Каморка

El Comandante писал(а):вот еще один хинт: ехать спокойно, держать дистанцию, не перестраиваться резко, не тормозить резко и тп. Главное - быть предсказуемым для других, кому надо - объедет. И на шумахеров недоделаных внимания не обращать - пропускать их нафиг, пусть бьют друг друга где-нибудь подальше от тебя

Был случай. Ехали мы как-то спокойно, очень предсказуемо для других... и вдруг на перекрёстке в нас со всего размаха врезается машина - водитель просто не заметил сигнала СТОП. После этого случая, я, в целях безопасности, стараюсь выбирать маршруты с регулируемыми перекрёстками...

Dori писал(а):А у нас с мужем случай уникальный. Как в анекдоте: муж сидит за рулём, а я веду машину.
То есть, езду по прямой он преодолевает играючи. Хайвей – его стихия. Но вот по городу ему без меня никак не обойтись. Я как штурман говорю ему: перестраивайся в правый ряд – через два перекрёстка нам надо поворачивать направо... а здесь держись левой полосы, через три улицы завернём налево и т.п.
Да... но сама я за руль пока не садилась. Как подумаю, что моим первым инструктором будет супруг (а человек он весьма эмоциональный) так всё как-то откладываю. Хотя, действительно, чем я хуже старушки-китаянки 80 см ростом?

]
Штурманом я была много раз на трассах Москва - Ростов и при поездках из Москвы в Крым. Интересная штука получается : когда являешься штурманом, то очень хорошо удаётся читать дорогу, и все знаки и повороты, а когда оказываешься в водительском кресле, то зачастую, дальше чем 20 м от машины, сначала, очень плохо всё различается.
Сначала я очень боялась всех машин - и тех, что сзади меня, и тех, что впереди, и с боку - помню,что было одно желание, чтобы все побысрее уехали куда-нибудь и оставили бы меня одну на дороге.
Сейчас вернулась из самой дальней своей поездки по Вакуверу -Из Порта Коквитлама в Ванкувер и обратно с заездом в Брентвуд молл, в Канадскую шину и в Локхид молл.
Муж почти не рычал! Ура!

rangvald писал(а):Я 4 раза сдавала на своей машине, да еще на стандарте.

отнюдь не сюрприз, почему 4ре раза...

Интересная штука получается : когда являешься штурманом, то очень хорошо удаётся читать дорогу, и все знаки и повороты, а когда оказываешься в водительском кресле, то зачастую, дальше чем 20 м от машины, сначала, очень плохо всё различается.

Вам повезло, а я не могу похвастаться, что сразу же стала хорошо читать дорогу, все знаки и повороты. Вначале, гм... приключений было множество, поэтому я каждый раз садилась в машину как в катафалк - с чувством тоски и обреченности. И за дорогой следила вяло.
Опыт в конце концов к супругу пришёл... и отделалась я, можно сказать, лёгким испугом - слегка поседела, вот и всё.

[quote]"Olga-M.
Сейчас вернулась из самой дальней своей поездки по Вакуверу -Из Порта Коквитлама в Ванкувер и обратно с заездом в Брентвуд молл, в Канадскую шину и в Локхид молл.
Муж почти не рычал! Ура![quote]

Замечательно. Есть чем гордиться. Вот об этом и надо будет помнить в день экзамена : Я МОГУ!

Мила писал(а): Вот об этом и надо будет помнить в день экзамена : Я МОГУ!

Спасибо, Мила!
Мне ещё денёк осталось поубеждать себя, что СМОГУ!
Езжу каждый день, могу ещё сляпать глупую ошибку и по-прежнему не всё прекрасно с выездом или съездом на хайвей. Молюсь, чтобы меня повезли, куда по-проще.
Всем большое спасибо за поддержку!
Напишу потом отчёт о сдаче или несдаче.

Olga-M писал(а):

Мила писал(а): Вот об этом и надо будет помнить в день экзамена : Я МОГУ!

Спасибо, Мила!
Мне ещё денёк осталось поубеждать себя, что СМОГУ!
Езжу каждый день, могу ещё сляпать глупую ошибку и по-прежнему не всё прекрасно с выездом или съездом на хайвей. Молюсь, чтобы меня повезли, куда по-проще.
Всем большое спасибо за поддержку!
Напишу потом отчёт о сдаче или несдаче.

Надо отнестись к этому экзамену как к приключению, а не как к испытанию. Ведь жизнь не закончится, если не сдадите этот экзамен. Просто будете знать, что практиковать к следующему.
Мой муж например не сдал с первого раза - слишком быстро ездил по мнению инструктора, лихачил, где не надо
А с выездом и въездом на хайвей не напрягайтесь, что все должно быть тип-топ на 100% - это наверно самое сложное и для тех, кто водит много лет. Так много зависит от хорошего настроения водителей, которым придется вас пропускать, впускать. Как это можно предугадать? Иногда попадаются просто удивительные личности ( сообенно водители больших грузовиков), которые ездят по своим собственным правилам. Запугала? Но основная масса - нормальные люди, которые правильно реагируют и позволяют вам влиться в поток. Так что ни пуха , ни пера.

