Каморка

Vims писал(а): ↑16 май 2020, 19:41

bedi писал(а): ↑16 май 2020, 19:16Точно вспомнил в детстве специально ставили трещотки на спицы чтобы погромче было. Но сейчас это уже не надо

кстати - зачем вешали резиновое кольцо внутрь колеса на втулку? сделанное из камеры грузовиков ?
Даже гугль не знает

Vims писал(а): ↑16 май 2020, 19:41 кстати - зачем вешали резиновое кольцо внутрь колеса на втулку? сделанное из камеры грузовиков ?
Даже гугль не знает

3ABXO3 писал(а): ↑16 май 2020, 19:52

Vims писал(а): ↑16 май 2020, 19:41 кстати - зачем вешали резиновое кольцо внутрь колеса на втулку? сделанное из камеры грузовиков ?
Даже гугль не знает

Скорости добавляли как и дополнительные катафоты (вспомнил же блин слово...)

TOLM писал(а): ↑16 май 2020, 20:04 вся задница,спина и рожа в грязи.. кааайф ))

TOLM писал(а): ↑16 май 2020, 19:48
Чистить. На западе были спец штуковины

bedi писал(а): ↑16 май 2020, 13:04 Если не слишком поздно- проверь Crosscheck ALR 4

TOLM писал(а): ↑16 май 2020, 14:01 Хрупкости точно нет. На фирменных рамах качество изготовления неплохое. Просто парковые дорожки катать - разломать такую раму сложно будет. Проблемы если падать жёстко. Там где люминька может прогнуться, на карбоновой трубе будет проблема, которую в местных условиях не будут ремонтировать. Ну и вещи типа тросиков и прочего могут протирать раму сами собой. Сразу после покупки обычно их оклеивают защитной прозрачной пленкой. По прочности если вел на камни не бросать, просто ездить, карбоний в целом выше люминьки.

Pektusin писал(а): ↑16 май 2020, 20:36

TOLM писал(а): ↑16 май 2020, 14:01 Хрупкости точно нет. На фирменных рамах качество изготовления неплохое. Просто парковые дорожки катать - разломать такую раму сложно будет. Проблемы если падать жёстко. Там где люминька может прогнуться, на карбоновой трубе будет проблема, которую в местных условиях не будут ремонтировать. Ну и вещи типа тросиков и прочего могут протирать раму сами собой. Сразу после покупки обычно их оклеивают защитной прозрачной пленкой. По прочности если вел на камни не бросать, просто ездить, карбоний в целом выше люминьки.

Придется древний байк-рэк на машине теперь менять. Я у магазина начал его прилаживать, так продавец на улицу выскочил. Вы, говорит, им повредите нежную велосипедную плоть, лучше уложите вашего нового друга в багажник и везите прямо в спальню - на хранение.
Вот я и засомневался... А рэк точно надо менять.

Vims писал(а): ↑16 май 2020, 20:24

TOLM писал(а): ↑16 май 2020, 19:48
Чистить. На западе были спец штуковины

прально. !!! Садись 5. А че за штуковины? а то я собрался камеры искать и резать
можно конечно с велкро сделать, но не кошерно как то

TOLM писал(а): Я в гдр три года тинейджером провел. Там продавались в вело магазинах. Проволочная хрень с меховушкой синтетической. Втуль всегда чистая.

bedi писал(а): ↑16 май 2020, 17:42 Ясно будем привыкать к треску.
Хотя опять же странно почему в 16-18 летнем байке с внешне той же системы в принципе ( и визуально и по функционалу) треска не было вообще.

bedi писал(а): ↑16 май 2020, 20:04 Как кольцо может скорость добавить? Наверное дети думали что добавляет но в реальности я не представляю какой закон физики тут работает

Vims писал(а): ↑16 май 2020, 20:24

TOLM писал(а): ↑16 май 2020, 19:48
Чистить. На западе были спец штуковины

прально. !!! Садись 5. А че за штуковины? а то я собрался камеры искать и резать
можно конечно с велкро сделать, но не кошерно как то