Каморка

А ну да: притягиваем слона за иши. Да господь с вами.

Lexk писал(а): ↑24 мар 2026, 09:09 А ну да: притягиваем слона за иши. Да господь с вами.

В смысле?! Вроде ответил исключительно реальными фактами, ан нет, все равно не нравится.
Действительно - "Да господь с вами."

И смех и грех: капитализированное НИКОГДА вдруг стало обрастать оговорками, исключениями и подтверждениями удобным примером. Неудобный пример выбрасывается.

Не беспокойтесь, я вас больше цитировать не буду. Можете смело меня ставить в игнор, а на мои посты пожалуйста не обрашайте внимания.

Lexk писал(а): ↑24 мар 2026, 09:57 И смех и грех: капитализированное НИКОГДА вдруг стало обрастать оговорками, исключениями и подтверждениями удобным примером. Неудобный пример выбрасывается.

Не беспокойтесь, я вас больше цитировать не буду. Можете смело меня ставить в игнор, а на мои посты пожалуйста не обрашайте внимания.

У вас ADHD? Фразу полностью не получается прочесть? Внимание рассеивается?
Могу лишь посочувствовать.

Я уже начал печалиться что вы меня больше не будете цитировать

Ни дня без хамства, иначе день прожит зря?

говорил вам - не смешивать цену покупки и цену владения. вот разбирайтесь теперь.

Про цену владения я тоже начинать не хотел. Машина за $200к и $50к будут совсем разными, мало сравнимыми примерами. И аргументы владельцев будут взаимно мало понятны. Удивительно деградировала каморка за 20 лет.

Надо сравнивать cost of ownership чтобы корректно сравнивать, а это включает в себя и страховку.
И я добавлю- IMO, чтобы и на меня никто не наехал и не обьявил "полным идиотом".

Мы тут всего лишь о железках, надо меньше категоричности с претензией на абсолютную истину, и все будут довольны.

Lexk писал(а): ↑24 мар 2026, 10:24 Ни дня без хамства, иначе день прожит зря?

При чем тут хамство? ADHD это не оскорбление. Вон, спецы пишут что в какой-то степени почти у 50% людей есть ADHD - разной степени.

Не умение удерживать во внимании всю фразу, выхватывая лишь начало утверждения, и игнорируя окончание - признак небольших проблем с вниманием.

Lexk писал(а): ↑24 мар 2026, 11:00 Про цену владения я тоже начинать не хотел. Машина за $200к и $50к будут совсем разными, мало сравнимыми примерами. И аргументы владельцев будут взаимно мало понятны. Удивительно деградировала каморка за 20 лет.

Это вы про себя? Вы сравнили страховки на ваш старый (как минимум старее) трак за 50-60к и СТ за 140-170к.
И у вас даже мысли не возникло, что машина, которая в 3-4 раза дороже - будет дороже в страховании?

Удивительно.

bedi писал(а): ↑24 мар 2026, 11:21 Надо сравнивать cost of ownership чтобы корректно сравнивать, а это включает в себя и страховку.
И я добавлю- IMO, чтобы и на меня никто не наехал и не обьявил "полным идиотом".

Мы тут всего лишь о железках, надо меньше категоричности с претензией на абсолютную истину, и все будут довольны.

Полностью согласен. Но если делается сравнение, тем более сравнение TCO, с включением стоимости страховки, стоимости регулярных сервисов и прочего, то сравнивать нужно машины в одной ценовой категории.

Брать машину за 60к и сравнивать с машиной за 140-170к и на этом основании делать вывод, что - упс, вторая дороже - это не глупость конечно, но сам подход - кривой до неимоверности.

Именно по этой причине - когда я 5 лет назад брал ТМ3, я сравнивал её с моим предыдущим бимером, у них ценник совпадал с точностью до пары сотен долларов. И страховка на Теслу была (и есть) чуть-чуть дешевле с чем на тот бимер.
По этой же причине я сравниваю свой бензиновый RAM1500 с электрическим Sierra EV и Silverado EV - у них ценники близкие, с разницей в пару тысяч. Страховки не особо отличаются, у Сиерры было дороже на 2 сотни в год.

Это все очевидно. И совсем уж очевидно что страховой компании наплевать - что "сжигает" автомобиль - электроны или нефть. Страховку интересует стоимость этого автомобиля, и из стоимости они оценивают стоимость замены такого автомобиля (тождественно равно стоимости автомобиля), и ремонты напрямую связаны со стоимостью авто.

Непонятно - почему это является чем-то удивительным и новым для многих?!

Непонятно - как можно сравнивать бензинку за 60 и СТ за 170, и при этом ещё возмущённо удивляться, а что это у СТ такая дорогая страховка?!
REALLY?!!!!!!!!!

не хочется отвечать Дайму, в последний раз.
Лето 2025 на момент сравнение страховок на траки, сравнивал мой полу-годовалый трак. Цена нового была $119к, цена СТ СВ на тот момент (до подорожания) $128.5к. Не думаю что некоторая разница в цене так повлияла на страховку.

Lexk писал(а): ↑24 мар 2026, 11:52 не хочется отвечать Дайму, в последний раз.
Лето 2025 на момент сравнение страховок на траки, сравнивал мой полу-годовалый трак. Цена нового была $119к, цена СТ СВ на тот момент (до подорожания) $128.5к. Не думаю что некоторая разница в цене так повлияла на страховку.

видимо ремонт CT после аварии намного дороже ремонта обычного трака
Потому что он не стандартный, из нержавейки, и так далее.

bedi писал(а): ↑24 мар 2026, 12:10 видимо ремонт CT после аварии намного дороже ремонта обычного трака
Потому что он не стандартный, из нержавейки, и так далее.

https://www.icbc.com/assets/pa/1E8s3LNU ... e-list.pdf

там с самом конце see Tesla Cybertruck CB

К счастю, две мои другие машины наконец выброшены с этого листа в последнем обновлении.

Lexk писал(а): ↑24 мар 2026, 12:22

bedi писал(а): ↑24 мар 2026, 12:10 видимо ремонт CT после аварии намного дороже ремонта обычного трака
Потому что он не стандартный, из нержавейки, и так далее.

https://www.icbc.com/assets/pa/1E8s3LNU ... e-list.pdf

там с самом конце see Tesla Cybertruck CB

К счастю, две мои другие машины наконец выброшены с этого листа в последнем обновлении.

Сайбербист: $175,866

Удивительно, и почему на него дорогая страховка?! Дороже чем на трак, который в полтора раза дешевле?! Безобразие какое-то.