Каморка

Roddem писал(а):

Биркин писал(а):

Roddem писал(а):Акрав так и не пояснил мне тупому вчера в чем разница между -ОСВОБОЖДЕНИЕ Алеппы федералами и освобождение Донецка федералами???
И почему пропаганда в одну сторону работает а в другую нет?

Я запутался, кого вы на Украине считаете федералами? Киев?

Можно на игру слов списать кто кого признает в зависимости от направления пропаганды. Я ориентируюсь по признанным в оон границам и признаным правительствам и тока они имеют картбланш на убивание своих граждан в границах своего государства...
Грозный в россии, цхинвал в грузии, алепа в сирии,донецк в укр
Как бы не была красива комбинация с крымом, по букве закона это называется- списдили

Напомню что в тот момент когда Крым и Донбасс провели референдумы, "признанного правительства" (ваша терминология. Можно еще сказать легитимного) не было. В стране захватила власть кучка никем не выбранных узурпаторов

Э-э, счас тему закрою. Вы всетки пройдите в Украину-2. Здесь спамить можно тока мне

george писал(а):

Биркин писал(а):

george писал(а):
ПыСы. Как тебе, Биркин, в шкуре оппонента человеку, который отрицает очевидные вещи?
А ведь мы так и живем (sighs)...

Да был я 100 раз в этой шкуре. Говоришь бывало некоторым - майдан есть госпереворот поддержанный извне и поменявший одних олигархов на других. А мне в ответ отрицают эти очевидные вещи. Очень фрастрейтинг but I learned to deal with it. Так и живу

Я вообще-то про факты - фото и видео документы итд, сухие факты.
А не об аналитике, которую можно ворочать туда-сюда, годами.

Ну так я вроде тоже про сухие факты говорил. Сожжение милиции на майдане факт, внешняя поддержка тоже. Фото и видеодокументов хоть попой кушай. И тем не менее нашлись люди отрицающие очевидное

Так что да, welcome to my world

george писал(а):Э-э, счас тему закрою. Вы всетки пройдите в Украину-2. Здесь спамить можно тока мне

Все все, замолкаю. Тем более что терли уже сто раз

Жора я ш за ваших агитирую))
У кого харя шире в данный момент тот и миротворец. Всё остальное компромисс))

Давайте лучше про Сирию тут.

Вот я например впервые узнал что на авианосцах есть свои пожарные машины:



И при проходе рядом с потенциальными проблемами на дек выставляютца самолеты с прогретыми двигателями и пилотами на дежурство чтобы если что то сорватца с места:

Да уж... Коптит - будь здоров! Черный дым - это несгоревший углерод. Топка не в режиме. Скорее всего не решаются разогреть как следует. Представляю, что там у него в трубах...
Может Роисся надеется, что этот аппарат где-нибудь утопят? Ведь если эта коптилка встанет и придется ее тащить на буксирах, то позору не оберешься!

самолеты с прогретыми двигателями

такого бреда я не слышал .
мля даже на испытельный полет запустил движок и пошел.
никакого предываритеольного разогрева.
что там за бортом минус 50?
Или паровой котел на самолете?

Гудвин писал(а):

самолеты с прогретыми двигателями

такого бреда я не слышал .
мля даже на испытельный полет запустил движок и пошел.
никакого предываритеольного разогрева.
что там за бортом минус 50?
Или паровой котел на самолете?

Хе-хе. Это просто последние самолеты. Если не надувные.

Ну набувные нужны дабы вводитл противника в заблуждение

Гудвин писал(а):мля даже на испытельный полет запустил движок и пошел.
никакого предываритеольного разогрева.

Я вот из самолетов лично рулил тока маленькую Сессну, даже на ней чеклист перед полетом внушительный, никаких "завел и полетел". А тут военный самолет с двигателями размером с Сессну. "Запустил движок и пошел", ага.

Да осмотр и всякая хрень
Но как разогревать движки не понимаю.
И что ты на сэсне движок запустил разогрел выключил и пошел дальше чек лист?
Нет в предполетной подготовке запуска а прогрева двигателя.
Это все было при царе горохе.
Хотя они может и живут еще при нем.
Хотя наличие пожарных машин это доказывает.
Ведь можно противопожарну систему сделать и без них.
Взлета и не такая уж и длинная.

Гудвин писал(а):Да осмотр и всякая хрень

Сразу видно специалиста - "осмотр и всякая хрень", "завел да поехал".

Но как разогревать движки не понимаю.

На единственном реактивном самолете на котором я был и смотрел из кресла пилотского когда его прям из холодного состояния в воздух поднимали чек-лист занял минут двадцать. Но там конечно переговоры с башней и проверка всего от льда в холодильнике до каждой лампочки. Но двигатели завели почти сразу и все это время они крутились на низких оборотах. Но они дураки наверно, не понимают принципа "завел и поехал"

Хотя наличие пожарных машин это доказывает.
Ведь можно противопожарну систему сделать и без них.

Ага, то-то пожарные машины на всех авианосцах есть. Вас бы туда, вы-бы уж обьяснили им как летать и плавать.

Расскажи еще что нибудь про авиацию.
Интересно слушать.
Хрень это обычная рутинная подготоака к полету.
Только облетанных самолетов с нуля около трех сотен.ты хоть пару предложений из РЛЭ или регламента технического тобслуживания прочитал?
А все туда же в знатоки.

Гудвин писал(а):Только облетанных самолетов с нуля около трех сотен.

Сразу видно по "включил и полетел"

Это все было при царе горохе.
Хотя они может и живут еще при нем.
Хотя наличие пожарных машин это доказывает.
Ведь можно противопожарну систему сделать и без них.
Взлета и не такая уж и длинная.

Вот пожалуста стандартная пожарная машина на авианосце.


Расскажите мне пожалуста как все авианосцы США живут во времена царя горохa наличие которых это доказывает по вашим словам. Что ж это американцы, не смогли сделать нормальную пожарную систему? Может все-таки они там таки нужны а не "тупые отсталые русские не смогли сделать нормальную систему и вместо этого вынуждены возить с собой пожарку"?