Каморка

Какие то нервные все стали..
Был задан КОНКРЕТНЫЙ вопрос. Если у вас нет ответа на него - проследуйте в сад.. Папа Карло, все таки кнопка "Автор запретил комментировать сообщение" нужна нам.. А то флеймологи и бла-бла-блашники активизируются..
Я достаточно взрослый и достаточно разумный человек, который перед тем как спросить что либо - раз пять подумал..

Ну давайте к делу.. Допустим я могу купить Тойоту Люсиду (ту же Превию):

Price: USD 1,180
FOB Price: USD 1,680
Toyota Lucida 2.2 4WD picture Toyota Lucida 2.2 4WD
Special Notes:4WD , DIESEL , TURBO , 5MT
Toyota Lucida 2.2 4WD general characteristics
First registration
(year/month) 1993 / 07 Manufacture date
(year/month) 1993 / N/A
Grade 2.2 4WD Type Q-CXR20G
Engine type 3C Dispalcement 2200 cc
Transmission Manual Turbo Yes
Fuel Diesel Drive 4WD
Capacity 8 passengers Steering Wheel Right
Color G.META Mileage 86000 km
Chassis No: CXR20-0044659 Vehicle Type wagon

Добавим сюда тысячу за доставку и 12 процентов от цены таможенного сбора.. Плюс около 300 за регистрацию\техосмотр.. Ну допустим вылезет в 4500-5000.. Покажите мне такую же машину в Ванкувере за эти деньги - куплю сразу же!

П.С. С ремонтом проблем не возникнет, потому что Превий тут полно..

Кстати, про правый руль..
Не вижу никаких неудобств, кроме как обгона большого грузовика по встречке..
Ну и там иногда пассажирам вылазить в сторону движения..

Заметьте, я не пишу под двойными никами.....

"Кстати, про правый руль..
Не вижу никаких неудобств, кроме как обгона большого грузовика по встречке.."

Даже при етом никаких неудобст нет, по-крайней мере я их за 5+ лет езды не праворулевых не заметил.

* перевод с транслита

Привык однако.

Я покатал пару дней праворульку. Мне было неприятно что надо заранее высовываться из-за больших машин что бы угол был больша на встречку.

Приходиться пересмотреть всю систему безопасных расстояний и допусков которые мы себе выгаботали на леворуких машинах.

В принципе не проблема иза несколько дней зарулём перепрошиваешь себя. Но проблема наступают когда надо менять лувый руль на правый регулярно.

Больше всего меня раздражало что я мыл стёкла каждый раз пытаясь обозначить поворот.

Также расстроило что подъехавши в окошку фастфуда пришлось корячиться через всю машину.

Короче привыкнуть можно, хотя перескакивая с левого на правый несколько проблематично, и я в сказал небезопасно.

Стоит ли оно того - кому и кобыла невеста.

как правило не перескакиваеш, ездиш на чем привык. После того как привый (через несколко месязев) - перескакиваеш и не замечаеш. Толко время-от впревеми подходиш к водителской двери не с той стороны.

* перевод с транслита

"Больше всего меня раздражало что я мыл стёкла каждый раз пытаясь обозначить поворот"

Ох, вот скажи мне нащет етого - у меня на леворукой японке (всех) омывател на подрулевом переключателе справа. А на немце - слева. Соотвественно когда пересажиаюс на немза - всю дорогу не могы найти как дворники включит. И пересаживаю обратно на японза - заместо дворников и омывателя - мигаю далним светом. Проблема? Кого из них будем ругат?

* перевод с транслита

BM писал(а):Ну допустим вылезет в 4500-5000.. Покажите мне такую же машину в Ванкувере за эти деньги - куплю сразу же!

ну не такая же, но если интересны следующие машины c хорошим пробегом, пишите в личку:
Nissan Axxess 93, 58,000km
Mercury Villager (Nissan Quest), 95, 93,000km

не вэны: Volvo740 89, 91,000km
Plimuth Acclaim 92, 72,000km

вэн, но дороже: Toyota Sienna LE, 2000, 113,000K

Все в отличном состоянии, с гарантией.

