Каморка

levak писал(а):

Но и заведомо не с очень высоким IQ, потому что в армии не терпят слишком умных; от них избавляются.

У вас низкая самооценка...
Зачем с такой самооценкаой ваще вступать в дискусию...

Гудвин писал(а):

Это неточно. Сбили не всех. Несколько штурмовиков Су-25 в украинских Повитряных Силах всё-таки остались. Хотя, вероятно, они по техническким причинам не могли летать. Впрочем, это к делу не относится.

так эти же штурмовики и сбили Боинг или уже НЕТ?
Бвстро переобуваешься как истинный замполит.

на счету Ми-24 есть и сбитый средний транспортный самолёт Ан-12. Ещё до начала первой Чеченской летом 1994 года, Ми-24В так называемого “Временного совета” Чечни – антидудаевской оппозиции (собственно говоря, это был один из четырёх вертолётов “миротворческих сил” Р. Хасбулатова, пилотируемый российским лётчиком) сбил на догонном курсе(не смотря на то, что транспортник шёл на скорости около 800км/ч на высоте 3км и был вооружён задней оборонительной 23мм пушкой) ракетой Р-63, которая попала в один из четырех ТВД “Куба” и разрушила крыло. Как оказалось, 60-ти тонный Ан-12 перевозил из Азербайджана оружие (в т. ч. 12 ПТУР и 8 ПЗРК) для дудаевцев, а так же солидную партию долларов для “независимой Чечни” (Сколько там было долларов – никто не знает – у Автурханова и Хасбулатова служили те же чеченцы, они и "растаскали баксы по карманам из обломков").

Голландские следователи затруднились с расшифровкой данных от России по MH17

Голландские следователи не могут расшифровать материалы по катастрофе «Боинга» в Донбассе, переданные Россией Нидерландам в октябре 2016 года. Об этом сообщает австрийская газета Standard.

28 января представитель голландской прокуратуры заявил в Амстердаме, что данные были предоставлены в формате, отличающемся от международных стандартов. Для декодирования специалистам необходимы дополнительные сведения от Москвы.

Как утверждали в Министерстве безопасности и юстиции Нидерландов, следователи должны определить, являются ли эти технические данные первичной радиолокационной информацией из района катастрофы.
Возглавляемая Нидерландами международная следственная группа, устанавливающая обстоятельства гибели «Боинга», продолжает свою работу. Промежуточные итоги были обнародованы в сентябре прошлого года. Тогда эксперты заявили, что зенитный комплекс «Бук», с помощью которого был уничтожен самолет, доставили на Украину из России, а затем увезли обратно. По сведениям специалистов, ракету запустили с территории, которая тогда контролировалась ополчением.

Москва раскритиковала расследование, назвав его низкокачественным и политизированным. МИД призвал специалистов обратиться к фактам и работать с достоверной информацией, Минобороны же заявило, что комплексы «Бук» Вооруженных сил РФ никогда не пересекали российско-украинскую границу.

В Кремле международной группе предрекли провал в том случае, если эксперты не абстрагируются от версии о виновности России в произошедшем. В то же время в руководстве страны отмечают, что следует дождаться окончательных выводов, которые, как предполагается, будут объявлены до 2018 года.

«Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Все 298 человек, находившиеся на борту, погибли, большинство из них были подданными Нидерландов.

Расследование катастрофы "Боинга" над Донецком: журналисты написали письмо Трампу


В открытом доступе появилось письмо к президенту США с просьбой провести новое расследование крушения "Боинга" в Донбассе. Подпись поставил, в том числе хорошо знакомый нам британский журналист Грэм Филлипс. Призывают, во-первых, задействовать независимых экспертов, включая российских. Во-вторых, привлечь ООН. В-третьих, избегать ангажированности. Трамп, конечно, пока не ответил. И неясно, ответит ли вообще. Но в том, что миссию по поискам останков жертв той катастрофы возобновят, сомнений никаких. Называют даже примерные сроки. Скорее всего, начало весны. Правда, главный вопрос — что с этими останками делать? Не далее, как пару недель назад, прокуратура Нидерландов изъяла у одного из местных журналистов материалы, которые он собрал для собственного расследования в районе крушения рейса MH17, включая обломки самого самолета и кости некоего пассажира. Все это время суд решал, как с ними поступить.

Открытое письмо Дональду Трампу: "Мы умоляем Вас, пожалуйста, используйте свое влияние, помогите начать новое расследование… Родственники погибших имеют право знать правду". Под обращением к новому лидеру США – список из 25 фамилий. Большая часть – журналисты и правозащитники. Впрочем, есть и несколько отставных военных и один бывший пилот. Многие из подписантов (например, знакомые уже российскому зрителю Йост Нимюллер и Грэм Филлипс) посещали место трагедии в попытках самостоятельно разобраться, где правда, а где ложь.

"Дорогой господин Трамп, мы согласны с вами: нельзя утверждать, что вина лежит на России, — говорится также в письме. — Но мы никогда не узнаем правду, если следствие продолжит работать так, как оно работало в последние два года. Результаты расследования Совета по безопасности Нидерландов и Объединенной следственной группы не были ни независимыми, ни убедительными".

