Каморка

Mikeiphone7, Sep 6, 2019

I bought the Tesla SR with 150 km a few weeks ago. At delivery it was a SR+ with the same range, I was able to charge the car again and again to the same rabge until I connected to car to Wifi and upgraded the software to the latest version. After the software update, the range was locked at 158km for a while and I was not able to charge anymore (it said that it was full) untill the range came under 158km.

Why did I chose this version?

1 - The range is sufficient for me (I drive no more than 30km a day) If I need to drive more (once or twice a year), I just stop at superchargers, there are many SC in the region and less than 100km one from the other.

2 - I don't need autopilot as I'm in the city and no highway on a daily basis

3 - It was 44,999$ + taxes minus the incentives compared to the SR+ which was 30% more expensive after taxes and incentives. I didn't want to pay $110 more every months for 8 years for a range I won't use

4 - Other brands are available for the same price with higher range but nothing comparable and range was not my focus.

5 - I love this car, I dreamed about it for years, I love its look and this version is answering all my needs

6 - 3 years ago, when I placed my deposit, Tesla promoted a car at $35k USD and I was expected a car with basic interior (fabric on the seats, limited sound system, no glass roof, etc...) instead I have the same interior as a premium and I love it.

7 - IF my situation change or IF I win the lotery, I will just purchase a new Tesla and I will give this car back to testa (they will sale it as a SR+ with a push on a button)

8 - I'm not expecting an upgrade for the range or any miracle, I love my car and I don't regret my choice. If you can afford the SR+ and/or if you have a need for it go for the SR+ it's the best choice for the majority of the buyers but for a minority like me, the SR- can be considered.

9 - I'm not sure why Tesla wouldn't offer an upgrade in range, as an upgrade in range still qualifies for the incentive (It's the SR+)

10 - I love my Tesla model 3 SR-

alpax писал(а):А при чём тут совок?
Просто канадское правительство придумало дурацкие правила - вместо разных градаций тупо сделали границу

alpax писал(а):Понятно, что эта версия - чисто compliance, и мало кому подойдёт

alpax писал(а):6 - 3 years ago, when I placed my deposit

alpax писал(а):

LeeVan писал(а):Проблема в том, что НАСТОЛЬКО голая она даже в природе не существует.

И тебе привет, Фома.

alpax писал(а):Отзыв владельца Model 3 Standard Range:

Mikeiphone7, Sep 6, 2019

I bought the Tesla SR with 150 km a few weeks ago. At delivery it was a SR+ with the same range, I was able to charge the car again and again to the same rabge until I connected to car to Wifi and upgraded the software to the latest version. After the software update, the range was locked at 158km for a while and I was not able to charge anymore (it said that it was full) untill the range came under 158km.

Why did I chose this version?

1 - The range is sufficient for me (I drive no more than 30km a day) If I need to drive more (once or twice a year), I just stop at superchargers, there are many SC in the region and less than 100km one from the other.

akela писал(а):is this guy for real? 150км его устраивают? Серьёзно?

akela писал(а):Впрочем, по некотором размышлении, конечно да. Даже если завтра сделают базовую теслу с ручными стеклоподъёмниками, без кондиционера, и запасом хода в 50км, MSRP 39,990, всё равно найдётся ненулевое количество восторженных покупателей.

akela писал(а):Патамушта Тесла.

Биркин писал(а):ну что канадское правительство могло что-то там начудить я не спорю, но факт остается фактом - относительно доступная версия сделана "для галочки",

Биркин писал(а):информацию о ней приходится искать окольными путями, и покупать через черный ход после танцев с бубном. Выставить свой товар лицом в рекламе, продавать его покупателю обычным способом производитель не хочет тк это тупо невыгодно, и гавермент тут ни при чем - и так рибейты дали на разных уровнях

ИМХО, это и есть совок, откуда ни глянь. А, еще фирменная вишенка на торте - такие правила, кому не нравится идите нафиг ))

Биркин писал(а):Голая бензинка по основным характеристикам то же самое что заряженная, ну может разгон помедленнее, но туда куда тебе надо довезет и голая и навороченная.

Биркин писал(а):А голая электричка в исполнении Теслы встанет на полпути до Сиэтла и до Вистлера едва-едва, на последних джоулях... 150 км дальность это ИМХО огромное ухудшение потребительских характеристик

alpax писал(а):Ещё раз - при чём тут вообще совок?

Robots писал(а): , а потому, что у другой багажник больше..

Robots писал(а):электричка, сейчас, это чисто городская машина, если говорить про Канаду.

Robots писал(а):В городе проблем нет, у меня жена мало ездит и батарея все время предустановлена на заряд не более 60% (это где то 250км наверное), хватает выше крыши.

Robots писал(а):Если я знаю, что ехать далеко, то с апликухи увеличиваю лимит или рассчитываю зарядить(пол часа) в Вислере или Хоупе. Больше разговоров, чем гемора.

Биркин писал(а):для меня нормальный капитализм - это когда делается товар, который свободно, открыто и с выгодой продается на рынке.

Биркин писал(а):А когда про товар надо узнавать через третьи руки (тк производитель его не рекламирует) и добывать с какими-то танцами и с трехлетней очередью - это совок.

Биркин писал(а):Уже не говоря о том что невыгодного в производстве товара при капитализме быть не должно (если невыгодно то снимаем с производства/продажи).

mikei писал(а):А не проще ли всегда ездить на машине, у которой багажник больше?)

alpax писал(а):

mikei писал(а):А не проще ли всегда ездить на машине, у которой багажник больше?)

После Теслы другие машины не едут.

alpax писал(а):Если рассматривать правительственную регуляцию рынка, как это делается с помощью субсидий, то да - наверно это похоже на совок. Только при чём тут Тесла?

alpax писал(а):Но опять же - какие претензии? Ну не нравится - не бери. Развёл тут демагогию какую-то - вот это как раз совок напоминает: сплошная болтовня без дела.