что ли?