Каморка

Я, правда, думал что чем легче лыжи тем лучше. Хотя вроде правильно, на большой скорости, лучше более тяжелые лыжи чтоб инерция мешала им повернуться.

На дешевых лыжах для чайников ты не можешь делать резких движений. Это как на минивене по по раллийной трассе. Но для того, чтобы это стало ограничением, надо сначала научиться эти движения делать. Пока ты этого не умеешь, то не стоит и заморачиваться, денег потратишь больше, а удовольствия получишь меньше. Как почувствуешь в процессе обучения, что лыжи слишком мягкие, складываются при нагрузке и ограничивают твою агрессию, то надо думать о чем-то большем.

Я катаюсь на лыжах с шести лет и ничего никогда не пробую. Когда приходит время менять лыжи - покупаю ATOMIC для экспертов/спортсменов и доволен. Жене полтора десятка лет покупаем лыжи для неагрессивных женщин, она тоже довольна. Лыжи для меня стоят дорого, новые за штуку к двум, поэтому покупал всегда б/у. В этом году купил на snow show новые. Разница по цене не 1-8, такого не видел и не слышал, но 1-2.5, 1-3 найти можно.

Zy писал(а):

Я, правда, думал что чем легче лыжи тем лучше. Хотя вроде правильно, на большой скорости, лучше более тяжелые лыжи чтоб инерция мешала им повернуться.

На дешевых лыжах для чайников ты не можешь делать резких движений. Это как на минивене по по раллийной трассе. Но для того, чтобы это стало ограничением, надо сначала научиться эти движения делать. Пока ты этого не умеешь, то не стоит и заморачиваться, денег потратишь больше, а удовольствия получишь меньше. Как почувствуешь в процессе обучения, что лыжи слишком мягкие, складываются при нагрузке и ограничивают твою агрессию, то надо думать о чем-то большем.

Я катаюсь на лыжах с шести лет и ничего никогда не пробую. Когда приходит время менять лыжи - покупаю ATOMIC для экспертов/спортсменов и доволен. Жене полтора десятка лет покупаем лыжи для неагрессивных женщин, она тоже довольна. Лыжи для меня стоят дорого, новые за штуку к двум, поэтому покупал всегда б/у. В этом году купил на snow show новые. Разница по цене не 1-8, такого не видел и не слышал, но 1-2.5, 1-3 найти можно.

А я вот по ныненшним временам вообще не уверен в необходимости покупки лыж вообще. Проще брать в прокат. Поскольку по нынешним временам надо иметь эдак пять пар - две пары all mountain разной длины, парочку карвед ну и толстые на целяк. Проще брать в прокат на разные условия в том числе и погодные.

_Andrew_ писал(а):

Vovchik писал(а):Дешевые обычно слишком легкие и мягкие.

Это означает что главная отличительная черта более продвинутых, а значит более дорогих лыж - это жесткость?

Я, правда, думал что чем легче лыжи тем лучше. Хотя вроде правильно, на большой скорости, лучше более тяжелые лыжи чтоб инерция мешала им повернуться. А как насчет могула. Легкие или тяжелые?

Это не так. Машину проще правильную купить чем лыжи. Моя последняя пара лыж кторой я владел - 2.05 downhill. Типа сртейт были. 4 года назад ввиду размножения шейп скиз я свои в конце концов выкинул. Ботники продал за полтинник и с тех пор беру все в прокат. Владеют токма одежкой и очками. Ботинки наверное можно прикупить а вот насчет лыж меня сомнения гложут. КУпишь за штукарь, мэйнтененсе черз два года менять придется, проще нафиг в прокат брать.

Поскольку по нынешним временам надо иметь эдак пять пар - две пары all mountain разной длины, парочку карвед ну и толстые на целяк.

Я против такого подхода. Мой друг детства меняет лыжи 2-3 раза за сезон (покупает новые, естественно) и всегда есть очевидный повод это сделать.

Во-первых, этот путь ведет к поиску удовольствия от выбора лыж, а не катания как такового. Во-вторых, мне кажется, надо больше обращать внимание на самосовершенствование, а не на оборудование - член сборной Канады по г.лыжам катается по любому снегу на любых лыжах лучше любого из присутствующих. Об этом стоит подумать перед покупкой очередной пары лыж.

Zy писал(а):

Поскольку по нынешним временам надо иметь эдак пять пар - две пары all mountain разной длины, парочку карвед ну и толстые на целяк.

Я против такого подхода. Мой друг детства меняет лыжи 2-3 раза за сезон (покупает новые, естественно) и всегда есть очевидный повод это сделать.

Во-первых, этот путь ведет к поиску удовольствия от выбора лыж, а не катания как такового. Во-вторых, мне кажется, надо больше обращать внимание на самосовершенствование, а не на оборудование - член сборной Канады по г.лыжам катается по любому снегу на любых лыжах лучше любого из присутствующих. Об этом стоит подумать перед покупкой очередной пары лыж.

Я тоже могу съехать с любого склона на любых дровах. Разница между дерьмовыми лыжами и хорошими - это как между паленой владикавказской водкой и коньяком Хеннеси. А ежели еще и ботинки правильные - то так вообще. Разные классы - тоже очень заметно. Вона я делал четкий тест - быстрый прогон, могул, разбитый целяк. FISHER AMC 73 - очень сильная вибрация по трассе, просто страшно. Зато могул был - песня. И в целяке нормально.
Atomic Metron 10 - никакой вибрации по трассе, просто летишь как снаряд. Зато могул тяжеловат а на крутяке в рыхлом снегу вообще тяжело выпрыгивать я прям чуть не навернулся. Rossignol Zenith Z5 - клевые но технический слалом карвинг тяжело - надо сильно упираться для змейки. На малых скорости - как будто пристегнут к полену. Зато как разгонишься и средние дуги - так все просто в полный кайф легло.