PS, а в Тойоте Люсиде, кроме правого руля, еще не удобно, что пассажирская дверь только слева будет откываться. Btw.

BM писал(а):Какие то нервные все стали..
Был задан КОНКРЕТНЫЙ вопрос. Если у вас нет ответа на него - проследуйте в сад.. Папа Карло, все таки кнопка "Автор запретил комментировать сообщение" нужна нам.. А то флеймологи и бла-бла-блашники активизируются..
Я достаточно взрослый и достаточно разумный человек, который перед тем как спросить что либо - раз пять подумал..

Ну давайте к делу.. Допустим я могу купить Тойоту Люсиду (ту же Превию):

Price: USD 1,180
FOB Price: USD 1,680
Toyota Lucida 2.2 4WD picture Toyota Lucida 2.2 4WD
Special Notes:4WD , DIESEL , TURBO , 5MT
Toyota Lucida 2.2 4WD general characteristics
First registration
(year/month) 1993 / 07 Manufacture date
(year/month) 1993 / N/A
Grade 2.2 4WD Type Q-CXR20G
Engine type 3C Dispalcement 2200 cc
Transmission Manual Turbo Yes
Fuel Diesel Drive 4WD
Capacity 8 passengers Steering Wheel Right
Color G.META Mileage 86000 km
Chassis No: CXR20-0044659 Vehicle Type wagon

Добавим сюда тысячу за доставку и 12 процентов от цены таможенного сбора.. Плюс около 300 за регистрацию\техосмотр.. Ну допустим вылезет в 4500-5000.. Покажите мне такую же машину в Ванкувере за эти деньги - куплю сразу же!

П.С. С ремонтом проблем не возникнет, потому что Превий тут полно..

бро, а кондиционер как заправишь, или она с R134 уже идет? или типа комфорт нам пофиг? уж бери тогда от 94-95 года.

Ted писал(а): уж бери тогда от 94-95 года.

Как раз к олимпиаде их разрешат ввозить. Самая близкая по году ,но пробег у нее будь здоров. Ждать надо - ловить подходящий вариант. У них есть подписка - мое емейлу обновление стока присылают.

BM писал(а):Дайте мне контакты, чтобы купить машину из Япоини без посредников..

Пасибо.

Я тоже люблю японок и серьезно рассматривал покупку, как и вы. Но не мог себя отбросить на 15 лет назад (можно было б хотя бы 10 летние привезти).
Ловите мою наработку, кроме стока они могут купить для вас любую машину с аукциона. Если у вас получится, то поделитесь своим опытом.
http://www.sayuri.co.jp/juc.html

Zy писал(а):Кстати, о каких посредниках ты говоришь при таких ценах!??! Сотку грина хочешь наварить?

Да цены высокие по японским меркам. Был у меня непродолжительный опыт, когда возил машины из Японии. Седаны и вэны старше 10 лет покупались не дороже 1000 долларов. Это не значит, что они все были по такой цене, но найти без особых затруднений можно. Про цены начала 90х я вообще молчу

я думаю, что все останется как есть и никто не будет возить серйиный хлам.
Это народ мечтает....

ну типа супру или скайлайн байтурбо может быть.

Какая большая разница в экономической политике между Канадой и Россией?
Россия запрещает ввоз подеражанных машин старше 7 лет, а Канада наоборот, не разрешает ввоз младше 15 лет (кроме как из СЩА)

канадская политика гораздо тупее в данный момент. и эти люди вопят о загрезнении окр среды, но противостоят ввозу свежих машин в угоду американскому автопрому. ллогика и не ночевала.

Считается что ввозя машины неподходящих по канадским гостам их других государств в массовом порядке будет подвергать общественность опасности. А у 15 летних машин статус уже как бы антикварный и ввозят их единицы.

В конце концов напиши своему МП и может на волне защиты природы подготовят новый закон про ввоз машин.