.... вы ещё шаги посчитайте.Неверное предположение - у меня в гараже дверь в дом - очень близко к левой стене гаража/дома. И идти к ней нужно именно там, то есть мимо держалки с зарядником энивэй. В центре гаража у меня всякие тулзы (типа тэйбл-со) и верстаки стоят. Так что нет, никаких шагов в сторону не нужно делать.Meadie2 писал(а): ↑14 ноя 2023, 21:13 Насколько можно разобрать по фотографии, для того чтобы добраться от лючка до держалки - нужно шага три сделать.
Т.е. когда вечером вы выходите из машины с водительского сидения, вы обходите вокруг почти всю машину чтобы добраться до держалки, потом снимаете пистолет с держалки, затем разворачиваетесь и делаете три шага назад, втыкаете пистолет в машину, снова поворачиваетесь и идете в дом, как если бы шли сразу с водительского сидения. Если в любую погоду, дождь и снег, с какими то вещами в руках (и мыслями в голове), вы делаете все эти телодвижения всего за 3 секунды - то я бы сказал, что вы исключительно ловкий и координированный человек.
На заправках люди обычно подьезжают лючком прямо к тому месту где висят шланги, чтобы не нужно было с ними никуда ходить. Протянул руку - взял пистолет, вставил в горловину бензобака, залил бензин, вытащил пистолет и повесил на место.
Во времена когда я жил в Торонто (до 2014 года включительно) такой резины как Crossclimate 2 не было. Самое близкое что было - Nokian WR, но это было было классом хуже чем нынешние Crossclimate 2.
Ну понятно, то есть - отсутствие возможности комфорта у вас становится эталономMeadie2 писал(а): ↑14 ноя 2023, 21:22Разумеется, на хайки и на лыжи зимой я езжу, и когда собираюсь возвращаться домой, несколько минут прогреваю машину. Это как раз то время, в течение которого можно сложить вещи в машину, почистить ее от снега (если нужно), переодеться, переобуться, а затем сесть в теплую машину.deim писал(а): Ну понятно, то есть зимой вы все таки хотя бы в магазин ездите, но очень быстро - чтоб машина не успела остыть
То есть - никаких хайков зимов, никаких лыж, ни-че-го. Ведь машина остынет!
Когда я не прогреваю машину - это когда езжу на ней каждый день зимой, иногда по нескольку раз.
Понятно.Миди я не понял, а где же фотка вашего гаража дома машины??Meadie2 писал(а): ↑14 ноя 2023, 21:13 Насколько можно разобрать по фотографии, для того чтобы добраться от лючка до держалки - нужно шага три сделать.
Т.е. когда вечером вы выходите из машины с водительского сидения, вы обходите вокруг почти всю машину чтобы добраться до держалки, потом снимаете пистолет с держалки, затем разворачиваетесь и делаете три шага назад, втыкаете пистолет в машину, снова поворачиваетесь и идете в дом, как если бы шли сразу с водительского сидения. Если в любую погоду, дождь и снег, с какими то вещами в руках (и мыслями в голове), вы делаете все эти телодвижения всего за 3 секунды - то я бы сказал, что вы исключительно ловкий и координированный человек.
На заправках люди обычно подьезжают лючком прямо к тому месту где висят шланги, чтобы не нужно было с ними никуда ходить. Протянул руку - взял пистолет, вставил в горловину бензобака, залил бензин, вытащил пистолет и повесил на место.
Я все правильно понял (по фотографии): от водительской двери до лючка три шага, и еще три шага к держалке с зарядником, и затем дальше проходите мимо нее в гараж и дом. Но ведь и вечером и утром вы явно не все время прямо идете.deim писал(а):...Неверное предположение - у меня в гараже дверь в дом - очень близко к левой стене гаража/дома. И идти к ней нужно именно там, то есть мимо держалки с зарядником энивэй...
Процесс заправки машины бензином, разумеется, занимает больше времени, суммарно порядка 3-5+ минут (я еще стекла чищу, мусор выбрасываю и т.д.), но он делается обычно один раз в неделю, а не два раза каждый день.deim писал(а):В любом случае - я уже сказал, какое время тратится на втыкание или вытыкание пистолета - 3-4 секунды.
Если вы продолжаете утверждать что у вас заезд на бензозаправку и весь процесс заправки занимает не больше 4 секунд, то вы, господин, большой лгун, ну или просто фантазёр.
Я тоже раньше некоторое время использовал Nokian WR, но она более-менее хорошо работала только год-полтора (20-25К), после этого зимой вообще была никакой.deim писал(а):Во времена когда я жил в Торонто (до 2014 года включительно) такой резины как Crossclimate 2 не было. Самое близкое что было - Nokian WR, но это было было классом хуже чем нынешние Crossclimate 2.
