Каморка

newroman88 писал(а):Спасибо за информацию.

Добавлю, на боковине шины есть выштампованный DOT-code. Его последние две цифры обозначают год изготовления. Даже купив новые шины, можно "попасть" на пролежавшие пару лет на складе...

akela писал(а):...но старше 5 лет я бы пожалуй точно не брал.

У дилеров такой резины не лежит б/у - оно им просто не выгодно держать склад хлама всякого годами. Они либо быстренько ее продают, либо толкают на своем между-дилерском маркете. Мне лично продавали тока шины снятые с колес продавшихся новых машин - тем которые клиент заказывал новые колеса и понтовые шины.

3ABXO3 писал(а):Мне лично продавали тока шины снятые с колес продавшихся новых машин - тем которые клиент заказывал новые колеса и понтовые шины.

и такие продают за четверть цены? кул.

Мне пара человек рассказывало про то что типа у них на новом авто стояла какая то резя с мега низким профилем, чтобы через год им пришлось к дилеру ехать.

Неправильно народ понял или и вправду есть такая фича?

TOLM писал(а):на новом авто стояла какая то резя с мега низким профилем

мега - это сколько?

akela писал(а):

akela писал(а):В Канадо-Шыне имеется Dunlop Signature II, по 100 рублей

апдейт: их и поставил. Первые впечатления вполне позитивны.

апдейт: после замены шын, по результатам трёх выезженных баков, внезапно стало есться меньше бензину, примерно на 1 литр/сотню.
Дальше будет видно, случайная это флуктуация, или таки закономерность.

akela писал(а):

akela писал(а):

akela писал(а):В Канадо-Шыне имеется Dunlop Signature II, по 100 рублей

апдейт: их и поставил. Первые впечатления вполне позитивны.

апдейт: после замены шын, по результатам трёх выезженных баков, внезапно стало есться меньше бензину, примерно на 1 литр/сотню.
Дальше будет видно, случайная это флуктуация, или таки закономерность.

Как часто колеса качаете / проверяете давление?

TOLM писал(а):Мне пара человек рассказывало про то что типа у них на новом авто стояла какая то резя с мега низким профилем, чтобы через год им пришлось к дилеру ехать.

Неправильно народ понял или и вправду есть такая фича?

такая фигня повсеместно с машинами которые берут в лиз - в момент возврата вам говорят что износ резины превысил предельно допустимые миллиметры износа и либо меняй либо плати за новую резину....
причем на резине еще можно ездить и ездить
так что потом на крегслисте много резины с небольшим износом..

Ну так а что мешает заехать в покрышку/волмарт и купить самую дешевую резину типа Мотомастер/Nexen - чек с новои резиной в зубы дилеру.
А ту резину на кот еще ездить и ездить (особенно если хорошая марка типа Броджстоун/Мишлин) продать и потраченное отбить.

Everglade писал(а):Ну так а что мешает заехать в покрышку/волмарт и купить самую дешевую резину типа Мотомастер/Nexen - чек с новои резиной в зубы дилеру.
А ту резину на кот еще ездить и ездить (особенно если хорошая марка типа Броджстоун/Мишлин) продать и потраченное отбить.

а для многих это оказывается сюрпризом, иногда неприятным - типа не волнуйтесь мы сами все поменяем -ОК-ОК....а почему столько стоит? ту лейт

Ребята, у вас тут прямо школа жизни. Я теперь такая умная-я-а стала, благодаря вам! Спасибо!

akela писал(а):

3ABXO3 писал(а):Мне лично продавали тока шины снятые с колес продавшихся новых машин - тем которые клиент заказывал новые колеса и понтовые шины.

и такие продают за четверть цены? кул.

я когда себе искал резину на машину, будучи дальневосточником думал в том числе и про беушку.. на местном креглисте нашел пару разборок которые торгуют оной по ценнику в 50-80% цены от новой.. подумалось - нафик это не нужно ибо смысла не имеет

с рук тоже ничего даже за полцены с износом в 20-30% не было

akela писал(а): с "б/у" шинами поосторожнее.... Глубина протектора может быть ещё вполне приличной, а шина уже "не держит", ей пора на свалку.

Согласен. Мой опыт говорит - туфта все это. Задолбался подкачивать. Да и вибрация пошла на 50 миль в час, думаю по той же причине. И все это даже на Dunlop-e, a что уж про другое говорить.
Никто с Toyo резиной не сталкивался? Когда-то слышал, что хороший бренд.

SYEM писал(а):

akela писал(а): с "б/у" шинами поосторожнее.... Глубина протектора может быть ещё вполне приличной, а шина уже "не держит", ей пора на свалку.

Согласен. Мой опыт говорит - туфта все это. Задолбался подкачивать. Да и вибрация пошла на 50 миль в час, думаю по той же причине. И все это даже на Dunlop-e, a что уж про другое говорить.
Никто с Toyo резиной не сталкивался? Когда-то слышал, что хороший бренд.

Новый RAV4 пришел с ней, мне показалось что шумновая резина, но я не эксперт.

SYEM писал(а):Никто с Toyo резиной не сталкивался? Когда-то слышал, что хороший бренд.

Стоит два колеса на ведущих, хорошая японская резина.