Каморка

alpax писал(а):Кстати, интересно стало. Погуглил Марка для примера. С ним, похоже, все нормально.

И про Гейтса слухи врут. С ним тоже все в порядке:

Bill is a self-professed speed lover. He owns the 1988 Porsche 959 Coupe which was once billed as the fastest street–legal production car in the world; a customized Porsche 911 Carrera, one of the fastest cars in the world; and the Porsche 930, purchased during his early days at Microsoft. All the 3 cars have luxurious deluxe interiors.
...
Bill Gates does not own a yacht but he did rent out one in August 2014 for $5 million for a week. He went vacationing with his family on-board the super-yacht ‘Serene’ along the coast of Sardinia, Italy. The 436-ft yacht belongs to vodka-magnate Yuri Scheffler and is valued at $330 million.

Полезный сайт попался: http://notjustrich.com

Vlada писал(а):To bedi, вы не правы по поводу понтов. Я выше написала, если умеешь понты кидать то это одно, а если не умеешь и покупаешь дорогую "игрушку" то это, на мой взгляд, смешно.
Насчёт второго абзаца вашего ответа. Я вас великодушно прощаю.
А какие часы вы носите?

Влада, я думаю, я умею "кидать понты", я не 17и летний пацан за рулем феррари.
А часы я вообще не ношу, представляете? Кошмар. Мне смартфона хватает что бы время узнать

bedi писал(а):

Vlada писал(а):To bedi, вы не правы по поводу понтов. Я выше написала, если умеешь понты кидать то это одно, а если не умеешь и покупаешь дорогую "игрушку" то это, на мой взгляд, смешно.
Насчёт второго абзаца вашего ответа. Я вас великодушно прощаю.
А какие часы вы носите?

Влада, я думаю, я умею "кидать понты", я не 17и летний пацан за рулем феррари.
А часы я вообще не ношу, представляете? Кошмар. Мне смартфона хватает что бы время узнать

Хорошо, хорошо, вы 38-летний мужчина за рулём Мерседеса. одобрямс, у меня дети вырастут и я тоже куплю себе красную машину.
Главное что бы все были здоровы и счастливы со своим выбором.

Vlada писал(а): Хорошо, хорошо, вы 38-летний мужчина за рулём Мерседеса. одобрямс, у меня дети вырастут и я тоже куплю себе красную машину.

Я не женщина, но мне тоже приятно когда мне дают всего 38, спасибо.

Vlada писал(а): Главное что бы все были здоровы и счастливы со своим выбором.

Консенсус достигнут.

Я против такой формулировки консенсуса. Давайте за то, чтоб всегда были люди, у которых машина хуже.

Давайте за то, чтоб всегда были люди, у которых машина хуже.

- ??? Это еще почему.

Давайте радоваться за других. У Беди Нуна и Влады машина лучше - ну молодцы ребята. Заработали. Наслаждайтесь.

Только упоротые владельцы микролитражек будут радоваться тому что у когото велосипед.

PIX писал(а):Pektusin, ты мысль пойми - нормальная машина за 2К довезет из А в Б также как и машина за 20К или даже за 200К. Это я к вопросу зачем переплачивать. И таки довезет.

Эх, лаконичнось в изложении - не всегда плюс, придется таки объяснять.
Я и не спорю с тем, что таки довезет. Но ...если не сломается. PIX, это ты пойми, что машина за 2К не просто так 2К стоит, при том, что когда-то она стоила 20К.
Довезет она или нет - это изучает наука надежности и отказоустойчивости. Естественный износ механизмов. Когда они старые, не знаешь какой сломается следующим и когда. И в данном случае это не переплата за дополнительные фичи или красивый шильдик на передке машины, а вопрос отстатка ресурса механизмов. А мы же в основном треде сравниваем новые машины с большим, если не 100 процентным остаточным ресурсом.

Скажем, я бы на машине за 2К из Ванкувера на Аляску не поехал бы. Как, впрочем, и на машине только что с конвейера. Все та же наука объясняет почему.

Vlada писал(а):Нет, не так. Все обсуждения выше, насчёт кожаных сидений, встроенных камер, подогрев руля и сидения это фичерс которые nice to have. Но по большому счёту это те самые 20к которые люди платят за понты.

