Каморка

elena S. писал(а):

Meadie писал(а):
Кстати говоря, число жителей Коал Харбора приблизительно соответствует населению четырех пятиподъездных 17-этажек в Москве:)

не, такое сравнение не уместно, в Харборе клопы забористее

Waterbyte писал(а):

Marmot писал(а):Fed, a какой город вы считаете действительным образцом для подражания?

Шведский Осло, вероятно

Fed писал(а):

Waterbyte писал(а):

Marmot писал(а):Fed, a какой город вы считаете действительным образцом для подражания?

Шведский Осло, вероятно

не была не знаю..

Marmot писал(а):

Fed писал(а):

Waterbyte писал(а):

Marmot писал(а):Fed, a какой город вы считаете действительным образцом для подражания?

Шведский Осло, вероятно

не была не знаю..

А в Швеции разве тоже есть Осло?

Marmot писал(а):А в Швеции разве тоже есть Осло?

Waterbyte писал(а):

Marmot писал(а):А в Швеции разве тоже есть Осло?

Ну как не быть! Побратим, говорят

Fed писал(а):

Froggy писал(а):

Fed писал(а):представляю лица авторов документа после 2 часовой прогулки по DTES
мне даже жалко их чесслово, пусть уж и дальше пребывают в своем неведении. Это из той же серии, как вложение части денег стаб фонда в акции американских ипотечных агенств Fannie Mae и Freddie Mac как в квазигос-е стр-ры ( не зная, что прав-во США уже лет 20 как вышло из их капитала и ничего не гарантирует.)

еще из классики известно, что в россии две беды - дураки и дороги. ничего не меняется, увы.

на самом деле селективно заимствовать лучший опыт в том числе и Канады и Ванкувера - идея не плохая, только мне кажется , что европейский опыт все-таки лучше подходит для России. Москва кстати - город побратим норвежского Осло, и в Московском прав-ве есть Институт устойчивого развития, который возглавляет очень здравая и образованная тетка Анна Курбатова (если она еще там). Новый микрорайон он Куркино они планировали вроде бы с учетом европейских требований к озеленению и инфраструктуре, вот только с подьездными дорогами там настоящая беда в смысле они слишком узкие для микрорайона и там перманентная пробка. Для России все-таки больше подходит евростандарт, что кстати и упоминется в документе.
Фрогги, а почему Вас так волнуют проекты рос. документов - только потому, что там Канада ставится в пример или.. Вы знаете авторов?

Fed писал(а):а теперь смотрим официальные цифры от City of Vancouver:

Coal Harbour lies along the northern edge of the Downtown peninsula, fronting
Burrard Inlet. ...It comprises the Marathon Coal Harbour Lands as well as the Bayshore Gardens
development in the west. Extending inland to the south is the mixed use area
known as Triangle West, which forms a transition between Coal Harbour and the
established West End residential neighbourhood.
Coal Harbour (M A R A T H O N L A N D S) Population: 3,800
Coal Harbour B A Y S H O R E G A R D E N S Population: 1,500
Coal Harbour T R I A N G L E W E S T Population: 4,000 (est.)

Ну что, Meadie, сложить три цифири труда не составит? Ладно, я помогу - население Коул Харбора составляет 9300 человек, причем эти данные явно не за 2008 г. Кстати, как написано в этом документе, elementary school все-таки планировали построить в Коул Харборе, а вот почему до сих пор не построили - вопрос, вместо этого, оглядываясь по сторонам вижу, что решили построить еще с пяток жилых высоток - оно и понятно, дело выгодное, не то, что школа.

Coal Harbour lies along the northern edge of the Downtown peninsula, fronting Burrard Inlet. As its name implies, Coal Harbour was originally a place of waterfront industry, as well as the western terminus of the Canadian Pacific Railroad. It comprises the Marathon Coal Harbour Lands as well as the Bayshore Gardens development in the west. Extending inland to the south is the mixed use area known as Triangle West, which forms a transition between Coal Harbour and the established West End residential neighbourhood. Coal Harbour and Triangle West have undergone comprehensive redevelopment resulting in a mixed use, high density neighbourhood of exceptional livability and amenity.

Triangle West comprises an approximate 16 block area, generally between Pender/Hastings Streets on the north and the lane north of Robson Street to the south, from Cardero to Bute Streets. It forms a triangular wedge between the new Coal Harbour neighbourhood to the north, the high density residential West End to the south, and the city’s Central Business District (CBD) to the east, and functions as a transition zone between these areas.

What Exactly is Triangle West?
It's definitely not Bayshore Gardens, and it's not quite Coal Harbour (although that doesn't stop realtors from saying it is), so what exactly is the Triangle West neighbourhood?

Waterbyte писал(а):Шведский Осло, вероятно

Meadie писал(а): По некоторым причинам в данном документе Coal Harbour и Triangle West оказались в одом разделе, но в любом случае, в документе неоднократно подчеркнуто, что Triangle West рассматривается как граничная зона между Coal Harbour и West End'ом, но не часть Coal Harbour. А если исключить Triangle West из ваших расчетов, то 9300 никак не наберется.

Coal Harbour (M A R A T H O N L A N D S) Population: 3,800
Coal Harbour B A Y S H O R E G A R D E N S Population: 1,500
Coal Harbour T R I A N G L E W E S T Population: 4,000 (est.)

CdR писал(а):

Waterbyte писал(а):Шведский Осло, вероятно

Суровые норские викинги за такое и порубать могут. (совершенно серьёзно говорю)

Москва: Дубай (Арабские Эмираты), Дели (Индия), Тегеран (Иран), Анкара (Турция), Бангкок (Таиланд), Афины (Греция), Берлин (Германия), Хельсинки (Финляндия), Ханой (Вьетнам), Чикаго (США), Дюссельдорф (Германия), Донецк (Украина), Загреб (Хорватия), Душанбе (Таджикистан), Париж (Франция), Вена (Австрия), Валансьен (Франция), Николаев (Украина), Улан-Батор (Монголия), Любляна (Словения), Астана (Казахстан), Буэнос-Айрес (Аргентина), Ростов-на-Дону (Россия), Мюнхен (Германия), Бишкек (Кыргызстан), Пекин (Китай), Брест (Беларусь), Лусон (Филиппины), Гавана (Куба), Мадрид (Испания), Белград (Сербия), Тель-Авив (Израиль), Лондон (Великобритания), Варшава (Польша), Ереван (Армения), Киев (Украина), Ялта (Украина)

Fed писал(а):Вы когда-нибудь видели кроме как в этом документе упоминание Triangle West отдельно от Coal Harbour, это одна из 3 его составных частей. Риелторы все эти три района называют просто Coal Harbour.
Сейчас по моим скромным оценкам здесь проживает свыше 10 тыс человек, что примерно соответсвует официальным цифрам.

The neighbourhood (Coal Harbour) is bounded to the southeast by Burrard Street, to the southwest by West Georgia and Hastings Streets, and to the northwest by Stanley Park.

Coal Harbour
Overlooking Stanley Park and the North Shore mountains, Coal Harbour stretches from Canada Place to Cardero Street along the Burrard Inlet shore. Development is that include 1.5 million square feet of office, retail and hotel space, as well as housing for about 3,500 people, is underway. In addition, a harbour side waterfront walkway and bicycle route along Coal Harbour will connect with the Stanley Park Seawall.
...
Triangle West
Triangle West is bounded by Coal Harbour, the West End, downtown Vancouver to the west and south, and downtown to the East. It has developed as an area of mixed use.

Meadie писал(а): А вот что пишут в официальном источнике http://www.city.vancouver.bc.ca/communi ... istory.htm: