Каморка

ну и я тогда не понял пойнта. а что не ширпотреб?

мой пойнт был в том, что группа товарищей начала сравнивать форд експидешен и ниссан патрол, и объяснять мне что оон они просто идиоты и им надо было садиться на експедишен а не на патрол, потому как експедишен офигенно комфортная и надежная тачка, а патрол ето гремучий японский аццтой. Я правильно понял? поскольку я знаю, что ситуация вроде как с точностью наоборот я и выступил. Вот и все. А кто на чем ездит мне глуоко по барабану, у меня тоже не ниссан гтр (хотя конечно бы хотелось). Как то так
(ни вайба (ездил) ни кавалера (не ездил) не купил бы никогда низзя поощрять халтуру, ето в конце концов унижаем меня самого )

akela писал(а):

FATHER писал(а):В военных конфликтах,я,имел ввиду как раз не американцев,а их противников,талибов,например.ОЧЕНЬ часто используетсяTOYOTA HILUX SURF-это небольшой трак,в кузове размещается небольшая зенит. установка,крупнокал.пулемет и т.д.

а ещё они носят тюрбан и длинную бороду. Может, что-то в этом есть? Может, и мне надо? Раз уж мы рассматриваем их как пример для подражания.

FATHER писал(а):Про различные миссии-ООН использует LAND CRUISER(105 КУЗОВ с -2 мостами) и NISSAN PATROL .

ООН - это большая бюрократическая организация. Чиновники, которые принимают решение о покупке больших партий техники, тупо купят то что дешевле (в данном регионе), и при этом удовлетворяет спекам.

Кроме того, рискну предположить, что в условиях войны, долговечность машины уходит на задний план. Военная машина с пулемётом имеет мало шансов проехать 100ткм, на ней же не коммьютят на работу.

Носите,что хотите.Только при чем тут пример для подражания,это был просто пример.И кто бы Вас устроил в качестве примера...группа благообразных людей с бабочками на шее ,и в круглых очках ,увы,таких на войне не бывает . НА ВОЙНЕ НУЖНА НАДЕЖНОСТЬ,а долговечность- это ,как повезет.

newcomer писал(а):Машина, причем обязател;но совершенно новая - это просто необходимость для нового иммигранта - ( а то уважать не будут (дефки и соседи (про кaморчан не знаю)))
также лучше купить новую бутиковую мебель ( но не из Ikea же), посуду, одежду, и тд и снять пентхаус где-нибудь на Битч Авеню желательно двухэтажный.
Не написать ли книжку советы newcomeram?

Я не миллионер. Во всяком случае не долларовый это точно. Но и не совсем нищий. Я последние 10 лет пальчики об клавиатуру стираю не только ради абстрактных ноликов на счету. А ради того, чтобы покупать своей семье всякие удовольствия тоже. Если я куплю новую машину, то куплю её с прицелом на долгие годы использования. Я планирую немало авто путешествий и мне не безразлично на чём моя семья будут уезжать вдаль от дома. На лохматке какой-нибудь или на новой машине. Моя старшая дочь сдала вчера на права. Мне будет гораздо спокойнее, зная что она поехала куда-то на машине оборудованной системами безопасности, чем на дешёвой,старой железяке стоимостью в пару тысяч.

P.S. Насчёт бутиковый мебели лично я с тобой согласен. Попа может на чём-нибудь и попроще посидеть. Хотя наверняка есть слой ньюкамеров, которые со мной не согласятся и могут позволить себе любую мебель.

FATHER писал(а):НА ВОЙНЕ НУЖНА НАДЕЖНОСТЬ,а долговечность- это ,как повезет.

А причём здесь война и ООН? Вот у нас в Израиле, много машин с чёрными буквами UN и где они на войне бывают? Кто ж их туда пустить. В Ливане они на бронетранспортёрах ездят.

aissp писал(а):...
зы: ну че за херня, от того что вы купили форд, ето не делает вас человеком второго сорта, ну я на копейке ездил, и лежал под ней сутками, ща с гордостью вспоминаю, а на 8-ке движок капиталил, полностью (от коленвала до распредвала только не хонинговали) ну и че? ето означает что копейка побъет всех что-ли, честно, качество гавно. И то же самое об американском автопроме, качество гавно, дизайн расчитан на потребетилей гамбургеров, скоростные характеристики, расчитаны на то, чтобы в отсуствии полиции испугать какую нибудь престарелую ледиЮ выведщую своего пикинеса пописать на лужок (а пикинеса испугать до усрачки).

В таком обилии текста, не хватает четырех английских букв :)
мне начинает быть смешно, когда кто-то начинает ругать абстрактный форд (хундай, тойоту, американский автопром) "вообще".

mikei писал(а):Корола лучше Кавалера, но покупать лучше Кавалера.

на Кавальере я ездил 2.5 года, и опять его купил бы, если бы снова стал ньюкамером, которому нужна первая машина в Канаде - простая, дешёвая, и надёжная, приятного внешнего дизайна.

А Короллу я купил бы, если бы был китайской женщиной ростом полтора метра, которая просто хочет купить то же самое что у соседки, тем более что соседка вроде бы покупкой довольна.

aissp писал(а):изначальная точка зрения была, что когда родился японский автопром, американский повесился. будем спорить? с цифрами? :)

Кто хотел цыфры, вот здесь они:
Продажи Toyota в Канаде упали почти в 2 раза (Dec 2010 vs Dec 2009)

Н

Fedor P. писал(а):

FATHER писал(а):НА ВОЙНЕ НУЖНА НАДЕЖНОСТЬ,а долговечность- это ,как повезет.

