Каморка

borei писал(а):

TOLM писал(а):

borei писал(а):Все сделал. Качество очень даже не плохое, есть конечно к чему придраться, но я с этим смерюсь.
Если надо details могу еще нафотать, ну а вообще конечно надо в живую смотреть.

Я уже колесья нацепил ибо холод и снег на подходе, а предыдущий опыт ой как учит.

классно получилось

это на 13 литье?

Обижаешь, на 18.

фигасе колесища.. что за авто? есть фото целиком? автобус какой то?

УАЗ W463.

borei писал(а):УАЗ W463.

Уважаю че

В моем здании новая мода на такие.. китайские студенты вместо традиционных для китайских студентов М3 стали такие покупать с выпуском вбок.. как я понял глядя на отжиги на парковке, несмотря на размеры, очень быстрое авто ))

G63 по моему рвёт до сотни за меньше чем 8 секунд. 65 и брабус - кажется до 6. Для почти 2500 кг на мостах - может впечатлить. Однако переборка трансмисси около 5 штук по минимуму, раздатки - от 2. Мосты - там вообще отдельная тема. Рисовые мальчики по этому вопросу конечно не парятся.

borei писал(а):G63 по моему рвёт до сотни за меньше чем 8 секунд. 65 и брабус - кажется до 6. Для почти 2500 кг на мостах - может впечатлить. Однако переборка трансмисси около 5 штук по минимуму, раздатки - от 2. Мосты - там вообще отдельная тема. Рисовые мальчики по этому вопросу конечно не парятся.

учитывая сколько эта техника даже бу стоит.. 5 тыс - нормальный ценник за обслуживание ))

спс в любом случае что выложили отчет по факту

TOLM писал(а):

borei писал(а):G63 по моему рвёт до сотни за меньше чем 8 секунд. 65 и брабус - кажется до 6. Для почти 2500 кг на мостах - может впечатлить. Однако переборка трансмисси около 5 штук по минимуму, раздатки - от 2. Мосты - там вообще отдельная тема. Рисовые мальчики по этому вопросу конечно не парятся.

учитывая сколько эта техника даже бу стоит.. 5 тыс - нормальный ценник за обслуживание ))

спс в любом случае что выложили отчет по факту

Да без проблем. Постараюсь парочку фоток ещё выложить поближе, пока чистые ещё