Каморка

Vims писал(а): если взрыв что все люди сразу утонули. ?? все равно должны быть тела. не улетел же он в космос?

смотря как в воду вошли, с такой высоты обычно тел не остается - фрагменты, они тонут сразу (жировые пятна на поверхности долго остаются).

В 90-х под Хабаровском, (летел с Южносахалинска), с эшелона сошел большой Туполь (версия -отрыв стабилизатора- следствие завершено не было). Падали в темноте причем экипаж вывел двигатели на взлетный режим в вертикальном падении. Вертикальную скорость развили просто сумашедшую - 300 м/сек. Под прямым углом к поверхности вошли в скальную породу. Останков пассажиров не было совсем, даже мелких фрагментов. Тела диспергировались.

Самолет искали долго 4.5 месяца

Marmot писал(а): Ну вот пусть он нам и расскажет как это все будет присходить в реальной жизни, при прыжке из двери А-340, например...

да известно как.
Башкой по борту заклепки пересчитает, и вниз полетит.
А там как повезет.

маньяк писал(а): Падали в темноте причем экипаж вывел двигатели на взлетный режим в вертикальном падении.

это зачем ?? мня аж страшно стало.

Vims писал(а):

маньяк писал(а): Падали в темноте причем экипаж вывел двигатели на взлетный режим в вертикальном падении.

это зачем ?? мня аж страшно стало.

А вот так же как последний раз в Татарстане... зачем?

Stanislav писал(а):

Vims писал(а):

маньяк писал(а): Падали в темноте причем экипаж вывел двигатели на взлетный режим в вертикальном падении.

это зачем ?? мня аж страшно стало.

А вот так же как последний раз в Татарстане... зачем?

что б быстрее раз уж так.

PIX писал(а):

Stanislav писал(а):пассажиры попрыгают с парашю(у)тами - 2/3 разобьются

- C чего они должны биться?

Вы думаете легко прыгнуть с парашютом на скорости 800-900 км/час (крейсерская скорость самолета)?

Vims писал(а):

маньяк писал(а): Падали в темноте причем экипаж вывел двигатели на взлетный режим в вертикальном падении.

это зачем ?? мня аж страшно стало.

думаю ошиблись с пространственной ориентировкой самолета. Боролись с постоянно меняющимся креном, пытались оборотами двигателя стабилизировать положение. Трудно сказать что повлияло на решение. Самописцев не сохранилось вообще, а без них расследование- это гадание и версии.

Stanislav писал(а):

PIX писал(а):

Stanislav писал(а):пассажиры попрыгают с парашю(у)тами - 2/3 разобьются

- C чего они должны биться?

Вы думаете легко прыгнуть с парашютом на скорости 800-900 км/час (крейсерская скорость самолета)?

можно из специально приспособленного для етого самолета.

маньяк писал(а):повлияло на решение. Самописцев не сохранилось вообще, а без них расследование- это гадание и версии.

ну да если МСРП разбились то ето нонсенс....

Vims писал(а):

Stanislav писал(а):

PIX писал(а):

Stanislav писал(а):пассажиры попрыгают с парашю(у)тами - 2/3 разобьются

- C чего они должны биться?

Вы думаете легко прыгнуть с парашютом на скорости 800-900 км/час (крейсерская скорость самолета)?

можно из специально приспособленного для етого самолета.

Типо хвост отстреливается и пассажирские кресла вытаскиваются по очереди вытяжным парашютом?

Vims писал(а):

маньяк писал(а):повлияло на решение. Самописцев не сохранилось вообще, а без них расследование- это гадание и версии.

ну да если МСРП разбились то ето нонсенс....

видел , что осталось от банки с икрой, после катастрофы- она стала размером с крышку сковороды и толщиной меньше сантиметра- такая перегрузка при ударе была.

маньяк писал(а):

Vims писал(а):

маньяк писал(а):повлияло на решение. Самописцев не сохранилось вообще, а без них расследование- это гадание и версии.

ну да если МСРП разбились то ето нонсенс....

видел , что осталось от банки с икрой, после катастрофы- она стала размером с крышку сковороды и толщиной меньше сантиметра- такая перегрузка при ударе была.

не был не разу на таких местах наверное жутко очень.......

В гугле забанили? http://www.aeroclub.net.ua/desant-ru.htm
Раскрытие парашюта - через три секунды вытяжным кольцом или страхующим прибором...

Принцип действия дополнительного страхующего прибора (ППКУ) простой, он автоматически раскрывает «запаску» (запасной парашют) на высоте 300-400 м, если парашютист не выполнил «расчековку» страхующего прибора - то есть парашютист, убедившись в том, что основной парашют успешно раскрылся, «расчековывает запаску», чтобы она не была раскрыта страхующим прибором...

Сам он откроется, если кольцо не дернуть. Мешки с картошкой можно кидать. Тоже мне мужик пошел, совсем виртуальный.

Kate писал(а):В гугле забанили? http://www.aeroclub.net.ua/desant-ru.htm
Раскрытие парашюта - через три секунды вытяжным кольцом

Через 3 секунды после чего? Кто считает время? Кто вытягивает кольцо?

Хотя это и не важно на самом деле, как тут уже написали...

Marmot писал(а):

Kate писал(а):В гугле забанили? http://www.aeroclub.net.ua/desant-ru.htm
Раскрытие парашюта - через три секунды вытяжным кольцом

Через 3 секунды после чего? Кто считает время? Кто вытягивает кольцо?

Хотя это и не важно на самом деле, как тут уже написали...

Мармот хорош теории разводить скоро сезон откроется пошли в пит мидовсе и прыгнем что тут гундосить то , там все на себе и прочуйвствуешь