Каморка

mikei писал(а):

mamida писал(а):

mikei писал(а):

mamida писал(а):Я в Рио обычно больше суток лечу. Ниче, терпимо.

Все лучше, чем 8 часов на работе каждый день с утра в обход трафика жарить.

конечно лучше, Мишань. И мне по фиг, что я 45 мин утром и час в обед на колесах, если эта работа гарантирована до пенсии, или когда я сама захочу на отдых u мне дает возможность 2-3 раза в году летать в отпуск.

Хорошо подсела на профсоюз.

постарайся побороть свою зависть.

Pektusin писал(а):Почему не бизнес? У нас в компании все трансатлантические перелёты разрешают летать бизнес классом. Я летал несколько раз, реально удобно. Чувствуешь себя человеком, а не пассажиром.
А вы "ИЛ62"... Забыли просто, как там было шумно.

везет же людям ну это смотря с чем сравнивать, ИЛ-18 конкретно был оч шумный. 3-4 часа мож и ок, но больше трындец....
62 впереди вообще хорошо было.

Pektusin писал(а):

mikei писал(а): Я уже сказал. Класс - это побрякушки.
Кто летает не понятно. Партийцы? Не бизнес точно.

Почему не бизнес? У нас в компании все трансатлантические перелёты разрешают летать бизнес классом. Я летал несколько раз, реально удобно. Чувствуешь себя человеком, а не пассажиром.
А вы "ИЛ62"... Забыли просто, как там было шумно.

Тоже на профсоюз подсел

tasko писал(а): Я летал на ИЛ-18 когда мне было 4-5 лет.
Кресла были ОГРОМНЫМИ.

При чем тут самолёт?
Вы думаете в Аирбаз нельзя поставить огромные кресла?
А вообще, в 4-5 лет все вокруг огромное

mikei писал(а): Тоже на профсоюз подсел

Отродясь у программистов не было никаких профсоюзов, вы что.

Pektusin писал(а):

mikei писал(а): Тоже на профсоюз подсел

Отродясь у программистов не было никаких профсоюзов, вы что.

Значит большой бизнес, не среднего класса, а первого

Vims писал(а): везет же людям .

Я сейчас в офисе дантиста, так что везение понятие относительное и абстрактное

ну это смотря с чем сравнивать, ИЛ-18 конкретно был оч шумный. 3-4 часа мож и ок, но больше трындец....
62 впереди вообще хорошо было.

Я на Ан24 как-то 3 часа летел. В голове гудело потом ещё дня три.

Pektusin писал(а): Я на Ан24 как-то 3 часа летел. В голове гудело потом ещё дня три.

Я на Ан-2 2.

Pektusin писал(а):

Baguk писал(а): это всё хорошо. но когда уже изобретут высоко-эффективный надёжный и дешёвый двигатель? или технический прогресс капут?

Чистая физика - лететь быстрее 850кмч - дорого. Все же билеты подешевле ищут - голосуют долларом против комфорта и скорости.
А прорыв, как мы знаем, произошёл в России - это там есть ракеты на ядерном двигателе с неограниченной дальностью

понятно, но это же временно - пока лететь быстро не станет также дёшево как и медленно. вы же не хотите сказать что технический прогресс остановился? это только вопрос времени - когда будет изобретён дешёвый способ быстро перемещаться. через год или тысячу лет - неизвестно. но наиболее вероятно вопрос 15-30 лет.

Baguk писал(а):

Pektusin писал(а):

Baguk писал(а): это всё хорошо. но когда уже изобретут высоко-эффективный надёжный и дешёвый двигатель? или технический прогресс капут?

Чистая физика - лететь быстрее 850кмч - дорого. Все же билеты подешевле ищут - голосуют долларом против комфорта и скорости.
А прорыв, как мы знаем, произошёл в России - это там есть ракеты на ядерном двигателе с неограниченной дальностью

понятно, но это же временно - пока лететь быстро не станет также дёшево как и медленно. вы же не хотите сказать что технический прогресс остановился? это только вопрос времени - когда будет изобретён дешёвый способ быстро перемещаться. через год или тысячу лет - неизвестно. но наиболее вероятно вопрос 15-30 лет.

Без дешевых и надежных ядерных реакторов этот вопрос никак не решится... и вот тут-то Россия и может окажется впереди планеты всей... если конечно какой-нибудь Маск снова все не "испортит"...

Marmot писал(а):и вот тут-то Россия и может окажется впереди планеты всей...

Хорошая шутка.
А еще, говорят, если оставить стаде обезьян печатающую машинку, то есть вероятность что методом проб и ошибок они напечатают роман "Война и Мир".

Marmot писал(а):

Stanislav писал(а):

mikei писал(а):Вобще не вижу проблемы. 12 из 17 можно легко проспать.

Ну это если у вас колени, зажатые между рядами, не упираются в подбородок

Ну не знаю, у меня никогда не упираются

Тогда вы ничего не знаете о страданиях. Мне с моим двухметровым ростом каждый полет - пытка.

Pektusin писал(а):

Marmot писал(а):

Stanislav писал(а):

mikei писал(а):Вобще не вижу проблемы. 12 из 17 можно легко проспать.

Ну это если у вас колени, зажатые между рядами, не упираются в подбородок

Ну не знаю, у меня никогда не упираются

Тогда вы ничего не знаете о страданиях. Мне с моим двухметровым ростом каждый полет - пытка.

Вы наверное еще и ноги в проход вытягиваете, что бы о них все спотыкались...

Marmot писал(а):Вы наверное еще и ноги в проход вытягиваете, что бы о них все спотыкались...

Ноги это ладно. Их можно вытянуть в другую сторону. А вот тем у кого плечи шире чем у жертв голодного поволжья сидеть в проходе плохо потому что каждый проходящий их задевает. И ведь по другому их не поставишь!

mamida писал(а):

mikei писал(а):

mamida писал(а):

mikei писал(а):

mamida писал(а):Я в Рио обычно больше суток лечу. Ниче, терпимо.

Все лучше, чем 8 часов на работе каждый день с утра в обход трафика жарить.

конечно лучше, Мишань. И мне по фиг, что я 45 мин утром и час в обед на колесах, если эта работа гарантирована до пенсии, или когда я сама захочу на отдых u мне дает возможность 2-3 раза в году летать в отпуск.

Хорошо подсела на профсоюз.

постарайся побороть свою зависть.

Ты шутишь. Я то свалю. А ты больше никогда российский паспорт не продлишь.