Каморка

borei писал(а): ↑20 мар 2026, 09:16 вот когда cat6 кабель тянут для освещения - здесь есть о чем подумать

О! Интересная идея!

Stanislav писал(а): ↑20 мар 2026, 13:31

borei писал(а): ↑20 мар 2026, 09:16 вот когда cat6 кабель тянут для освещения - здесь есть о чем подумать

О! Интересная идея!

вай нот если лоу волтаж

Vims писал(а): ↑20 мар 2026, 13:34

Stanislav писал(а): ↑20 мар 2026, 13:31

borei писал(а): ↑20 мар 2026, 09:16 вот когда cat6 кабель тянут для освещения - здесь есть о чем подумать

О! Интересная идея!

вай нот если лоу волтаж

Дык! PoE!

короче прибросил я тут цифры. покупка приличного на сегодня ев трака - Сильвера до или Сиерра ну ли там. додж как свое. чудо назовет.
цена около 1110-120 к что в прочем для машины такого класс совершенно норм. бивикли получается почти 700, те 1400 в месяц. теперь если у меня есть чегото схожее но с двс, я башляю в месяц гдето 450-500 на бенз, ну и премиум масла - еще гдето 300 в год, те пусть 550-600 выйдет. ну те при уже наличии бенз машины мне не с руки выкладывать еще почти штукарь в месяц.
понятно что старую продать, получит там хрен да немного - погоды это не сделает. при таком раскладе - хрен с ней с экологией.
если же машины нет т надо чтото брать - ев здесь сам собой просится.
ну примерно как то так.
да тоета за 55 - ну это както совсем грубо даже что там и ребейты сидят

borei писал(а): ↑20 мар 2026, 09:16 у меня все тылы прикрыты - все сделано по пермитам и с инспекцией.-
сертифицированным быть не надо - home owner permit и вперед, но инспектора мозг вынесут.
До той поры пока не произошёл страховой случай... А потом все эти самоделки будут причиной отказа в страховых исках..
Ничего личного- просто бизнес..Плавали -знаем..
хотелось бы немного деталей - работы проведены по пермиту, многократная инспекция, пермит закрыт как выполненный. не понятно о каких самоделках речь. вот когда cat6 кабель тянут для освещения - здесь есть о чем подумать

Я тоже так думал, пока не столкнулся с отказом страховой выплатить ущерб..
Мне кажется продажа города пермитов, не как корелирется со страховыми полисами..

Продолжение:
Как-то на Аравийском полуострове я купил квартирку трёшку, на первом этаже, дом типа хрущёб, с опцией иметь возможность достроить еще комнату метров 20 на площадке перед квартирой.... Кроме того почти весь дом, процентов 75, уже использовали эту опцию..
Однажды приходят ко мне соседи с второго и третьего этажа, и спрашивают не хочу ли я сделать достройку, чтоб потом они могли добавить свои комнаты над моей..Ну думаю, мож тёща иммигрирует и будет куда её селить..Тем более сосед со второго этажа работал кобланом-подрядчиком, и обещал помочь..Типа я должен купить большие серые блоки для стен, а работяг он подгонит бесплатно..Раньше в 90-х на стройках работали только арабы, через неделю приезжают 4 араба с его бригады привозят блоки и за неделю все это уложили..Осталось тока вставить окно...Сосед говорит подожди, пока занимайся отделкой, а окно я подгоню через пару недель..Ну и стал я тащить кабель и уставливать три розетки да лампочку ильича.. В комнате остались банки с краской и другой строительный стафф..Кароче все на работе, сын в школе, вдруг возвращается домой а там уже пожарники веселятся..Кто-то видно мало любящий эммигрантов из совка, бросил горящий окурок в будующий проём окна..Кароче страховая отказала в выплате, дескать у меня не было лайсинза электрика проводить работы..Конешно я не читал весь страховой договор на квартиру да еще на иврите, но местные потом обьяснили мне, что это была обычная практика найти причину и отказать в выплате..

alpax писал(а): ...Да и вообще ДВС я бы сейчас принял лишь в нишевых применениях - в траках/внедорожниках (и то лишь в некоторых условиях), или в компактных лёгких спортивных машинах.
В обычных автомобилях с ДВС больше не вижу смысла. Электрички превосходят их по всем интересующим меня параметрам.

А, например, между бензиновым, гибридным и электрическим кайеном - вы бы тоже выбрали электрический, несмотря на очень большую разницу в цене и значительно более быстрое обесценение электрической версии?

levak писал(а): ↑20 мар 2026, 18:16Как-то на Аравийском полуострове я купил квартирку трёшку, на первом этаже, дом типа хрущёб
...
Конешно я не читал весь страховой договор на квартиру да еще на иврите, но местные потом обьяснили мне, что это была обычная практика найти причину и отказать в выплате..

