Каморка

Нет конечно. 750 сс.

Я не уверен насчёт серого рынка. Этих ФЗР в том году продали всего 250 в Канаде. Я предполагаю что легально всё же.

Быстрая машинка. По тем временам (1987 год) вершина тогдашней мотоспортивной мысли для общественных дорог.

Я её боюсь.

"Я её боюсь."

U tebja est vse osnovanija eto delat.

andy_1100 писал(а):Так как насчет встретится?

Ne protiv, no dumaiu ja propuschu autoshow v Langley

check LS

A chto takoe

AK писал(а):Grey market FZR

?

AK писал(а): 400cc? Sam by takoj vzhal.

Dumaiu dlia Vancouver'a eto malovato budet, nu ili na korotkie rasstoiania i bez riukzaka.

no kak dlia 1987 vygliadit ochen' shykatno.
kakov probeg?

Vlad I. писал(а):Нет конечно. 750 сс.

Я её боюсь.

pochemu tak?
skol'ko ty proehal na etom "zvere"?

Грэй маркет для этого мотоцикла это британский термин. Их туда не ввозили вначале и народ таскал их в UK со всего света. Плучался такой легальный, но неофициальный рынок. Серый такой.

А проехал я на нём ничего пока. Только купил. Пока не езжу. Не умею. Шлем жду заказаный и курсов.

А лето уже как бы тю тю.

Пришёл шлем и прочее барахло. Получил права на мотоцикл. Отняло полжизни сил и один викенд. Но приятно. И ездить интересно. Пока выше 4 тысч не кручу двигатель. Красная линия там на 13 тысячах начинается. На холостых типа катаюсь. 80 км.ч ну очень быстро кажется. Чуток ручку повернёшь и тачка улетает вперёд со страшной силой. 100 лыс на 200 кг не шутка. Пробег на данный момент 31 тысяча. Самое приятное, что регистрация на это удовольствие стоит у нас 40 баксов в год, а страховка для меня, нового водителя $230 в год на мильонную гражданскую ответственность.

Скока стоит в БС застраховать мотоциклы?

Короче, я доволен и ищу русскоговорящих единомышленников в Калгари.

Vlad I. писал(а): Пока выше 4 тысч не кручу двигатель. Красная линия там на 13 тысячах начинается. На холостых типа катаюсь. 80 км.ч ну очень быстро кажется. Чуток ручку повернёшь и тачка улетает вперёд со страшной силой. 100 лыс на 200 кг не шутка. Пробег на данный момент 31 тысяча. Самое приятное, что регистрация на это удовольствие стоит у нас 40 баксов в год, а страховка для меня, нового водителя $230 в год на мильонную гражданскую ответственность.

Скока стоит в БС застраховать мотоциклы?

У мен я есть другая точка зрения по поводу 4,000. Твой мотор расчитан до 13,000 по этому - круизная частота должна быть где-то 5,000, а по городу выше. На холостых - ты перегружаешь мотор. Это не автомобиль - у байка практически нет иннерции.

И самое главное - твоя безопасность. Преимущество байка в том, что ты мгновенно можешь выскочить из проблемной ситуации только тогда, когда байк в верном режиме (Uses its power bar).

Номера в ВС кажется ~20
а вот страховка сильно зависит от объёма мотора.[/u]

Hу вот и первая встреча состоялась!

Lucky писал(а):Hу вот и первая встреча состоялась!

С удоволетворением можем сообщить, что 1 встреча мотоциклистов Каморки состоялась в Fort Langley. Встреча и беседа прошла в дружественной и очень теплой обстановке. Било випито 3..................кофе.
Дата следующей встречи пока не назначена, но мы уже приглашаем всех желающих..

Привет и С Новым Годом,

Как говорится "Новый сезон уже за горами " и пора готовить "коней".

Есть ли у кого какие планы по этому поводу и на туры в новом сезоне?

или кто продолжает ездить зимой?

Привет;
Ездил до-последнего до конца Ноября, пока нос не стал замерзать по дороге на работу.
Сижу - жду, по утрам дорога еще подмерзщая, но думаю недели через 2-3 можно начинать. На этих выходных выкатил и смазал; так что я готов.

History of My rides:
http://photoshare.shaw.ca/messages/view ... page/1/15/

На днях наковырял http://www.bccruisers.net
А это очень классный сайт http://members.shaw.ca/bjs1/motorcycle_pages.htm

Andy, ja smotriu ty obnovil konia?

к списку линков http://www.advrider.com/
к сожалению не локал.