Каморка

У японцев нравится салон, снаружи зализаны (ИМХО). Более надежны. Мустанг хоть и нравится внешне, but a little too bulky.

С2000 будет сушественно спортивнее, собственно он будет спортивнее 95% роадстеров/кабриолетов, при етом совершенно цивилизован. Лексус СЦ430 - лучший салон ИМХО из всех кабриолетов, которые мне доводилось видеть в ценовом диапазоне меньше 350,000. Удобный и комфортный, я щитаю что свалял дурака не купив его либо С2000.

* перевод с транслита

если между, то как вам такая жабка?:D







pontiac G6

А почему жабка?

kaprit 1 писал(а):А почему жабка?

это я так ласково шучу. в принципе, по надежности понтиак вполне приличен. и не сильно зализан...

Froggy писал(а):

kaprit 1 писал(а):А почему жабка?

... в принципе, по надежности понтиак вполне приличен...

Понтиак - сакс, полнейший.

Froggy писал(а):

kaprit 1 писал(а):А почему жабка?

это я так ласково шучу. в принципе, по надежности понтиак вполне приличен. и не сильно зализан...

главное это болты. Разве понтиак настоящий болт даст?

Hoff писал(а): Понтиак - сакс, полнейший.

понтиак неприхотливый, живет своей понтиачьей жизнью, много ухода не требует, ломается редко.

никто не сравнивает его здесь с slk65

Froggy писал(а):
понтиак неприхотливый, живет своей понтиачьей жизнью, много ухода не требует, ломается редко

... на все соглашается сразу и с энтузиазмом.

лягуша, там случайно на средней фотке не ты со хной на голове сидишь?

kaprit 1 писал(а):А почему жабка?

Вот жабка для жабы...

Gatchinskiy писал(а):лягуша, там случайно на средней фотке не ты со хной на голове сидишь?

не я...нет у меня никой хны на голове

Hoff писал(а):

kaprit 1 писал(а):А почему жабка?

Вот жабка для жабы...

я жаба крупная, это не для меня

Краш-тест кабриолетов
http://gazeta.ru/auto/2007/06/01_a_1761829.shtml

Alexey писал(а):Краш-тест кабриолетов
http://gazeta.ru/auto/2007/06/01_a_1761829.shtml

молодежный Saab 9-3

это пяяяяяять