Каморка

Раз уж пошла мода хвастаться заправками...
В прошлые выходные тоже съезили "покататься" в район 70 Mile House (Deer lake, Lost Horse lake) с палаткой, 14’ лодкой и прочими прелестями.
500 км за 5.5 часов (включая 30 км по forest service road). Одна десятиминутная остановка, как говорится, "оправиться и покурить". Кофе пили один раз, и то на ходу.
Вот где электрокаров "не богато".

Alexlis писал(а):Раз уж пошла мода хвастаться заправками...
В прошлые выходные тоже съезили "покататься" в район 70 Mile House (Deer lake, Lost Horse lake) с палаткой, 14’ лодкой и прочими прелестями.
500 км за 5.5 часов (включая 30 км по forest service road). Одна десятиминутная остановка, как говорится, "оправиться и покурить". Кофе пили один раз, и то на ходу.
Вот где электрокаров "не богато".

Нормас по времени

Alexlis писал(а):Раз уж пошла мода хвастаться заправками...
В прошлые выходные тоже съезили "покататься" в район 70 Mile House ...
500 км за 5.5 часов ... Одна десятиминутная остановка ...
Вот где электрокаров "не богато".

Посмотрел карту.
На пути от Хоуп до 70-Миль Хаус 5 зарядок (т.е. через каждые 60-70 км). Чего это там электрокарам не ездить?
Но дело даже не в этом.
Если пилить 90 км в час (500 за 5.5), то Шеви будет жрать чуть поболее, чем сейчас в смешанном цикле, когда батарейки хватает на 500 км и остановиться и подзарядиться-таки придется. Не на полностью (час), а, если сводить задачу к гонкам с бензиновой машиной, то на минут 20-25.

Теперь смотрим на "одна десятиминутная остановка" и на "минут 20-25" и делаем глубокомысленный вывод, что да - "электрокаров не богато".
С фига ли такой вывод?
Я не понимаю.

LeeVan писал(а):

TOLM писал(а):Хз что они пьют но проехать пару часов без остановки для наших шерочки и мошерочки сложняк судя по постам выше

Так за два часа по горной дороге батарейка конкретно заскучает.

С фига ли ей скучать?
Будет себе спокойно разряжаться-заряжаться.
Вот тормоза у тебя на длинных спусках - да, скучают. У некоторых машинок и движок (радиатор), бывает, утомляется. Много таких видел. Электрических среди них - ни разу.

Самое прикольное, ловлю себя на мысли, что спорю с челом, который ни разу на эл. машине "по горным дорогам" не скучал, но, блин, с уверенностью, достойной лучшего применения, генерирует одну идею за другой.

Slav писал(а):

Alexlis писал(а):Раз уж пошла мода хвастаться заправками...
В прошлые выходные тоже съезили "покататься" в район 70 Mile House ...
500 км за 5.5 часов ... Одна десятиминутная остановка ...
Вот где электрокаров "не богато".

Посмотрел карту.
На пути от Хоуп до 70-Миль Хаус 5 зарядок (т.е. через каждые 60-70 км). Чего это там электрокарам не ездить?
Но дело даже не в этом.
Если пилить 90 км в час (500 за 5.5), то Шеви будет жрать чуть поболее, чем сейчас в смешанном цикле, когда батарейки хватает на 500 км и остановиться и подзарядиться-таки придется. Не на полностью (час), а, если сводить задачу к гонкам с бензиновой машиной, то на минут 20-25.

Теперь смотрим на "одна десятиминутная остановка" и на "минут 20-25" и делаем глубокомысленный вывод, что да - "электрокаров не богато".
С фига ли такой вывод?
Я не понимаю.

Ты написал про 90 чтобы поржать?

Я 120-140 езжу )))) ты тупо будешь пилить на 1 5 часа больше

Про 14 футовую лодочку он недочитал

LeeVan писал(а):Про 14 футовую лодочку он недочитал

Он вообще реальность отрицает. Ветку нужно было назвать :"Я люблю свой геморрой"

TOLM писал(а): Ты написал про 90 чтобы поржать?
Я 120-140 езжу )))) ты тупо будешь пилить на 1 5 часа больше

И?
Ты это к чему?
А, я понял. Ты думаешь, если местами дергаться до 140, то расход будет больше?
Нет.
Если постоянно пилить 140, например, по пятерке в штатах ночью, то да - расход будет больше.
Но тогда 550 ты проедешь быстрее чем за 5.5 часов.
Если же мы все еще говорим, что будет с Шеви через 500 км за 5.5 часов, то я тебе, как проехавший более 30 000 км на нем скажу: будет то, что я написал - надо будет потратить минут 20-25 на подзарядку.

Про лодку - хм. А на чем тогда ехали, если лодку тащили?

Slav писал(а):Про лодку - хм. А на чем тогда ехали, если лодку тащили?

На керосинке ехали.
Прикол в том, что если ты подцепишь лодку, то расклад будет сильно другой.

TOLM писал(а):

LeeVan писал(а):Про 14 футовую лодочку он недочитал

Он вообще реальность отрицает...

Хм.
В самом начале темы было про то, что Шеви Болт был куплен под себя, под свой стиль жизни, без гонок, без лодок, без марафонов за рулем. Это, так сказать, реальность темы. Давай еще сюда притащим кто какой снегоход на своей машине может таскать? А почему нет? Тема же называется "(Отчет о) Шеви Болт - сверхлегкая поездка по БС".

LeeVan писал(а):... если ты подцепишь лодку, то расклад будет сильно другой.

Если тебе есть куда подцепить лодку, то расклад и при покупке машины и на каждой заправке, согласен, совсем другой. Мы все еще о Шеви, который проехался по БС или уже о таскании лодок?

Slav писал(а):

LeeVan писал(а):... если ты подцепишь лодку, то расклад будет сильно другой.

Если тебе есть куда подцепить лодку, то расклад и при покупке машины и на каждой заправке, согласен, совсем другой. Мы все еще о Шеви, который проехался по БС или уже о таскании лодок?

Так это ты начал замеряться с Alexlis, а не я.
А он как раз про лодочку говорил.
Погляди выше на его пост и свою реплику.

LeeVan писал(а):...Погляди выше на его пост и свою реплику.

Погляди на название темы и пост Алексиса. Кто тут начал меряться?
Можно еще на тракторе поперек между хайвеями лес проломить и потом сказать, что "электрокаров не встретил". И, что удивительно, будет чистая правда.

Slav писал(а):Вот тормоза у тебя на длинных спусках - да, скучают.

а зачем тормоза на длинных спусках, торможение двигателем уже отменили? не регенерация, конечно... хотя тот же RAV4 и гибридным бывает

Slav писал(а):

LeeVan писал(а):...Погляди выше на его пост и свою реплику.

Погляди на название темы и пост Алексиса. Кто тут начал меряться?

Сверхлегкая поездка по БС
Ну так он по БС и ездил.
Все кошерно.