Каморка

svt писал(а):гыы, мерзейший, мерзейший шарий, посмел напомнить публике об обведомленности укр.стороны о наличии буков у ополченцев и об удивительной осведомленности укрчиновников о катастрофе уже через час после события.
ату его ату

Биготство или бигетери это.

" Типа знает больше всех?"
да уж получше местных пырпыров помнит, что и когда писала укрпресса и строчили в своих твиттерах\фэйсбуках му... жи украинские правительственные

george писал(а):Вы бы гайз уже новой методички дождались бы, что ли.
Вон, некатОрые хто поумнее - просто молчат, про заваленный горизонт уже ваще не упоминают.
Тем самым физиономию лица сохраняют. А вы все с голой пяткой на шашку, ну смишно же

Причем тут пятка-шашка-методички. Комиссия (в составе которой заинтересованная сторона, против которой уже поданы иски в связи с катастрофой) в качестве подтверждения своей версии событий подсунула откровенную чушь - анимацию, соцсети и телефонные разговоры неизвестно кого и неизвестно откуда взявшиеся. Глухим голосом сказано о каких то радарных/спутниковых данных но сами данные не предьявлены. Дело дошло даже до того что обвиненному прямо говорят - свои аргументы можешь засунуть в ж, не сей сомнения в вердикте комиссии и не выступай с неприемлемой критикой

Проф. Преображенский писал(а):Хм. Мне одному кажется, что Шарий - мерзкая гнида?

А по существу анализа, который проделал Анатолий Шарий, есть возражения?

Шарий рассказывает, что в случае с другими сбитыми над Донбассом в июле 2014 года украинскими военными самолётами, реакция уроСМИ требовала 2-3 суток, но и при этом не была полностью адекватной. Однако в случае с малайзийским Боингом, реакция последовала менее чем через час и в разных СМИ и социальных сетях моментально всплыли мельчайшие подробности.

Эта быстрота и точность косвенно указывают на заранее спланированный характер инцидента. Его ждали и к нему готовились.

Догадку о том, что это была провокация СБУ и ЦРУ, я высказал в своём ЖЖ уже на следующий день после инцидента. Потом постепенно уточнял свою конспирологическую версию. В её основе лежит то, что украинская сторона через пойманного шпиона подбросила повстанцам информацию о полёте украинского военно-транспортного самолёта, который на самом деле никуда не полетел.

Использование шпиона с целью дезинформации подтвердили как минимум три высокопоставленных украинских чиновника: Филатов (замгубернатора Днепропетровска), Романенко (генерал-лейтенант, бывшим замначальника Генштаба) и Смешко (генерал-полковник, бывший глава СБУ). Поэтому это неопровержимый факт.

Введённые в заблуждение повстанцы по ошибке сбили гражданский авиалайнер.

Я заметил три чудесных совпадения:

1) подброшенная информация о полёте украинского военно-транспортного самолёта совпала с планом полёта рейса MH-17;
2) на борту сбитого авиалайнера не оказалось ни американских, ни украинских граждан;
3) сам самолёт принадлежал государству, которое не может как следует за себя постоять.

Эти совпадения наводят на мысль о тщательно спланированной циничной провокации, осуществлённой с помощью ЦРУ. СБУшники, действуя самостоятельно, не справились бы с такой задачей. Американцы им помогли выбрать мишень. Для этого не надо просить разрешения даже у директора ЦРУ, не говоря о президенте США. Достаточно было получить добро от начальника европейского отделения ЦРУ на передачу СБУ информации о полёте какого-то авиалайнера вскоре после его взлёта. ЦРУ постоянно обменивается информацией с иностранными спецслужбами. Это для них рутина.

Поскольку в эту спецоперацию были посвящены максимум всего лишь по 5-7 человек с украинской и американской стороны и все они либо спецслужбисты, либо члены преступной хунты, правда навряд ли когда-либо станет известна. Ну, разве что её можно будет узнать от бывшего главы СБУ Валентина Наливайченко, если его удастся похитить и принудить поделиться своими воспоминаниями на видеокамеру. Но для этого потребуется отважный диверсант Отто Скорцени 21 века со товарищи. Но где же таких взять?

mikei писал(а): Тем не менее, у них первые успехи. На допинговом скандале (типа честный спорт) и на сопереживании убитым пассажарам (эмоции), им удалось сдвинуть общественное мнение против России.

