Каморка

Дочь л-та Шмидта писал(а): ↑07 окт 2021, 03:30 Это в Кловердейле? Да, мы там тоже покупали, когда я жила в Ванкувере, и нам там и сказали, что с 2010 года больше сырого меда нету. Может, как-то по-другому он называется, т.е., unpastreurized не равно raw. А раньше было raw. И он отличается. В Альберте пишут raw. В БиСишке на попытки купить raw на фермах в Инвермере и Голдене, говорят, что они не имеют права продавать сырой.

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 08:41 Странно, а вот на паромах ничего не надо. Тогда почему же на самолетах такие ограничения?

Дочь л-та Шмидта писал(а): ↑07 окт 2021, 03:30

Vassily писал(а): ↑06 окт 2021, 21:38 Мы всё время покупаем в Honeybee Centre мед в банках, на которых написано "Unpasteurized". Не верить глазам своим?

Это в Кловердейле? Да, мы там тоже покупали, когда я жила в Ванкувере, и нам там и сказали, что с 2010 года больше сырого меда нету. Может, как-то по-другому он называется, т.е., unpastreurized не равно raw. А раньше было raw. И он отличается. В Альберте пишут raw. В БиСишке на попытки купить raw на фермах в Инвермере и Голдене, говорят, что они не имеют права продавать сырой.

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 08:41 B.C. Ferries passengers and employees not subject to federal vaccination rules, corporation says
B.C. Ferries has been a private company since 2003, with more than 5,000 employees and 60,000 daily passengers

https://www.cbc.ca/news/canada/british- ... -1.6202459

Странно, а вот на паромах ничего не надо. Тогда почему же на самолетах такие ограничения?

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 08:49

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 08:41 B.C. Ferries passengers and employees not subject to federal vaccination rules, corporation says
B.C. Ferries has been a private company since 2003, with more than 5,000 employees and 60,000 daily passengers

https://www.cbc.ca/news/canada/british- ... -1.6202459

Странно, а вот на паромах ничего не надо. Тогда почему же на самолетах такие ограничения?

Действительно, где логика?
Надеюсь, меня никто не спросит, что такое логика.

Marmot писал(а): ↑07 окт 2021, 08:58

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 08:49

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 08:41 B.C. Ferries passengers and employees not subject to federal vaccination rules, corporation says
B.C. Ferries has been a private company since 2003, with more than 5,000 employees and 60,000 daily passengers

https://www.cbc.ca/news/canada/british- ... -1.6202459

Странно, а вот на паромах ничего не надо. Тогда почему же на самолетах такие ограничения?

Действительно, где логика?
Надеюсь, меня никто не спросит, что такое логика.

Логика там простая, проверка документов в аэропортах это уже существующий, относительно хорошо организованный процесс.
На паромах ничего такого нет и организовать что-то работающее за приемлемое время просто невозможно по финансовым и логистическим причинам. Плюс, для многих островов/поселений паромы это essential service...

LeeVan писал(а): ↑07 окт 2021, 08:46

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 08:41 Странно, а вот на паромах ничего не надо. Тогда почему же на самолетах такие ограничения?

просто потому, что альтернатива самолету почти всегда есть, а альтернативы парому нет.
Закрути кран, получишь революцию.

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 09:16

Marmot писал(а): ↑07 окт 2021, 08:58

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 08:49

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 08:41 B.C. Ferries passengers and employees not subject to federal vaccination rules, corporation says
B.C. Ferries has been a private company since 2003, with more than 5,000 employees and 60,000 daily passengers

https://www.cbc.ca/news/canada/british- ... -1.6202459

Странно, а вот на паромах ничего не надо. Тогда почему же на самолетах такие ограничения?

Действительно, где логика?
Надеюсь, меня никто не спросит, что такое логика.

Логика там простая, проверка документов в аэропортах это уже существующий, относительно хорошо организованный процесс.
На паромах ничего такого нет и организовать что-то работающее за приемлемое время просто невозможно по финансовым и логистическим причинам. Плюс, для многих островов/поселений паромы это essential service...

Персонал также освобожден от ... , если случится чрезвычайная ситуация, а услуги так важны - почему бы не провести им процедуру заранее?

pin писал(а): ↑07 окт 2021, 09:45

LeeVan писал(а): ↑07 окт 2021, 08:46

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 08:41 Странно, а вот на паромах ничего не надо. Тогда почему же на самолетах такие ограничения?

просто потому, что альтернатива самолету почти всегда есть, а альтернативы парому нет.
Закрути кран, получишь революцию.

революцию не получишь. Не знаю почему, может потому что образование такое, или еда такая.

А какая альтернатива самолету, если вам надо в Европу?

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 09:52 У них правильный мед, от правильных пчел ...

Marmot писал(а): ↑07 окт 2021, 09:47

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 09:16

Marmot писал(а): ↑07 окт 2021, 08:58

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 08:49

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 08:41 B.C. Ferries passengers and employees not subject to federal vaccination rules, corporation says
B.C. Ferries has been a private company since 2003, with more than 5,000 employees and 60,000 daily passengers

https://www.cbc.ca/news/canada/british- ... -1.6202459

Странно, а вот на паромах ничего не надо. Тогда почему же на самолетах такие ограничения?

Действительно, где логика?
Надеюсь, меня никто не спросит, что такое логика.

Логика там простая, проверка документов в аэропортах это уже существующий, относительно хорошо организованный процесс.
На паромах ничего такого нет и организовать что-то работающее за приемлемое время просто невозможно по финансовым и логистическим причинам. Плюс, для многих островов/поселений паромы это essential service...

Персонал также освобожден от ... , если случится чрезвычайная ситуация, а услуги так важны - почему бы не провести им процедуру заранее?

А никто и не говорит, что персонал не будут принуждать, просто федералы оставляют это решение провинции...

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 08:49

Персонал также освобожден от ... , если случится чрезвычайная ситуация, а услуги так важны - почему бы не провести им процедуру заранее?

BOX писал(а): ↑07 окт 2021, 10:52

ingvar писал(а): ↑07 окт 2021, 08:49

Персонал также освобожден от ... , если случится чрезвычайная ситуация, а услуги так важны - почему бы не провести им процедуру заранее?

Я вообще считаю что : No private businesses should have the control of the public essential transportation system.

In April 2003, the Province of British Columbia established the BC Ferry Authority, an independent, no-share capital corporation that holds the single issued voting share of the new British Columbia Ferry Services Inc. (BC Ferries), which was also established in April to reform the delivery of ferry transportation services in BC.

The purpose of the authority is to govern BC Ferries and to appoint its board of directors. While the current structure claims to ensure the operations of BC Ferries are independent from the provincial government, governance includes local politicians and provincial politicians have interfered with management decisions. As well, a government commission is involved with setting of fares.