Каморка

Tushkan писал(а):Где и как называется, я тут с йогуртами и хлебом совладать пока не могу, а вы - брошюры...

А на вскидку никто не может сказать?

хороший пример на тему как жить нельзя - раньше было : муж едет в Канаду и нас везет прицепом а теперь у жены слишком много вопросов а отсидели то всего ничего

все эти вопросы про покупку машины обсуждались миллион раз
и про лиз и про первоначальный техосмотр
мой совет навскидку
http://vancouver.craigslist.org/car/211005964.html
я не шучу - это рабочая лошадка и еще LX - значит ЛЮКС
если любите ездить на природу то вот этот
http://vancouver.craigslist.org/car/202128212.html


имейте в виду что при покупке машины вам придется заплатить налоги а после покупки еще надо заплатить за страховку

Gerrat писал(а):

Tushkan писал(а):Вот тут по порядку: судя по ценам на всяких сайтах получается (если говорить о хонде), что новее 1996 г. нам ничего не светит в пределах 6000, все они вертятся вокруг сцивика 1995-1996 г. Я предположила, что это нормальный возраст, но теперь выясняется что это много.

Вообще старше какого возраста машину (хонду, акуру, тайоту, додж) брать не стоит и больше какого пробега. Я прекрасно понимаю, что многое зависит от условий эксплуатации, стиля вождения и пр., но все-таки средние ориентиры кто-нибудь может привести. Типа "хонда - 10 лет, 180 тыс."

Продается брошюра в которой приведены цены в зависимости от модели и среднего пробега за год.

не понимаю как какая-то брошюрка поможет в поиске машины. зачем вам надо знать среднюю температуру по больнице?
когда берешь не новую машину, то каждую машину надо смотреть индивидуально . Тот же сивик, возьми два сивика с одинаковым пробегом и одинаковым годом - один будет еще ездить, а на другом трансмисия полетит через пол-года

автору топика
мне показалось что вы в канаде недавно и выбираете первую ньюкамерскую машину как говоритс( может я ошибаюсь)
с вашим бюджетом и знаниями выбирать нужно в основном по этим признакам:
1 японец или американец(первый надежнее) ,
2 большая машина или маленькая(маленькая жрет меньше а это основная статья расходов на машину если вы на ней ездить собрались),
3 пробег (milage). Это важно , любая тачка с пробегом за 200 гарантирует знакомство с механиками. До 150 практически любая пройдет без серьезных поломок а далее как повезет но японки живут дольше и это бесспорный факт(от того и дороже они, чудес не бывает)
на год я бы не смотрел.
и еще про всякие lemon book и прочие книжки, их рекомендации читать интересно когда машина уже куплена , а пока вы в поиске то скорее с толку сбивать будут и будите метатся от одной к другой упуская главные вещи. - см выше 1,2,3.
Книжки почитаете когда вторую машину покупать будите , тогда у вас уже более четкое представление о машинах будет.
Ребилтов я бы тоже не боялся, из нормальной сделать ребилт - три секунды:-) .
удачи

дядя Вова писал(а): мой совет навскидку
http://vancouver.craigslist.org/car/211005964.html
я не шучу - это рабочая лошадка и еще LX - значит ЛЮКС
если любите ездить на природу то вот этот
http://vancouver.craigslist.org/car/202128212.html

Согласен. FORD ESCORT probably is the most practical choice.

ottawa писал(а):маленькая жрет меньше а это основная статья расходов на машину если вы на ней ездить собрались)

Не факт. Чисто из сравнения моих машин -- большая Импала на шоссе бьет по расходу малкнькие VW и SAAB, не говоря уже о Мице и Сузе.

.

Ребятки, какой нафиг расход топлива: тут бы такую купить, чтобы поездила хоть пару лет, а не развалилась на второй день ))

Мы действиетльно в Канаде недавно, буквально неделю

SUZUKY ESTEEM тоже неплохая машина. Предпочтение лучше отдавать вагону.