А причём здесь война и ООН? Вот у нас в Израиле, много машин с чёрными буквами UN и где они на войне бывают? Кто ж их туда пустить. В Ливане они на бронетранспортёрах ездят.

Читайте внимательно,и тогда не нужно будет задавать лишних вопросов...где я обьединил эти понятия?БЫЛО написано *в военных конфликтах,И в различных миссиях(ООН,в частности).А по поводу многих ,непонятных мне лично ,выводов -по-моему,большинству людей не нужна никакая информация.Есть здесь такая игра-найти неточность в чем-либо (при чем ,абсолютно вторичную) и со всей мощью своего инттеллекта или просто со всей мощью обрушиться на человека.Да простят меня те,кто мне искренне симпатичен.

FATHER ты чего?? В мыслях не было тебя обижать никоим образом.

FATHER писал(а):Носите,что хотите.Только при чем тут пример для подражания,это был просто пример.И кто бы Вас устроил в качестве примера...группа благообразных людей с бабочками на шее ,и в круглых очках ,увы,таких на войне не бывает .

good one, спасибо :)

я в общем соглашусь, что если мне придётся ехать на войну, в горячие точки, то имеет смысл смотреть на чём ездят там, и искать себе такое же.

Ну а в мирное время и в спокойной стране, я пожалуй всё-таки скорее прислушаюсь и присмотрюсь к группе "благообразных людей с бабочками на шее и в круглых очках" :)

Никоим образом ни на кого не обижен,имел в виду не только эту тему,просто очень мало конкретики,больше "романтизму".

Fedor P. писал(а):

newcomer писал(а):Машина, причем обязател;но совершенно новая - это просто необходимость для нового иммигранта - ( а то уважать не будут (дефки и соседи (про кaморчан не знаю)))
также лучше купить новую бутиковую мебель ( но не из Ikea же), посуду, одежду, и тд и снять пентхаус где-нибудь на Битч Авеню желательно двухэтажный.
Не написать ли книжку советы newcomeram?

Я не миллионер. Во всяком случае не долларовый это точно. Но и не совсем нищий. .

Soon, we are going to be welcoming you to your new home - Canada!
I understand your excitement.
When it comes to your choice of cars, etc. - what ever turns you on!
P.S. Last but not least, dude i take you the way you are - i absolutely don't care how much money you have/ you made / new car / old car, hope you got the point.

akela писал(а):

mikei писал(а):Корола лучше Кавалера, но покупать лучше Кавалера.

на Кавальере я ездил 2.5 года, и опять его купил бы, если бы снова стал ньюкамером, которому нужна первая машина в Канаде - простая, дешёвая, и надёжная, приятного внешнего дизайна.

А Короллу я купил бы, если бы был китайской женщиной ростом полтора метра, которая просто хочет купить то же самое что у соседки, тем более что соседка вроде бы покупкой довольна.

Вобще-то я тоже считаю, что кавалер лучше королы, но побоялся даже произнести такую ересь среди прекланяющихся перед перфекшином японского автопрома Кавалер очень удачный американский товар, и далеко не единственный.

В Кавалер никакая мебель не влезет.
Ньюкамеру седан нельзя.

Костя писал(а):В Кавалер никакая мебель не влезет.
Ньюкамеру седан нельзя.

Это единственная причина, почему у меня не кавалер, а был торус, потом минивэн. Был бы кавалер стэйшн-вагон, брал бы только кавалеров

mikei писал(а):Вобще-то я тоже считаю, что кавалер лучше королы, но побоялся даже произнести такую ересь среди прекланяющихся перед перфекшином японского автопрома :) Кавалер очень удачный американский товар, и далеко не единственный.

а возвращаясь к хундаям, недавно я зашёл на дилершип, и посидел из любопытства за рулём Сонаты... не понравилось по критерию "комфорта в салоне" :)

mikei писал(а):

akela писал(а):

mikei писал(а):Корола лучше Кавалера, но покупать лучше Кавалера.

на Кавальере я ездил 2.5 года, и опять его купил бы, если бы снова стал ньюкамером, которому нужна первая машина в Канаде - простая, дешёвая, и надёжная, приятного внешнего дизайна.

А Короллу я купил бы, если бы был китайской женщиной ростом полтора метра, которая просто хочет купить то же самое что у соседки, тем более что соседка вроде бы покупкой довольна.

Вобще-то я тоже считаю, что кавалер лучше королы, но побоялся даже произнести такую ересь среди прекланяющихся перед перфекшином японского автопрома Кавалер очень удачный американский товар, и далеко не единственный.

Toyota Cavalier – модель среднего класса, совершенно идентичная автомобилю Chevrolet Cavalier, который производится одним из трех крупнейших автопроизводителей США – концерном General Motors и, соответственно, продается на американском автомобильном рынке. Чтобы разрешить сложности, связанные с международной торговлей этим автомобилем и удовлетворить притязания со стороны американских автопроизводителей, компания Toyota выпустила свой собственный вариант модели для японского рынка – Toyota Cavalier. Из-за этого Toyota понесла некоторые убытки.

Toyota Cavalier имеет специфический американский дизайн, не свойственный ни японским, ни европейским автомобилям. Комплектуется Cavalier двигателем объемом 2.4 литра.

Для продажи Cavalier на японском рынке, конечно же, производителю пришлось оборудовать ее правым рулем с соответствующим перемещением педалей и положения рычага переключения передач. Cavalier выпускается в кузовах седан и купе.