Каморка

заправиться стоит 2 бакса

UncleVova писал(а):http://www.popularmechanics.com/automot ... 17016.html

Насчет "первый в мире" -- это они погорячились.

Статья, отсканированная из 5-го тома БСЭ (1973 год):



Кроме рельсовых экипажей, в начале ХХ века были и автобусы на сжатом воздухе, и даже такси. Тогда экспериментировали с очень различными двигателями, но ДВС победил.

.

насчет того что он абсолютно чистый они конечно погорячились- этот самый воздух не желает работать без смазки и масло все время подливать надо

а идея вообще ничего для небольшого внутригородского пробега

Хорошая идея. Мне, например, больше 100км в день не надо обычно.
Рекуперация возможна, т.е. накачка воздуха при торможении.
ЗЫ: интересно, сильно может рвануть, если при аварии баллон танка разрушится?

Проф. Преображенский писал(а): ЗЫ: интересно, сильно может рвануть, если при аварии баллон танка разрушится?

Сильно. Это как раз и есть одна из проблем: с одной стороны, баллоны должны быть достаточно крепкие, а с другой стороны, крепкие баллоны много весят.

.

Пропан наверное не лучше, но ничего - ездят