А Хед Монстер IM 72 я не вкурил вообще - хоть и написано и чувак грил что как раз на жесткий спуск - вибрация слишком здоровая. Тут же поменял на Atomic Metron B5 - это был убой. На льду они канешна оченно хорошо держат но надо работать. Либо канкретно разогнатться либо не халтурить. Я за полдня так на них вспотел мама дорогая. Хотя жесткость и загнутые пятки имеют цену - на полном ходу мона загрузить зад без последтствий. Но блин тяжелые до дури.

Vovchik писал(а): Atomic Metron 10 - никакой вибрации по трассе, просто летишь как снаряд. Зато могул тяжеловат

Я как раз присматривался к Atomic Metron 10, а тут такой обзор.
А Metron 9 не пробовал? - они вроде помягче должны быть.
Мне высокие скорости не нужны, а вот как себя Fisher AMC на жесткой трасе и льду ведет? И еще по Metron, Atomic рекомендует для моих 176/67
параметров 157cm длину, что то коротковато кажется, как в этом отношении ощущения? Спасибо.

Toland писал(а):

Vovchik писал(а): Atomic Metron 10 - никакой вибрации по трассе, просто летишь как снаряд. Зато могул тяжеловат

Я как раз присматривался к Atomic Metron 10, а тут такой обзор.
А Metron 9 не пробовал? - они вроде помягче должны быть.
Мне высокие скорости не нужны, а вот как себя Fisher AMC на жесткой трасе и льду ведет? И еще по Metron, Atomic рекомендует для моих 176/67
параметров 157cm длину, что то коротковато кажется, как в этом отношении ощущения? Спасибо.

Metron 9 - не пробовал. Fisher AMC73 - на жесткой трассе и по льду ведет себя плохо - даже на средней скорости. Очень сильная вибрация. Тяжело резко тормозить - приходиться прямо вдавливать ногу. Это потому что они слишком респонсив. Я бы их исплользовал только на мягкий технический слалом, могул ну и там в крутом рыхлом снегу выпригивать. Может быть на 5 см диннее было бы лучше но вряд ли.

Длина - это надо пробовать. Мне при росте 175 и весе 74 рекомендуют 165. Я считаю что это коротко и беру 170-172 поскоку опять же прямые лыжи у меня были 2.05 на которых я замечательно свистел по даунхиллу имени Дэйва Мюррея (это такая трасса в Вистлере - примерно сверху и в КреекСайд).

На трассе такая длина ведет себя очень хорошо, но некоторые лыжи тяжеловаты в могуле - потеть приходиться. Слишком короткие могут вибрировать и срывать на льду - носки хреново будут загружены. Хотя могул я не очень люблю, так как воркаут заместо жима. Вот к примеру Atomic Metron B5 172 cm мне показался тяжеловат. Но я б попробовал 162 для сравнения. Или вот Фишер был 164 - можно было бы и 170 попробовать но я не думаю что это сильно бы добавило устойчивости - как я не грузил носки ни фига не помогало - прям болтало их. Зато могул - я просто протащился как оно пошло - колени сбросил и все само едит тока центр тяжести перегружай и никаких забот.

Вообще вот skipressworld.com дает хороший обзор. НО опять же все очень индивидуально. Квалифицированный чувак в рентал шопе который сам все попробовал оченно ценные советы дает.

Спасибо, значить Fischer AMC73 не беру, может быть Metron 9

Всем привет,

Кто-нибудь пробовал фишеровские ботинки сома-тэк?

Вот что они пишут:
"технологию Soma-Tec. Ноги стоят в своем естественном V-образном положении, в то время как лыжи остаются абсолютно параллельными. А связки и мышцы полностью защищены. В то же время Soma MX улучшает передачу энергии к лыже, позволяя более эфективно ускоряться, прилагая меньшие усилия."

Я заинтригован.

А вот еще интересная ссылочка
http://superski.ru/i_equip.php

Вот еще очень хороший ресурс по снаряжению. Почитываю уже лет 6 наверно...

http://www.rasc.ru/gear/

У меня есть лыжи с креплениями и палками, средний карвинг, состояние хорошее. Пишите в личку, если интересно.

А что посоветуете для 10-ти летнего пацана? Мой не то, чтобы очень хорошо ездит, только-только перестает плугом ездить, но зато скорости не боится и носится сломя голову.
Обычно рентую, но постепенно мы начинаем с ним выбираться все чаще, наверное, при нынешних скидках есть смысл подумать о новом снаряжении. Кстати, как быть с ботинками? Нога-то растет, кто знает на сколько за лето прибавит, стоит ли покупать?

Ну так что купили?

Solusreх писал(а):А что посоветуете для 10-ти летнего пацана? Мой не то, чтобы очень хорошо ездит, только-только перестает плугом ездить, но зато скорости не боится и носится сломя голову.

Поводок
Не, кроме шуток, время от времени под ноги бросаются такие бесстрашные. А я ужасно боюсь маленького сбить.

Alesanda писал(а): Поводок
Не, кроме шуток, время от времени под ноги бросаются такие бесстрашные. А я ужасно боюсь маленького сбить.

Были такие мысли. Обошлись родительскими наставлениями и разъяснениями.