Каморка

LeeVan писал(а):

alpax писал(а):На что именно не хватило бы?

на местные горки и бездорожье.

LeeVan писал(а):У меня цепи всю зиму в багажнике лежат.

Биркин писал(а):но факт остается фактом - своих потенциальных покупателей они держат чуть ли не за идиотов

https://3.tesla.com/en_CA/model3/design ... no#battery

alpax писал(а):Какое бездорожье в Ванкувере?

Yury писал(а):

alpax писал(а):Какое бездорожье в Ванкувере?

я тэбе адын умный вэщь скажу - не все каморковские в Ванкувере живут

Yury писал(а):

Биркин писал(а):но факт остается фактом - своих потенциальных покупателей они держат чуть ли не за идиотов

https://3.tesla.com/en_CA/model3/design ... no#battery

те кто не может на learn more нажать - несомненно идиоты...
остальные просто усмехнутся, что они живого агрессивного маркетинга в жизни не видели, что ли

Incentives & Gas Savings
Model 3 Mid Range Rear-Wheel Drive
$58,600
Gas Savings
- $6,700
Price after Est. Savings
$51,900

Биркин писал(а):не написано условий при которых достигается эта чудесная экономия (сколько драйвишь, куда, зимой-летом?) и даже не написано по сравнению с кем/чем такое получается. По сравнению с Лексусом/БМВ? Ярисом? траком Ф150? хз, гадай сам. агрессивный маркетинг, он такой, потом когда экономия окажется другой тебе апологеты скажут - сочувствуем, ничего не обещали, эта экономия такая особая, сфериццкая и в вакууме ))

Gasoline Savings
The average person drives between 15,000 and 25,000 kilometers and spends between $1,300 and $2,300 on gasoline per year. In comparison, the cost of electricity to power Model 3 over the same distance is up to three times lower. Over the six year average length of car ownership, that's between $6,700 and $11,200 in gasoline savings.

We've assumed a fuel economy of 11.9 kilometers per litre for a comparable gasoline powered sedan, for example, the 2017 BMW 3 series. We've also assumed the national average of $0.12 per kilowatt-hour for electricity and $1.10 per litre for premium gasoline over the next six years.

Yury писал(а):хотя если пойти немного дальше - Paiment -> Show Details

Биркин писал(а):не написано условий при которых достигается эта чудесная экономия (сколько драйвишь, куда, зимой-летом?)

Биркин писал(а):и даже не написано по сравнению с кем/чем такое получается.

Yury писал(а):We've assumed a fuel economy of 11.9 kilometers per litre for a comparable gasoline powered sedan, for example, the 2017 BMW 3 series. We've also assumed the national average of $0.12 per kilowatt-hour for electricity and $1.10 per litre for premium gasoline over the next six years.

alpax писал(а):

LeeVan писал(а):

alpax писал(а):На что именно не хватило бы?

на местные горки и бездорожье.

Какое бездорожье в Ванкувере?

alpax писал(а):По моим прикидкам в сравнении с BMW экономия на бензине получится $2000 на 10 тыс.км пробега. А по статистике средний срок владения машиной - 6-7 лет и средний годовой пробег - 20 тыс.км. Т.е. в два раза больше экономия получается.

Биркин писал(а):

Yury писал(а):хотя если пойти немного дальше - Paiment -> Show Details

ну не всякий покупатель которого держат за дурака дойдет до пеймента, прям разбежался )) да и зимой их расчет по Тесле летит в тартарары - давеча даже скандальчик в благородном семействе возник, когда вышел репорт что до 41% дальности теряется при не самом сильном морозе...

Биркин писал(а):но факт остается фактом - своих потенциальных покупателей они держат чуть ли не за идиотов

Биркин писал(а):

alpax писал(а):По моим прикидкам в сравнении с BMW экономия на бензине получится $2000 на 10 тыс.км пробега. А по статистике средний срок владения машиной - 6-7 лет и средний годовой пробег - 20 тыс.км. Т.е. в два раза больше экономия получается.

имхо, Теслу может спасти только сильное повышение цен на бензин (и отсутствие параллельного повышения цен на электричество), делающее экономию значимой. Иначе так и останутся мелкой нишей для инноваторов и готовых тратить такие деньги на удовлетворение любопытства...