Как и предполагалось: "в огороде бузина, а в Киеве дядька".
У borei был полноценный permit и инспекции, так что у него всё нормально, а твой опыт - совсем не в тему.

borei писал(а): ↑20 мар 2026, 16:27 если же машины нет т надо чтото брать - ев здесь сам собой просится.
ну примерно как то так.
да тоета за 55 - ну это както совсем грубо даже что там и ребейты сидят

Так ты совсем новую bZ имел в виду? Тогда разговор другой. В этом году они наконец довели модель до ума - улучшили по сути по всем параметрам. Теперь и дальность неплохая, и скорость быстрой зарядки на уровне, да ещё и на Тесловский стандарт зарядки перешли, причём даже вроде с поддержкой Plug&Charge. Теперь это уже полноценный электромобиль, а не недоразумение, как первые bz4x. Ну и сейчас можно взять со скидкой $10k, что снижает цену до $39k, и это уже совсем хорошо за приемлемую новую электричку.

alpax писал(а): ↑20 мар 2026, 15:37 Дык! PoE!

Ой забыл

alpax писал(а): ↑20 мар 2026, 18:39 Так ты совсем новую bZ имел в виду? Тогда разговор другой. В этом году они наконец довели модель до ума - улучшили по сути по всем

я кстати смотрел на занятую лису когда меняли свою машину в 23. но что то меня остановило. Основное я собака бешеная и мне дальность важно. А так дальше если придется менять то я тойту буду брать. Хотя рав 4 гибрид просто песня. 5,5 L/100 км меньше чем мой Ярис жрет. Бака на 900 км хватает..

levak писал(а): ↑20 мар 2026, 18:14 Мне кажется продажа города пермитов, не как корелирется со страховыми полисами..

Подтверждаю. Не верьте и не надейстесь ни на тех ни на других. Одни мунисипал бизнес озабоченный снять с вас деньги, другой чисто коммерческий бизнес снять с вас деньги. Они оба в минус ноль заинтересованны выплатить вам деньги в страховом или спорном случае нулевая важность вашей соотвествии коду или законам. Бодаться с ними желаю успеха.

все. это так только в большинстве случаев определенные обьемы работ просто не поднять. и если не брать крайние страховые случае, которых на самом деле мало - продать жилье после DIY проектов будет очень сложно.

Lexk писал(а): ↑20 мар 2026, 21:12

levak писал(а): ↑20 мар 2026, 18:14 Мне кажется продажа города пермитов, не как корелирется со страховыми полисами..

Подтверждаю. Не верьте и не надейстесь ни на тех ни на других. Одни мунисипал бизнес озабоченный снять с вас деньги, другой чисто коммерческий бизнес снять с вас деньги. Они оба в минус ноль заинтересованны выплатить вам деньги в страховом или спорном случае нулевая важность вашей соотвествии коду или законам. Бодаться с ними желаю успеха.

+++8745784365..
www.reddit.com/r/AskElectricians/commen ... a_license/

In Canada, it is illegal for an unlicensed individual to perform, advertise, or contract electrical work for hire, even for minor house repairs. Electrical work requires a licensed electrical contractor and permits to ensure safety and insurance validity.
Unlicensed work can lead to fines, prosecution, and denied insurance claims.
Key Considerations
Legal Requirements: Only certified journeypersons, registered apprentices, or Licensed Electrical Contractors (LECs) can perform electrical repairs.
Permits: Most electrical repairs (e.g., adding outlets, panel work) require permits from provincial authorities, such as Technical Safety BC or Ontario’s Electrical Safety Authority (ESA).
Insurance Risks: Insurance companies may deny claims if a fire or injury occurs due to work done by an unlicensed person, says Electrical Elite.

alpax писал(а): ↑20 мар 2026, 18:23

levak писал(а): ↑20 мар 2026, 18:16Как-то на Аравийском полуострове я купил квартирку трёшку, на первом этаже, дом типа хрущёб
...
Конешно я не читал весь страховой договор на квартиру да еще на иврите, но местные потом обьяснили мне, что это была обычная практика найти причину и отказать в выплате..

Как и предполагалось: "в огороде бузина, а в Киеве дядька".
У borei был полноценный permit и инспекции, так что у него всё нормально, а твой опыт - совсем не в тему.

Liability - A permit ensures that all responsibility of the electrical work completed to the licensed electrical contractor that pulled the permit. This means if something goes wrong down the road this falls on your electrical contractor and not the homeowner

When is a permit not necessary?
When replacing defective fuses, receptacles, switches, or bulbs with units of similar type and rating.

www.facebook.com/groups/399854093445866 ... 048068770/