"женщине лучше автомат да и по горкам лучше"
Вы ето моей жене скажите...


Если по теме - машины надо покупат которая нравиця. Реално - ето вед такой непринципиалный вопрос. Меня всегда поражало как сдес серьезно подходят к покупке машин. Честно - сдес даже дома так придирчиво не вывирают.

Рассмотрите такой вариант - машина за 1000-2000 и на ходу. Ваши 4 оставшиеся тысяжи вероятно покроют ремонт на несколко лет вперед, если он вообше понадобиця... Реално через год-два-три вы все равно первую машины смените. ИМХО конечно.

* перевод с транслита

Не готов согласиться на 100% помница мне предлагали купе на ручке за 2 тысячи. Меня в солоне чуть ен стошнило,да она ездила и проездила бы еще года два если не ставить себе целью капиталить движок, и обошлась бы дешевле лиза, но два года в етом - увольте. Другая в туже цену окончила жизнь с мертвой коробкой (ну и что что пробег "160" в опытных канацких руках можно машину убить гораздо раньше=)) так что юзаный ребилт =) тысячи за две-три...

В салоне чут не стошнило Понимаю. Вот тут критерий - ьчтоб машина нравилась и приходит на помош, он отметет заесженные машины.

Вот я и говорю - если машина за менше 2х тысяч, какая разница про какой-то капиталный ремонт после 2х лет? Она просто выкидываеця. И стоимост владения получаеця всего 1500 за 2 года. Согласитес, ето не так много.

И ето мы рассматриваем пределный случай. При минималной благаразумности при выборе, ета машина пробегает свои 2-3 года вообше без всякого внимайия и вложений, и будет продана за те-же 1500 тысайжи черес 2 года... Из личного опыта

* перевод с транслита

to Tushkan

берите 2-ую из тех, что дядя Вова предлагает - вполне по вашим параметрам - первая, недорогая и в приличном состоянии. правда, там км не указаны, но можно позвонить.

потом обживетесь - начнете мерседесы покупать

а то машину можно до бесконечности выбирать......

Tushkan писал(а):Мы действиетльно в Канаде недавно, буквально неделю

А где поселились? Если в Ванкувере, и если машина не часто нужна (например, только по выходным и для поездки в магазин), то рассмотрите автомобильный кооператив. Мы с женой приехали год назад, бросились тоже искать 10-летку за $5k, такого насмотрелись, что очень грустно стало. Про кооп случайно узнал, объявление в лифте висело. Суть в том, что вступаете в этот кооп и пользуетесь их машинами по мере надобности. Машины новые и вполне достойные. Расположены они во дворах домов по всему городу. Когда машина нужна, подходим к ближайшей и едем. Раз в месяц оплачиваем счёт. У нас получается около $100 в месяц, включая всё.

Если же вы поселились не в Ванкувере, а скажем в Бёрнаби, то кооп вам не поможет - там у них всего пара-тройка машин на всё Бёрнаби. Или если планируете каждый день ездить, то тоже кооп не годится - будет дорого. А если как мы - только по выходным, то самое оно.

Вот карта расположения кооперативных машин:

http://www.cooperativeauto.net/maps/googleMap.php?fDb=can&fOrg=CAN

Посмотрите, есть ли что-нибудь рядом с вами. Там на карте конкретные марки машин не указаны, но если надо - спрашивайте, я могу посмотреть.

Ну у нас как раз бурнаби, если не сказать больше... И машину юзать хочу постоянно, т.к. маленький ребенок и пешком не находишься: только вышли, уже спать пора, так что это похоже не наш вариант, но все равно спасибо за совет

Tushkan писал(а):Ну у нас как раз бурнаби, если не сказать больше... И машину юзать хочу постоянно, т.к. маленький ребенок и пешком не находишься: только вышли, уже спать пора, так что это похоже не наш вариант, но все равно спасибо за совет

натурально дядя Вова умно сказал.
Но Вам виднее, конечно.