Каморка

Waterbyte писал(а):

LeeVan писал(а):Три сотни, ну топ 350 в день когда супербизи. Обычно чуть за 200.
И , кстати, когда он заряжался, с таким пробегом?

это у моей жены 200-300 в день выходит. на работу - с работы, одного ребёнка туда, домой, другого - туда, забрать первого, домой, в магазин, оттуда за вторым, отвезти ещё куда, домой. всё. это если я ещё по пути с работы второго подберу. а то и снова за вторым и опять домой, по пути на заправку, а то не хватит на завтра. супербизи, говоришь? да не, обычный будний день... в выходной до сиэтла и назад - ещё четыре-пять сотен... а прикинь логистику у тех, у кого трое или больше детей?

LeeVan писал(а):Идея была на приус пересесть. Собирал информацию, считал.
Для такси выгодно. Собственную жопу возить - нет.

Waterbyte писал(а):

LeeVan писал(а):Идея была на приус пересесть. Собирал информацию, считал.
Для такси выгодно. Собственную жопу возить - нет.

весь вопрос в том, где границу между жопой и такси проводить. собственно, это задачка на нахождение брейк-ивен пойнта. если все данные собраны, то решается нараз.

и потом. а чем, собссно, приус лучше той же гибридной короллы? сорики за оффтоп, конечно.

Waterbyte писал(а):

LeeVan писал(а):Идея была на приус пересесть. Собирал информацию, считал.
Для такси выгодно. Собственную жопу возить - нет.

весь вопрос в том, где границу между жопой и такси проводить. собственно, это задачка на нахождение брейк-ивен пойнта. если все данные собраны, то решается нараз.
и потом. а чем, собссно, приус лучше той же гибридной короллы? сорики за оффтоп, конечно.

TOLM писал(а): Говорят 4.5 литра на сотню по городу. Смешанные чувства.

LeeVan писал(а):

TOLM писал(а): Говорят 4.5 литра на сотню по городу. Смешанные чувства.

ага.
Я к этому подхожу проще.
Если задумываешься о цене бензина, значит повозка тебе не по карману
Надо искать в другом ценовом диапазоне, чтобы на все хватило и не было мучительно больно.

Waterbyte писал(а):мне не важно, как едет, мне нужно, чтобы барахло в салоне было куда разместить: ключи, телефон, карточки, бумажки, бутылки, стаканы, коробки с едой. то есть ящички, карманы, полочки, сеточки, подстаканники. а тут, судя по картинке, в дверях подстаканников вообще нету. и самое козырное место зачем-то занимает рычаг переключения передач, которым в поездке вообще не пользуешься.

Waterbyte писал(а):и что это за фигня восставшая посреди торпеды?

alpax писал(а):

Waterbyte писал(а):мне не важно, как едет, мне нужно, чтобы барахло в салоне было куда разместить: ключи, телефон, карточки, бумажки, бутылки, стаканы, коробки с едой. то есть ящички, карманы, полочки, сеточки, подстаканники. а тут, судя по картинке, в дверях подстаканников вообще нету. и самое козырное место зачем-то занимает рычаг переключения передач, которым в поездке вообще не пользуешься.

Забавно - у Теслы как раз появляются полезные фичи - те же подстаканники и карманы в дверях, центральная консоль с отделениями и ящичками, карманы в сиденьях, крючочки и прочие штуки...

Waterbyte писал(а):и что это за фигня восставшая посреди торпеды?

...а другие производители передирают у Теслы только торчащий из консоли экран - новая тенденция у всех сейчас. :)

Waterbyte писал(а): теслы с фичами, но не понимаю, зачем платить за все эти крючочки и экраны втридорога.

Waterbyte писал(а):я не против теслы с фичами, но не понимаю, зачем платить за все эти крючочки и экраны втридорога.

alpax писал(а):

Waterbyte писал(а):я не против теслы с фичами, но не понимаю, зачем платить за все эти крючочки и экраны втридорога.

За крючочки и экраны платить не надо - они на самом деле идут как бесплатное приложение к батарейке, которой хватает на 500км, сети быстрых зарядок, позволяющей проехать Штаты вдоль и поперёк, и моторам, с которыми Тесла едет быстрее других за те же деньги. Если тебе этого не надо - увы, отдельно крючочки и прочие кармашки не получить.

Waterbyte писал(а):по-моему, ты сейчас сказал то же самое, что ливан постом раньше.

alpax писал(а):Где тут "скрытое повышение"?