Если я какими-то фичами, даже очень в теории хорошими, не пользуюсь, то зачем они мне?deim писал(а): Ну понятно, то есть - отсутствие возможности комфорта у вас становится эталоном
Не думаю, что это вы что-то сделали. Я тоже замечал подобное поведение несколько раз на Model 3, и один раз - на Model S. Скорее всего компьютер определил что-то не так, и временно зажал ускорение на всякий случай. Если это происходит часто, рекомендую записать точное время, когда такое случилось в последний раз или два, и запросить сервис через приложение Tesla, указав в описании проблемы это время. Они могут по логам попытаться понять, что происходило в тот момент.
Угу, я тоже замечал летом. Вроде как (кажется) случалось такое, когда сначала начинаешь "крадучись" слегка двигаться, а затем - тапку в пол. И иногда чувствовалось "замешательство", пауза на полсекунды.alpax писал(а): ↑16 ноя 2023, 22:43Не думаю, что это вы что-то сделали. Я тоже замечал подобное поведение несколько раз на Model 3, и один раз - на Model S. Скорее всего компьютер определил что-то не так, и временно зажал ускорение на всякий случай. Если это происходит часто, рекомендую записать точное время, когда такое случилось в последний раз или два, и запросить сервис через приложение Tesla, указав в описании проблемы это время. Они могут по логам попытаться понять, что происходило в тот момент.
Эмуляция дауншифта и раскручивания турбин - для тех, у кого ностальгия.
Точно!
Но со стиком я таки мог обороты раскручивать перед тем как клач бросаешь. Совсем не полезно для здоровья клача, но прикольно https://www.texaspolicy.com/wp-content/ ... tIsaac.pdfEV advocates claim that the cost of electricity for EV owners is equal to $1.21 per gallon of gasoline (Edison Electric Institute, 2021), but the cost of charging equipment and charging losses, averaged out over 10 years and 120,000 miles, is $1.38 per gallon equivalent on top of that. Adding the costs of the subsidies to the true cost of fueling an EV would equate to an EV owner paying $17.33 per gallon of gasoline. And these estimates do not include the hundreds of billions more in subsidies in the Inflation Reduction Act (2022) for various aspects of the EV supply chain, particularly for battery manufacturing. ...
Смешно - ФоксНьюс в своём репертуаре - нести глупейшую тупую ахинеюMeadie2 писал(а): ↑18 ноя 2023, 18:23 С штатах провели исследование - оказалось, что EV жутчайшим образом неэффективны и практически целиком субсидируются налогоплательщиками. На Foxnews прямо говорят, что пройдет несколько лет, и эта схема вскроется как самое большое мошенничество 21 века.
https://www.texaspolicy.com/wp-content/ ... tIsaac.pdfEV advocates claim that the cost of electricity for EV owners is equal to $1.21 per gallon of gasoline (Edison Electric Institute, 2021), but the cost of charging equipment and charging losses, averaged out over 10 years and 120,000 miles, is $1.38 per gallon equivalent on top of that. Adding the costs of the subsidies to the true cost of fueling an EV would equate to an EV owner paying $17.33 per gallon of gasoline. And these estimates do not include the hundreds of billions more in subsidies in the Inflation Reduction Act (2022) for various aspects of the EV supply chain, particularly for battery manufacturing. ...
https://www.foxnews.com/politics/study- ... s-intended
Я еще помню, как на половине планеты людям многие десятилетия рассказывали сказки про светлое будущее и построение коммунизма. А тех, кто отказывался в это верить - отправляли в места не столь отдаленные. При этом, большая часть западных СМИ, аплодировали всему этому стоя, в том числе и судебным процессам 30-х годов (пока не началась холодная война). Те же СМИ, которые пытались рассказывать людям правду, подвергались почти такому остракизму как современные правые СМИ типа ФоксНьюс или Брейтбарт.deim писал(а):Смешно - ФоксНьюс в своём репертуаре - нести глупейшую тупую ахинеюMeadie2 писал(а): ...На Foxnews прямо говорят, что пройдет несколько лет, и эта схема вскроется как самое большое мошенничество 21 века.
Вы прочитали сам отчет?deim писал(а):Кост оф charging equipment для меня - примерно $300 за установку дополнительной розетки в гараже. Единоразово. А можно было не выпендриваться, и остаться с нулёвыми затратами, и использовать обычную розетку на стене гаража.
Про какой cost of charging equipment эти тупенькие говорящие головы говорят?!