Вы в упор не хотите видеть очевидного факта.
Российское коммандование полностью дезавуировало свою версию двухлетней давности.
Само.
Тем самым само признало тот факт, что верхушка руководства РФ состряпала фантастическое и наглое вранье и в течение двух лет пыталась навязать это вранье всему миру. Когда руководство страны так нагло лжет, какое общественное мнение может быть на их стороне? С какого бодуна?

Биркин писал(а):

george писал(а):Вы бы гайз уже новой методички дождались бы, что ли.
Вон, некатОрые хто поумнее - просто молчат, про заваленный горизонт уже ваще не упоминают.
Тем самым физиономию лица сохраняют. А вы все с голой пяткой на шашку, ну смишно же

Причем тут пятка-шашка-методички. Комиссия (в составе которой заинтересованная сторона, против которой уже поданы иски в связи с катастрофой) в качестве подтверждения своей версии событий подсунула откровенную чушь - анимацию, соцсети и телефонные разговоры неизвестно кого и неизвестно откуда взявшиеся. Глухим голосом сказано о каких то радарных/спутниковых данных но сами данные не предьявлены. Дело дошло даже до того что обвиненному прямо говорят - свои аргументы можешь засунуть в ж, не сей сомнения в вердикте комиссии и не выступай с неприемлемой критикой

Вы бы гайз уже новой методички дождались бы, что ли.
Вон, некатОрые хто поумнее - просто молчат, про заваленный горизонт уже ваще не упоминают.
Тем самым физиономию лица сохраняют. А вы все с голой пяткой на шашку, ну смишно же

george писал(а):

Биркин писал(а):Дело дошло даже до того что обвиненному прямо говорят - свои аргументы можешь засунуть в ж, не сей сомнения в вердикте комиссии и не выступай с неприемлемой критикой

Вы бы гайз уже новой методички дождались бы, что ли.
Вон, некатОрые хто поумнее - просто молчат, про заваленный горизонт уже ваще не упоминают.
Тем самым физиономию лица сохраняют. А вы все с голой пяткой на шашку, ну смишно же

Ватники соображать не в состоянии.
Патриотизм отключает соображалку.
Собственно, непонятно к каким аргументам российской стороны надо прислушиваться, если они сами свои же аргументы опровергают? Выдвигают и опровергают, выдвигают и опровергают.
К каким аргументам прислушиваться? К тем, которые уже сами опровергли, или к тем, которые завтра опровергнут?
Весь мир видит, что российское руководство врет и извивается как уж на сковородке.

tasko писал(а):Весь мир видит, что российское руководство врет и извивается как уж на сковородке.

Вата извивается вместе с генеральной линией партии.

Зачем сбили самолёт http://gordonua.com/news/mh17crash/koh- ... 52399.html

peterburjenka писал(а):Зачем сбили самолёт http://gordonua.com/news/mh17crash/koh- ... 52399.html

А вот вам, ватнеги, очень правдоподобная версия! Инжойте.

george писал(а):

tasko писал(а):Весь мир видит, что российское руководство врет и извивается как уж на сковородке.

Вата извивается вместе с генеральной линией партии.

знакомый почерк

О том, где набрали таких самородков, я писал ещё в январе 2016. Украинский отставной генерал Игорь Романенко в своём интервью "Новой газете" признался, что экипаж боевой машины, сбивший авиалайнер, был набран из числа крымских зенитчиков, дезертировавших из украинской армии. То есть эти самородки были не российские военные и, как мы все сейчас знаем, они имели низкий уровень подготовки. Романенко даже сказал, что знал их фамилии, но подзабыл. Поэтому было бы хорошо его отправить для допроса в нидерландскую следственную комиссию, где ему смогли бы помочь освежить память.