Очередная зима – и тема катастрофы в небе над Донецком снова в списке самых обсуждаемых. С каждым годом в комментариях — все меньше нейтральных слов. "Мы думали, что это просто невозможно, что ничего не осталось, — говорит мать жертвы катастрофы МН17 Силене Фредерикс. — И тут появились журналисты, которым удалось что-то обнаружить. Поиски остановились так же внезапно, как и начались. Кроме того, они были ограничены исключительно местом падения. Надо искать и в других местах. Останки нужно искать, нужно возвращать. Главное, чтобы не было больше лжи!".

Родственники погибших в новом 2017-м получили подтверждение своим самым потаенным мыслям: останки, тех, кто летел злополучным рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, все еще могут быть в земле. Две недели назад полиция в аэропорту Скипхол задержала двух журналистов, приехавших из Донбасса. В багаже Мишеля Спеккерса и Стефана Бэка обнаружили металлические детали и другие "подозрительные предметы". Позже выяснилось, это обломки того самого "Боинга" и останки погибших. ДНК экспертиза показала: фрагменты костей принадлежат сыну Силене Фредерикс.

Кстати, не все в Европе посчитали, что журналисты правы: в ОБСЕ, к примеру, сказали, что такое поведение недостойно звания "журналист". Впрочем, суд, постановил, что изъятый багаж можно использовать следствию.

На борту "Боинга-777" "Малазийских авиалиний" летело 298 человек – пассажиры и экипаж. Несмотря на заявления украинских властей, что все тела найдены, некоторые семьи так и не получили останки своих близких. Многих похоронили как пропавших без вести. На следующей неделе представители фонда "Авиакатастрофа MH17" собираются обсудить с голландской прокуратурой новое расследование. Вот только помогут ли результаты прояснить дело?

Примечательно, что и авторы просьбы к Трампу, и многие представители семей погибших при этом совсем забывают: есть и другие источники информации.

"Я-то помню это все, как это было использовано для максимального давления на европейские страны Обамой и его окружением для того, чтобы те приняли санкции, — говорит председатель комитета Госдумы РФ по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Леонид Калашников. — Все ведь случилось в течение пяти дней. Вот они объявили, что Россия сбила самолет, и через 5 дней на Россию наложили санкции, которые Европа поддержала".

А ведь предоставить данные американских спутников некоторые семьи уже просили. Год назад даже написали письмо Джону Керри — именно он утверждал, что они у властей США есть. И если новое расследование учтет и их, и информацию из России, кто знает, к чему это приведет.

Украина облажалась: Инцидент с дроном ОБСЕ изменит ход расследования по малазийскому «Боингу»

nonn писал(а):ну ты подумай, дядя Вова, это ж просто уровень Эркюля Пуаро, да нее, бери выше Мисс Марпл. Выстрелили из БУКа и осколки будут похожи на осколки от БУКа! О как!! 80lv дедукции. А че с истребителями? А солдат на пенсии говоиит небо не прикрыли.
Я вот что вам советую, вы там где нибудь в лс пересекитесь и выработайте доктрину. А то у одного осколки, другой все про скорость истребителей знает, а у третьего небо шибко большое.
Вы бы граждане пи$@%ли в одну трубу.

nonn писал(а):предпоследний диктатор европы сказал, что хло даже его достал своим враньём. но вы продолжайте, у вас хорошо получается.

nonn писал(а):Выстрелили из БУКа и осколки будут похожи на осколки от БУКа! О как!! 80lv дедукции.

Международная независимая расследовательская группа Bellingcat опубликовала новый доклад о человеке, который, по ее данным, отвечал за доставку в Донецкую область Украины ракетного комплекса "Бук", из которого предположительно был сбит малайзийский "Боинг" MH17.

Речь идет об отставном российском офицере, известном под позывным Хмурый. В предыдущем докладе Bellingcat утверждалось, что под этим позывным скрывается человек, родившийся в Донецке, прошедший Афганистан и по крайней мере до 2014 года служивший в российском ГРУ.

Русской службе Би-би-си тогда удалось связаться с героем публикации и получить его комментарий. Он категорически отрицает причастность к уничтожению пассажирского лайнера.

В новом докладе говорится, что некоторые телефонные разговоры Хмурого были перехвачены и опубликованы Службой безопасности Украины (СБУ). В СБУ этого человека называли заместителем Игоря Стрелкова по разведке.

В этих разговорах с Хмурым согласовывают место, где нужно разместить ракетную установку "Бук", прибывшую в Донецкую область вместе с экипажем. При этом в из записей не становится однозначно ясно, была ли она привезена из России.

В последующих разговорах Хмурый руководит переброской комплекса под поселок Первомайское, а в последней, пятой записи, сделанной 17 июля, утверждает, что с ее помощью удалось сбить украинский штурмовик Су-25.

На самом деле Украина в тот день не потеряла ни одного самолета. Единственным самолетом, разбившимся в зоне военного конфликта, стал гражданский лайнер авиакомпании Malaysian Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур.

В результате авиакатастрофы погибли все 298 человек, находившиеся на борту самолета.
http://www.bbc.com/russian/news-39142857