У меня на клавиатуре 105 кнопок. А для печати достаточно пол-сотни. Это понты?

Pektusin писал(а):

Vlada писал(а):Нет, не так. Все обсуждения выше, насчёт кожаных сидений, встроенных камер, подогрев руля и сидения это фичерс которые nice to have. Но по большому счёту это те самые 20к которые люди платят за понты.

У меня на клавиатуре 105 кнопок. А для печати достаточно пол-сотни. Это понты?

100%, тем более, что вы знаете азбуку морзе и можете пользоваться одной.

Назад к теме, а точнее к озвученным недавно вопросам. Из мелких SUV класса RVR вспомнилась недавно появившаяся модель Honda HR-V.
Вроде расход топлива - один из самых низких.

Я и не спорю с тем, что таки довезет. Но ...если не сломается. PIX, это ты пойми, что машина за 2К не просто так 2К стоит, при том, что когда-то она стоила 20К.
Довезет она или нет - это изучает наука надежности и отказоустойчивости. Естественный износ механизмов. Когда они старые, не знаешь какой сломается следующим и когда. И в данном случае это не переплата за дополнительные фичи или красивый шильдик на передке машины, а вопрос отстатка ресурса механизмов.

- Так слушай изначально был вопрос о том что Мерседес также довезет как и твоя машина. Как и машина за 2К.
- Сломаться может что угодно.

Pektusin писал(а):Скажем, я бы на машине за 2К из Ванкувера на Аляску не поехал бы

- Я бы тоже не поехал. А вот в МетроВанкувере поехал бы. Если рассматривать с точки зрения чистых финансов. Условно машина за 2К бесплатна. В то время как лиз-финансинг новой машины стоит от 500 до 1500 в месяц. А пока не сломалась то из А в Б перевезет. Так вопрос за что переплачивает водитель Мерседеса 1500 в месяц или водитель Мицубиси 500 в месяц...Явно не за то чтобы попу из а в б перевезти. Остается - комфорт, фичи, понты.

PIX писал(а):- Так слушай изначально был вопрос о том что Мерседес также довезет как и твоя машина. Как и машина за 2К.

Это все-таки другой случай. Сравнение более-менее новых машин разного класса и разной цены - это все-таки сравнение апельсинов с апельсинами, только органическими элитного сорта.
А сравнение недорогой, но более-менее новой машины с хламом за 2К - это сравнение апельсинов с подгнившими яблоками.
Конечно сломаться может что угодно, но в первом случае вероятность поломки примерно одинаковая, а во втором - у "подгнившей" все-таки значительно выше. И речь тут не про фичи и понты, а элементарно о доверии машине, и собственном спокойствии. Вопрос - готов ли поехать на этой машине километров за 1000, на самом деле показывает эту разницу.

PIX писал(а):- Сломаться может что угодно.

Нормальную машину в случае поломки будешь чинить, и скорее всего будет относительно недорого. В случае поломки "хлама" чинить смысла нет - проще сдать в металлолом.

bedi писал(а):Ох, и да, я политически некорректно "позволил себе" сказать про то, что, оказывается, люди бывают с разным финансовым достатком.
Оказывается, я о богатстве рассказываю. :s2: Нехорошо так, не скромно, больше не буду, каюсь. :s3:

Ну а мне правда интересна, финансовая сторона. Какой Net Worth/Annual income должен быть у абстрактного клиента, чтобы можно было считать что он может "позволить себе" машину за 50К? 100К? И почему.

Или это не вопрос денег вообще, а вопрос приоритетов? Скажем, жертвуем вот тем и вот этим, зато ездим на понтовой машыне?

alpax писал(а):Назад к теме, а точнее к озвученным недавно вопросам. Из мелких SUV класса RVR вспомнилась недавно появившаяся модель Honda HR-V.
Вроде расход топлива - один из самых низких.

Ага, видели, сидели, понравилась. "Недавно появившееся" - теперь понял, почему не вижу эту машину 2013-2014 года на креглите
Возвращаемся к вопросу, что лучше, 3-х летняя машина за 20К кэша или новая за 40К в кредит ))

Pektusin писал(а):Возвращаемся к вопросу, что лучше, 3-х летняя машина за 20К кэша или новая за 40К в кредит ))

new one with financing