Гусар в отставке писал(а):О том, где набрали таких самородков, я писал ещё в январе 2016. Украинский отставной генерал Игорь Романенко в своём интервью "Новой газете" признался, что экипаж боевой машины, сбивший авиалайнер, был набран из числа крымских зенитчиков, дезертировавших из украинской армии. То есть эти самородки были не российские военные и, как мы все сейчас знаем, они имели низкий уровень подготовки. Романенко даже сказал, что знал их фамилии, но подзабыл. Поэтому было бы хорошо его отправить для допроса в нидерландскую следственную комиссию, где ему смогли бы помочь освежить память.

Прапорщик, Ваша версия вообще нигде не проходила, ни по каким каналам МО РФ - Алмаз Антей.
Вы бы ее подсказали уже им, что ли? А то они и не знают, каким образом еще можно извивнутца, на сковородке.

Кстати, че там с лягушкой-то, сварилась? Народ волнуетца.

ЗРК "Бук" состоит из боевых машин нескольких типов. С подачи главреда "Эха Москвы" Венедиктова, следственная комиссия якобы утверждает, что присутствовали только две машины: самоходная огневая установка (СОУ) и пуско-заряжающая установка (ПЗУ). Роль ПЗУ в этом инциденте нулевая, так как эта машина использовалась лишь для транспортировки дополнительных зенитных ракет. Ключевую роль сыграла СОУ. Для полного комплекта ЗРК недоставало ещё двух машин - станции обнаружения цели (СОЦ) и командного пункта дивизиона (КП).

СОУ в штатном режиме работает с внешним целеуказанием от обзорного радиолокатора СОЦ, который не занят наведением ракет. На КП дивизиона командир оценивает всю воздушную обстановку по данным СОЦ, выбирает воздушную цель и через компьютер по радиосвязи передаёт координаты воздушной цели на борт СОУ. СОУ автоматически выставляет луч своего радиолокатора по этому целеуказанию. Этот радиолокатор с участием операторов захватывает цель на сопровождение и уже примерно через одну минуту СОУ может стрелять.

СОУ также может вести самостоятельные боевые действия без внешнего целеуказания, но при этом её боевые возможности ограничены, потому что всё происходит намного медленнее. Радиолокатор, установленный на СОУ, имеет узкий луч, которым для поиска воздушных целей он может просматривать сектор шириной 120 градусов по азимуту и 7 градусов по углу места за 4 секунды. Затем нужно потратить 1 секунду, чтобы поднять антенну на 7 градусов и просмотреть следующий сектор. Для обнаружения воздушных целей во всём диапазоне высот, требуется просматривать 6-7 секторов, на что уходит 30-35 секунд, и затем всё повторять. Для "завязки" трассы цели необходимо иметь три отметки, полученные в разных обзорах пространства. То есть экипаж СОУ потратит только на эту операцию не менее полутора минут. За это время авиалайнер пролетает более 20 километров. Ещё экипажу нужно дополнительное время для оценки воздушного объекта. В частности, высоту и скорость цели определяют лишь после того как локатор прекратит обзор и оператор её захватит на сопровождение и пройдёт ещё как минимум секунд 20-30 и ещё операторам нужно какое-то время для оценки.

Поэтому экипаж СОУ действовал в условиях жёстких ограничений по времени. Технических средств для определения, что это гражданское воздушное судно, у СОУ нет -- всё зависит от квалификации операторов. Индикаторы высоты и скорости цели -- обычные стрелочные вольтметры, которые расположены в стороне от экранов, на которых сосредоточено основное внимание операторов. То есть дизайн отвратительный и затрудняет их работу.

Экипаж СОУ, как я считаю, совершил роковую ошибку по трём причинам:
1) объективно -- из-за дефицита времени и стресса;
2) из-за своей плохой подготовленности (это были бывшие украинские военные); в частности, они не обратили внимание на необычную высоту и скорость цели;
3) из-за уверенности, что обнаруженное воздушное судно -- тот самый украинский военный Ан-26, который им приказали сбить.

По третьему пункту добавлю свою конспирологию. Я считаю, что украинская сторона через пойманного шпиона подбросила точный план полёта рейса MH-17. Операторы обнаружили авиалайнер абсолютно в том месте и в то время, где по имевшейся у них информации должен был находиться украинский военный самолёт. При этом допущении весь пасьянс хорошо складывается.