Каморка

PIX писал(а):Есть ли альтернатива gti достойная в канаде?

Похоже, только A 250 АМG

That power output puts the A 250 AMG just about level pegging with one of the best hot hatches in the business: the Volkswagen Golf GTI.

Моей следующей машиной будет: Tesla Model3!

https://www.teslamotors.com/model3

QueenR писал(а):Моей следующей машиной будет: Tesla Model3!
https://www.teslamotors.com/model3

Deliveries begin late 2017 !!!

SYEM писал(а):Похоже, только A 250 АМG

- Ух.

QueenR писал(а):Моей следующей машиной будет: Tesla Model3!

https://www.teslamotors.com/model3

С теликом прикрепленным к приборной панели?

QueenR писал(а):Моей следующей машиной будет: Tesla Model3!

https://www.teslamotors.com/model3

А что выбрали когда по дилершипам бегали?

QueenR писал(а):Моей следующей машиной будет: Tesla Model3!
https://www.teslamotors.com/model3

Да, наконец нормальная электрическая машина по приемлемой цене. Надеюсь, сдержат обещание насчет выпуска в следующем году. Elon Musk обещал: "I do feel fairly confident it will be next year".

bedi писал(а):

QueenR писал(а):Моей следующей машиной будет: Tesla Model3!

https://www.teslamotors.com/model3

А что выбрали когда по дилершипам бегали?

Toyota Camry Hybrid - very happy with it!

Pektusin писал(а):Есть нюансы импорта б/у машины из Альберты?

Отвечаю сам себе в прошлое: хей, пектусин, не дрейфь - все просто. Инспекция, если машина не старше 4-х лет, не требуется. Проблем с регистрацией в ICBC нет никаких. Они только сходят сверят VIN машины и сдерут дополнительные 7% PST поверх 5% заплаченных в Альберте.
При себе надо иметь: Bill of sale и предыдущую регистрацию машины (розовая бумажка от дилершипа в моем случае). Для перегона машины прямо там в Альберте за 25$ оформляется временная регистрация на три дня, ее надо приклеить на лобовое стекло, номеров не дают. Бонус - пересечение Port Mann bridge for free.
Страховка - опционально.

Pektusin писал(а):

Pektusin писал(а):Есть нюансы импорта б/у машины из Альберты?

Отвечаю сам себе в прошлое: хей, пектусин, не дрейфь - все просто.

Купил-таки Субару в Альберте?
Поздравляю, если так.

alpax писал(а):Купил-таки Субару в Альберте?
Поздравляю, если так.

Ага, у нас тут как-то не густо было с предложением, а там было из чего выбрать. Взял Crosstrek 2014 в limited trim. В качестве бонуса достался комплект зимней резины Nokian Nordman 5 и головная боль где его хранить

Pektusin писал(а):

alpax писал(а):Купил-таки Субару в Альберте?
Поздравляю, если так.

Ага, у нас тут как-то не густо было с предложением, а там было из чего выбрать. Взял Crosstrek 2014 в limited trim. В качестве бонуса достался комплект зимней резины Nokian Nordman 5 и головная боль где его хранить

из радиаторной решетки торчит электрическая вилка? ))

поздравляю

TOLM писал(а): из радиаторной решетки торчит электрическая вилка? ))
поздравляю

Ага, дает ли она мне право парковаться на местах для электрических машин?

Спасибо!

Pektusin писал(а):

TOLM писал(а): из радиаторной решетки торчит электрическая вилка? ))
поздравляю

Ага, дает ли она мне право парковаться на местах для электрических машин?

Спасибо!

Как вам субаровский вариатор?

Пока что порадовало потребление: 7 - 7.2 литра на Коквихалле (@130км/ч) и 7.6 - 8 по городу. Это при моторе 2 литра, да и все таки кросстрек хоть и маленький, но СУВ. Аутландер со своим 3L V6 ест 9 и 12 соответственно.

Pektusin писал(а):Пока что порадовало потребление: 7 - 7.2 литра на Коквихалле (@130км/ч) и 7.6 - 8 по городу. Это при моторе 2 литра, да и все таки кросстрек хоть и маленький, но СУВ. Аутландер со своим 3L V6 ест 9 и 12 соответственно.

а что у тебя за субарик с 2-л мотором?