Каморка

Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

Seaman писал(а):Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

понимаю из германии сюда, а обратно то зачем?? евро подорожало и бимера назад поехали?

папа Карло писал(а):

Seaman писал(а):Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

понимаю из германии сюда, а обратно то зачем?? евро подорожало и бимера назад поехали?

Не понимаешь - а ты посмотри скока там тачки стоят и скока здесь.

Seaman писал(а):Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

Как как- на пароходе. Дешевле всего небось будет контейнером. Оформить возврат налогов - и вперед.

Vovchik писал(а):

папа Карло писал(а):

Seaman писал(а):Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

понимаю из германии сюда, а обратно то зачем?? евро подорожало и бимера назад поехали?

Не понимаешь - а ты посмотри скока там тачки стоят и скока здесь.

солько сколько.... я бы ягуар с дизелем бы в англии купил бы

Vovchik писал(а):

Seaman писал(а):Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

Как как- на пароходе. Дешевле всего небось будет контейнером. Оформить возврат налогов - и вперед.

То что на пароходе, а не самолетом и ежику понятно, про налоги тоже, хотя говорят, что если покупаешь машину на вывоз, указываешь это сразу и налоги не платишь. Контейнером не дешевле, наоборот дороже, но гораздо сохраннее.
Вопрос в том, как эту отправку сделать грамотно? Есть ли рекомендации по компаниям? Как лучше, через агента или прямиком, какого агента? Если прямиком, то что не забыть оформить в таможне, еще где и т.д. и т.п.?

папа Карло писал(а):

Seaman писал(а):Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

понимаю из германии сюда, а обратно то зачем?? евро подорожало и бимера назад поехали?

Юзаная машина, даже с учетом ввозных 25 % пошлины, отсюда дешевле получается. В основном за счет разницы Евро и Ам. доллара. По крайней мере они так посчитали и объяснили.

Seaman писал(а):

папа Карло писал(а):

Seaman писал(а):Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

понимаю из германии сюда, а обратно то зачем?? евро подорожало и бимера назад поехали?

Юзаная машина, даже с учетом ввозных 25 % пошлины, отсюда дешевле получается. В основном за счет разницы Евро и Ам. доллара. По крайней мере они так посчитали и объяснили.

началось........

Seaman писал(а):

Vovchik писал(а):

Seaman писал(а):Подскажите, кто знает ... друзья в Германии хотят здесь купить машинку и чтобы я ее перекинул им туда ... чтобы не вышло это дороже, чем там купить, естественно.

Как как- на пароходе. Дешевле всего небось будет контейнером. Оформить возврат налогов - и вперед.

То что на пароходе, а не самолетом и ежику понятно, про налоги тоже, хотя говорят, что если покупаешь машину на вывоз, указываешь это сразу и налоги не платишь. Контейнером не дешевле, наоборот дороже, но гораздо сохраннее.
Вопрос в том, как эту отправку сделать грамотно? Есть ли рекомендации по компаниям? Как лучше, через агента или прямиком, какого агента? Если прямиком, то что не забыть оформить в таможне, еще где и т.д. и т.п.?

Ясен пень что проще будет через шипинг агента. Может быть даже по цене выйдет тоже на тоже. А то тебе придется самому все делать. ТАм таможня, погрузка, страховка и прочая хрень. Под конец ты канешна сам сможешь заделаться шиппинг агентом но это дело такое. Можешь книжку купить - карманный справочник по внешнеторговым операциям. Это типа у меня на русском языке был. Вернее даже 7 - карманный справочник, настольная книга, словарь внешнеэкономичкеских терминов (2 штуки), юридический словарь (2 штуки)и руководство таможенного брокера. Ну и кодексы до кучи - гражданский кодекс РФ, уголовный кодекс и УПК.

Вот я тут вышел на одну компашку, Посейдоном обзывается вроде как. Расценки у них уж больно привлекательные. Вопрос лишь в том, что не могу их нигде найти официально. Там бизнес адрес, зарегистрированное имя, рекламные объявления, вэбсайт ну т.п.
Кто-нибудь про них что-нибудь знает?

[quote="Seaman"][/quote]905-851-0300
http://www.autogallery.net
Он везёт любую машину в Финляндию за $780 US. (Может и другие варианты - спрашивай)

ещё:
"Autocase"
416-564-9887

Из справочника Русский Торонто 2004, по совпадению я тоже спрашивал.

Seaman писал(а):... про налоги тоже, хотя говорят, что если покупаешь машину на вывоз, указываешь это сразу и налоги не платишь.

Информация оказалась ложной - вчера обзвонил дилеров, они ответили, что им по лицензии не разрешается продавать машины на экспорт. Покупаешь, дескать, для себя, регистрируешь, платишь налоги, а потом делай что хочешь.
Как же здесь поступить правильно с налогами, чтобы их вернуть?
Еще попутный вопросик: О.К. я покупаю машину на себя у частного лица (налоги пролетели). Для вывоза, таким образом, получаю ownership certificate. А что надо, чтобы люди там смогли ее получить и зарегистрировать? Что-нибудь типа дарственной надо отправлять с документами или что/как? Где все это можно узнать?

Woozy: Спасибо за информацию, запишу. Кстати, в этом же справочнике я откопал, что Pysanka занимается этим же. Цена, сказали, примерно 700 американок в Бремерхафен, возможны и другие порты, точнее можно будет узнать после 26-го - человек в отпуске.

Seaman писал(а):

Seaman писал(а):... про налоги тоже, хотя говорят, что если покупаешь машину на вывоз, указываешь это сразу и налоги не платишь.

Информация оказалась ложной - вчера обзвонил дилеров, они ответили, что им по лицензии не разрешается продавать машины на экспорт. Покупаешь, дескать, для себя, регистрируешь, платишь налоги, а потом делай что хочешь.

А не у обычного дилера, а у autogallery (или ему подобного) на вывоз - tax free.