Каморка

Петрович писал(а):

Waterbyte писал(а):петрович, рассказал бы лучше об собственном опыте отсасывания у тоёты... ты видел изгиб тех фаллопиевых труб? куды там агрегат засовывать?

то вроде плачешься что лыс и немолод, а то базаришь в духе прыщавого дрочилы... да и повода тебе такого вроде кагбэ не давалось.
Ты уж определись, хто и што ты, всё остальное - потом.

Удачи,

Петрович (не Анна, и не Керн. Отдохни - пятница, не 13е).

понятно. месье - теоретег, и предмет знает весьма поверхностно, не говоря уже о специальной терминологии. вот труба твоей (хорошо, моей, если тебя твоя не устраивает) тоёты:

вот агрегат для отсасывания (на картинке - из канистры, но не суть):


ну и кто из нас лыс?

пыс. я сегодня на всех гавкал на работе. кого-то, может, и укусил. достали наездами не по делу...

Скрипка писал(а):надо открутить...

кхе
/слово не воробей...

Victoria писал(а):кхе
/слово не воробей...

Попрошу на птичку мою не кашлять...

не ругайся :)

Я так понимаю, что на входе в бензобак есть некий фильтр, в виде грубой сетки, который не пропускает шланг. Поэтому, в общем, откачать бензин шлангом не получится никак. А конкретно можно наверно машину наклонить, фильтр снять или пробить и т.п.

Gas transfer pump - Wallmart - $15.92

Просто надо пользоваться клизмой кот. Проф. Преображенский на картинке в руках держит..

вы все еще не слили, за это время можно было раз десять слить и заправить

Vims писал(а):вы все еще не слили, за это время можно было раз десять слить и заправить :-)

экий ты быстрый какой... а поговорить?

ну вывод, в общем, такой: самый лучший способ слить - это не заливать in the first place.

akela писал(а):ну вывод, в общем, такой: самый лучший способ слить - это не заливать in the first place.

вывод неверный: тут такой слив не будет защщитан

И ваще отец Федор вози канистру с собой с бензином, не придется толкать, голосовать и сливать..

Да не поможет. Машина прожорливая, растояния между заправками большие за городом. Одного галлона может и не хватить. Да и вообще неохота бензинчик возить с собой. Не безопасно.

Кстати проблема из теоретической неожиданно переросла в практическую. Барахлит датчик уровня топлива, надо в гараж съездить, заменить. Интересно ехать к ним с почти сухим баком или как? Они ведь туда наверное полезут?

Лучше с полусухим - так бак легче снимать. Хотя конечно зависит от машины, нередко насос смимается сверху.
Если барахлит - значит менять, нередко вместе с помпой, отдельно не продают, только б/у, еще и механика надо убедить, чтоб возился, переставлял отдельно датчик...

Блин, что же делать? Всё работает как часы. Проблем с подачей бензина нет, только стрелка чудит. Стоишь минутку на холостом и сразу показывает минимальный уровень. Потом обратно, но не всегда. Неужели на помпу раскрутят??