Каморка

"Короче где есть что буржую пилить, там всегда превышение"

Вот профсоюзы за это и борются.
Вон LeoV говорит в России портовые рабочие $4 в час зарабатывают, а хозяева порта огого, а был бы профсоюз гляди столько бы зарабатывали как в везде нормальные лонгшормены.

turtle писал(а): ↑04 окт 2020, 15:02 "Короче где есть что буржую пилить, там всегда превышение"

Вот профсоюзы за это и борются.
Вон LeoV говорит в России портовые рабочие $4 в час зарабатывают, а хозяева порта огого, а был бы профсоюз гляди столько бы зарабатывали как в везде нормальные лонгшормены.

Профсоюзы, в свою очередь, там где самый лучший распил.

Рыба ищет где глубже а человек где рыба.

Иван Зильбер писал(а): ↑04 окт 2020, 11:31

Tolmach писал(а): ↑03 окт 2020, 11:27 ... правительство не хочет брать на себя такую огромную ответственность и создавать аналог ИСБС.

Поэтому руки у всех связаны и выбора нет - на самом деле, есть буквально 1-2 компании, которые покрывают эи 100 тысяч, поэтому делать особо нечего, при этом - при малейшем клейме они могут отказать в дальнейшем страховании, и это станет вообще нерешаемой проблемой - поскольку по закону все юниты в страте должны быть застрахованы, а при отсутствии страовки банк не будет выдавать или продлевать мортгидж, поэтому давление идет по всем фронтам.

Всё верно. Мы же помним ещё из школьной программы, что у капитализма только два пути развития: либо монополизация рынка, либо социализм.

ЗЫ

Правда, если вдуматься, что монополистический капитализм, что развитОй социализм (e.g. ICBC) - всё одно и то же.
Вывод: на выборы идти нет смысла.

Надо еще понимать, что удар будет (уже есть) двойной:
1. Повышаются расценки для страты, страта переносит это на владельцев, повышая мейнтенас физ. При этом,
2. Значительно ухудшаются условия страхования (например, дедактбл для ущерба от воды - стиралки, туалеты и тп - был 10 тыс, а стал в среднем 100,000, для проблемных комплексов - даже выше), и владельцы должны иметь индивидуальную страховку на разницу.

Избежать этого нельзя, поскольку по закону страта / здание должны быть застрахованы - иначе не выдадут / не продлят мортгидж.

Кого это не коснулось - не волнуйтесь, скоро коснется, поскольку проблема универсальная / касается всех. Если пока вы об этом не знаете, то вероятнее всего просто не закончился текущий договор страхования страты. Как только придет время страте его перезаключать, все станет на свои места.

Да, именно за счет политической воли это все можно решить.

Да, я понимаю про свободный рынок, конкуренцию и тп. Врачи уже регулируются МСП, и скажем установщики интернета в Телусе получают зарплату ниже, чем могли бы, работая на вольных хлебах. То же касается электриков и других - компания обеспечивает объем работы за счет снижения расценок / зарплаты. Всегда можно работать фриланс электриком и зарабатывать больше. Или меньше, с учетом всех расходов.

В общем, свободный рынок это хорошо, плохо когда на него влияют факторы, не поддающиеся нашему контролю.

Tolmach писал(а): ↑04 окт 2020, 19:30 здание должны быть застрахованы - иначе не выдадут / не продлят мортгидж.

Помимо страхового случая, мортгидж- это единственная проблема?

Но эти поднятия страховки не влияют на строения 5-7 летние.
Там если потекло или ещё чего строительные кампании ремонтируют.
Т.е. если любите жить в клопятниках меняйте их каждые 5 лет.

turtle писал(а): ↑04 окт 2020, 20:55 Но эти поднятия страховки не влияют на строения 5-7 летние. Там если потекло или ещё чего строительные кампании ремонтируют. Т.е. если любите жить в клопятниках меняйте их каждые 5 лет.

А твоя халупа какого года? Довоенная?

Tolmach писал(а): ↑04 окт 2020, 19:30 ... Да, именно за счет политической воли это все можно решить.

Государство может помочь надуться пузырю или напечатать денег. Но оно не может сделать людей, которые имеют небольшие доходы и не готовы (или не способны) заплатить даже лишних пару сотен в месяц(!), относительно богатыми в более-менее долгосрочной перспективе.
Надеюсь не нужно в очередной раз напоминать, что бесплатных завтраков на этом свете не бывает, и что кто-то за них рано или поздно будет вынужден платить, причем со всеми набежавшими за эти годы процентами.

LeoV писал(а): ↑04 окт 2020, 14:07

Waterbyte писал(а): ↑04 окт 2020, 13:38

LeoV писал(а): ↑04 окт 2020, 13:25Чтобы цены снизились, нужна в первую очередь конкуренция

это условие необходимое, но не достаточное. например, в онтарио есть конкуренция между страховыми конторами для автостраховок, а у нас монополия айсибиси, однако там цены на автостраховки даже выше, чем у нас.

... и превышение предложений над спросом

вы не могли бы пояснить, что вы имеете в виду под "превышением предложений над спросом"?

Waterbyte писал(а): ↑04 окт 2020, 22:47

LeoV писал(а): ↑04 окт 2020, 14:07

Waterbyte писал(а): ↑04 окт 2020, 13:38

LeoV писал(а): ↑04 окт 2020, 13:25Чтобы цены снизились, нужна в первую очередь конкуренция

это условие необходимое, но не достаточное. например, в онтарио есть конкуренция между страховыми конторами для автостраховок, а у нас монополия айсибиси, однако там цены на автостраховки даже выше, чем у нас.

... и превышение предложений над спросом

вы не могли бы пояснить, что вы имеете в виду под "превышением предложений над спросом"?

ПРЕВЫШЕНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НАД СПРОСОМ
(sellers over) Ситуация на рынке биржевых товаров, ценных бумаг и пр., при которой все покупатели совершили покупку, но не все продавцы реализовали свой товар. Такой рынок – слабый, на нем намечается падение цен. См.: превышение спроса над предложением (buyers over).

LeoV писал(а): ↑04 окт 2020, 23:06ПРЕВЫШЕНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НАД СПРОСОМ
(sellers over) Ситуация на рынке биржевых товаров, ценных бумаг и пр., при которой все покупатели совершили покупку, но не все продавцы реализовали свой товар. Такой рынок – слабый, на нем намечается падение цен. См.: превышение спроса над предложением (buyers over).

в применении к рынку обязательного автострахования выражение "все покупатели совершили покупку" всегда имеет значение истина, так что эта ваша "ситуация" зависит только от продавцов, не сумевших реализовать свой товар. приведите, пожалуйста, пример обстоятельств, в которых продавцы обязательных автостраховок не сумели бы этого сделать.

Waterbyte писал(а): ↑04 окт 2020, 23:54

LeoV писал(а): ↑04 окт 2020, 23:06ПРЕВЫШЕНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НАД СПРОСОМ
(sellers over) Ситуация на рынке биржевых товаров, ценных бумаг и пр., при которой все покупатели совершили покупку, но не все продавцы реализовали свой товар. Такой рынок – слабый, на нем намечается падение цен. См.: превышение спроса над предложением (buyers over).

в применении к рынку обязательного автострахования выражение "все покупатели совершили покупку" всегда имеет значение истина, так что эта ваша "ситуация" зависит только от продавцов, не сумевших реализовать свой товар. приведите, пожалуйста, пример обстоятельств, в которых продавцы обязательных автостраховок не сумели бы этого сделать.

например, при наличии нескольких продавцов.
т.е. один покупатель, несколько страховых компаний.

а в онтарио уже картельный сговор