Каморка

vinni_puh писал(а):а где оно есть?
4 дисковых тормоза- важный плюс или нет?

Передача есть по телевизору -- там испытывают тачки, тормозят, разгоняютмя, объезжают конусы...
Журналы, опять же есть -- в любом дилершипе они на столах лежат.

Дисковые тормоза -- офигенный плюс. Собственно, других в 21 веке быть не должно (ну, кроме траков, может быть)

.

в Форде дисковые с 2004 или 2005 года

vinni_puh писал(а):в Форде дисковые с 2004 или 2005 года

Кто ж им доктор

.

nemiga писал(а):

vinni_puh писал(а):в Форде дисковые с 2004 или 2005 года

Кто ж им доктор

.

Чем хороши барабанные тормоза - это тем, что их менять реже надо. Перегреваются на спуске? Дык, двигателем тормозить надо!
Чем они еще плохи? Сорри, я нюансов не знаю.

тормоят эффективнее

Проф. Преображенский писал(а): Чем хороши барабанные тормоза - это тем, что их менять реже надо. Перегреваются на спуске? Дык, двигателем тормозить надо!
Чем они еще плохи? Сорри, я нюансов не знаю.

Еще барабанные плохи тем, что когда намокают, перестают тормозить. Дисковым это свойственно в намного меньшей степени.

Вообще, по идее, основную тормозную нагрузку принимают на себя передние колеса. То есть задние, даже если они дисковые, должны бы изнашиваться заметно медленнее передних.

Колодки дисковых тормозов меняются в среднем легче, чем барабанных. Что касается замены/расточки дисков (роторов), то на сервисах (в порядке развода лохов) любят это делать когда надо и когда не надо...

Проф. Преображенский писал(а):Чем хороши барабанные тормоза - это тем, что их менять реже надо. Перегреваются на спуске? Дык, двигателем тормозить надо!
Чем они еще плохи? Сорри, я нюансов не знаю.

С точки зрения безопасности -- дисковые быстрее схватывают и быстрее "набирают силу"-- замедление автомобиля начинается на доли секунды раньше и в первые моменты происходит немного интенсивнее.

Доли секунды и "немного интенсивнее" -- это существенно. За 0.1 s машина проходит пару метров. Разница в замедлении в 1 m/s^2 в течении секунды эквивалентна разнице между старым и новым EuroNCAP.

.

nemiga писал(а):разнице между старым и новым EuroNCAP

Вот тут можно почитать про краш-тесты и посмотреть некоторые видео:

http://www.autoreview.ru/materials/sect ... ION_ID=737

.

ingvar писал(а):Re crash tests. You may watch them in you tube. Unfortunately not all of them uploaded.

Амулет -- жесть.

.

Я не совсем понял, о чем ты, Немига?

Вот тут полно по краш тестам почти по всем машинам:
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx

Там в правой колонке есть раздел видео - ссылка на консюмер репортс,
в видео не только показывают но и слегка анализируют результаты

ingvar писал(а):Я не совсем понял, о чем ты, Немига?

О Чери-Амулете. Машина такая. На краш-тесте разбилась настолько в хлам, что манекенов пришлось болгаркой из нее выпиливать.

.

Volvo XC90 есть правильный выбор. Особенно V8 Sport. Рекомендую.