Каморка

oblom писал(а):люди которые изобрели фуагру не могут не делать прекрасных машин

нет на них гринписа. над бедной птицей так издеваться, чтобы потом выклевать ей печень и сожрать. извращенцы.... поэтому и машины такие - с налетом извращения...

Froggy писал(а):ладно, на вкус и цвет....

по части дизайна с итальянцами тягаться трудно. и утверждение, что мода создается в париже уже старо как не знаю что. вся мода уже давно из милана.

итальянцы - они the best. и по машинам и по шмоткам. хотя во многом разгильдяи....

их бы дизайнеров да с немецкими изготовителями.....не победимо. что собственно и случилось с ламборгини.

лягуха, вы на каморку, как на войну приходите)
насладимся красивыми формами в едином порыве!))

фуагра.....да еще под сиропом........ааааааааааааа
хочу.......срочно бронирую бистро на викенд

для ивановны: да нет, я просто беседую. вот и еще один товарисч воспринимающий попытку познакомиться за попытку к изнасилованию. мы же тут просто мнениями делимся и отстаиваем каждый свое. а вы - война, война.

теперь я знау с кем консультироваться на тему - "где бы вкусно поесть"

Froggy писал(а):для ивановны: да нет, я просто беседую. вот и еще один товарисч воспринимающий попытку познакомиться за попытку к изнасилованию. мы же тут просто мнениями делимся и отстаиваем каждый свое. а вы - война, война.

вы в своём мире , мне не доступном
Алёна

ivanovna писал(а): вы в своём мире , мне не доступном
Алёна

в том-то все и дело. мы все здесь очень разные. и манера общения, которая для одного нормальна, может показаться резкой для другого, например.
виртуальное общение, оно ваще сложное. а в чем-то простое - говори, что хошь - лица-то не видно...

Ой, Фрогги, как на кулинарную тему переключились - так я и догадалась, почему Вам французы не нравятся. Вовсе не из-за фуагры. Из-за лягушачьих окорочков. Гринписа на них нету....

(шютка!)

Kuzya писал(а):Ой, Фрогги, как на кулинарную тему переключились - так я и догадалась, почему Вам французы не нравятся. Вовсе не из-за фуагры. Из-за лягушачьих окорочков. Гринписа на них нету....

(шютка!)

именно так! обижают лягушек и птичек...

а итальянцы безобидные - пасты покушали и давай машины красивые рисовать

Froggy писал(а):

ivanovna писал(а): вы в своём мире , мне не доступном
Алёна

в том-то все и дело. мы все здесь очень разные. и манера общения, которая для одного нормальна, может показаться резкой для другого, например.
виртуальное общение, оно ваще сложное. а в чем-то простое - говори, что хошь - лица-то не видно...

да здравствует чувство юмора и здоровый пофигизм...понимаете меня?

Я ездил на 307-м три года. Намотал 150 тыс км. Из них около 30 тыс по Европе, остальное по России. Прекрасные ходовые качества у машины. Подруливающая задняя подвеска позволяет проходить повороты на трассе на скорости 100 км/ч. Автомобиль прекрасно держит дорогу. В горах Балкан и Кавказа, Татрах, Альпах и Карпатах не было даже сомнений при обгоне фур на поворотах. Отличная шумоизоляция. Автомат отлично отрабатывает пробки, нет дерганий и щелчков при переключении. А какой свет! Просто чудо. Дорога видна как днем. После Форда-Мондео, Пассата и Ауди-80 (бочки), Пежо-307 был удивительным и изящным явлением. К сожалению, он состарился и я его поменял на 407-й.
За три года и 150 тыс я НИ РАЗУ не ремонтировал подвеску.
Машина сделана на "Пять с маааленьким минусом". Минус - лампочки...Сам не заменишь, надо ехать на сервис.

OldVarg писал(а):не было даже сомнений при обгоне фур на поворотах.

А они должны быть? Уж если фура проехала этот поворот, с ейным-то весом и центром тяжести...

OldVarg писал(а):Я ездил на 307-м три года. Намотал 150 тыс км. Из них около 30 тыс по Европе, остальное по России. Прекрасные ходовые качества у машины. Подруливающая задняя подвеска позволяет проходить повороты на трассе на скорости 100 км/ч. Автомобиль прекрасно держит дорогу. В горах Балкан и Кавказа, Татрах, Альпах и Карпатах не было даже сомнений при обгоне фур на поворотах. Отличная шумоизоляция. Автомат отлично отрабатывает пробки, нет дерганий и щелчков при переключении. А какой свет! Просто чудо. Дорога видна как днем. После Форда-Мондео, Пассата и Ауди-80 (бочки), Пежо-307 был удивительным и изящным явлением. К сожалению, он состарился и я его поменял на 407-й.
За три года и 150 тыс я НИ РАЗУ не ремонтировал подвеску.
Машина сделана на "Пять с маааленьким минусом". Минус - лампочки...Сам не заменишь, надо ехать на сервис.

если сравнивать 307 и например ауди-бочку 80х годов прошлого века выпуска, то конечно сравнение будет не в пользу старушки... но если вы поедете на новой ауди - вы поймете, что такое "держать" дорогу в повороте на большой скорости на самом деле...

вы поймете, что такое "держать" дорогу в повороте на большой скорости на самом деле...

если вы проедете на бмв вы поймете это еще лучше

oblom писал(а):

вы поймете, что такое "держать" дорогу в повороте на большой скорости на самом деле...

если вы проедете на бмв вы поймете это еще лучше

на прямой дороге бмв конечно отлично, а вот в повороте - ауди мне понравилась больше....