Мила писал(а):Так что ни пуха , ни пера.

К чёрту!

А у меня была знакомая которая к здаче этого экзама относилась как к урокам - говорила, что если сдам - то хорошо, а если нет - ну и ладно, зато меня погоняют именно по тем местам где надо для сдачи. а стоимость экзама примерно такая же как стоимость урока с учителем, так что то на то и выходит.
Сдала она где то на 7-8 раз. А я сдала на первый, но после 6-7 уроков, так что действительно то на то.
Удачи

LadyJane писал(а):А у меня была знакомая которая к здаче этого экзама относилась как к урокам - говорила, что если сдам - то хорошо, а если нет - ну и ладно, зато меня погоняют именно по тем местам где надо для сдачи. а стоимость экзама примерно такая же как стоимость урока с учителем, так что то на то и выходит.
Сдала она где то на 7-8 раз. А я сдала на первый, но после 6-7 уроков, так что действительно то на то.
Удачи

Вот-вот. У меня был очень расчетливый знакомый, который посчитал, что так сдавать будет дешевле, чем учиться у инструктора. Так и сдавал-учился. Раз 10.

runner писал(а):

LadyJane писал(а):А у меня была знакомая которая к здаче этого экзама относилась как к урокам - говорила, что если сдам - то хорошо, а если нет - ну и ладно, зато меня погоняют именно по тем местам где надо для сдачи. а стоимость экзама примерно такая же как стоимость урока с учителем, так что то на то и выходит.
Сдала она где то на 7-8 раз. А я сдала на первый, но после 6-7 уроков, так что действительно то на то.
Удачи

Вот-вот. У меня был очень расчетливый знакомый, который посчитал, что так сдавать будет дешевле, чем учиться у инструктора. Так и сдавал-учился. Раз 10.

У меня тоже есть своя страшилка из этой же серии - несколько лет тому назад общалась с девушкой, которая вышла замуж за канадца, приехав в гости к очень дальней родственнице. ПОзнакомившись с ней, я познакомилась с совершенно новым типом людей, я честное слово никогда с такими не сталкивалась - она не умела и не знала ничего ( ну или , как говорил мой муж, ей так было удобно и она хорошо играла эту роль). То есть какие там знания истории с географией - она такие вопросы задвала, что я вообще не могла поверить, что мы с ней в одной стране выросли. Зато могла с большим энтузиазмом описывать мужу отсутствие туалетной бумаги в наших туалетах и как все население использовало газеты для таких целей...
Не важно, я не об этом. Она сдавала на права 3 или 4 года, раз 16 наверно. При том, что уже сдав она начала попадать в аварии и нещадно урудовать машину мужа ( например, как можно въехать в столб , который стоит на тротуаре со стороны газона, а не проезжей части - это ведь постараться надо так разворачиваться, абсолютно не видеть и не чувствовать , что ты уже на тротоуар въехала и вот-вот въедешь в здание...или все время ехать по городу со скоростью 30 километров в час! Мы были соседями и неоднократно мне приходилось ехать сзади, когда отвозили детей в школу - и это был атас, так как ни обогнать, ни посигналить ей было невозможно - она четко ехала посередине дороги, исключая возможность обгона, и совершенно не обращала внимания на других водителей... при этом она ездила на огромном грузовике Форд и это единственное,что спасало ее от отрицательных эмоций других водителей ( неоднократно наблюдала я и пальцы в небо и крики из окна - она ничего не видела и не слышала, так как была на голову выше всех в своем грузовике). Несколько раз в нее въезжали сзади, так как ночью она забывала включать свет,а машина была черного цвета...Все несмертельно, были только помятые бамперы или царапины на корпусе, но как бы она ничему не училась из всех ситуаций. И при этом продолжала водить. То есть вот у таких водителей надо просто отбирать права и заносить их в черный список.
Да,она брала только один урок, после которого решила, что она сама научиться!

Olga-M писал(а): по-прежнему не всё прекрасно с выездом или съездом на хайвей. Молюсь, чтобы меня повезли, куда по-проще.

Кстати, если сдавать в Coquitlame, то в качестве хайвэя будет Lougheed. А это совсем несложно. На том участке, где катают на экзамене, максимально разрешенная скорость 60км/ч.

В Кукитламе будет именно хайвей. А Логхид как бы между прочим. Но! Там не много выходов и все их можно натренировать.
Я, кстати, тоже относилась к экзамену как к уроку. И по цене подходит и расскажут на что внимание обратить. Сдала со 2-го раза.
Удачи!

woman писал(а):В Кукитламе будет именно хайвей. А Логхид как бы между прочим.

Да ладно... Я там 3 раза сдавала, на еденичку ни разу выезда не было.

Я сдала с третьего раза, хотя машину водила и в России. Первые два в Коквитломе, во второй раз попался тот-же экзаменатор и он вспомнил меня , всего-то 2 недели прошло. Он не захотел дать мне зачет и записал что я остановилась на зеленый свет. Вот так бывает... А на третий раз я пошла в Бернаби и сразу сдала.

Сейчас сына учу. Жуть . Жалею, что здесь нет автодромов - было бы намного спокойней.