Каморка

Темрюкский осетр кажись только в
памяти и останется. Помню покупал
в Темрюке их у браконьеров на базаре...
Хороши были, а теперь новое блюдо
будет - осетр под мазутным соусом.
Ну как-же так безалаберно?
Вот вам и особенности русскoй природы.

Они нефть там возили речными танкерами. На авось. Как и все остальное.

это вы про сан-франциско? ... там на днях танкер или трубопровод разлился, под золотыми воротами сейчас радужная пленка ...

Gatchinskiy писал(а):это вы про сан-франциско? ... там на днях танкер или трубопровод разлился, под золотыми воротами сейчас радужная пленка ...

скорее всего это про 10 потонувших судов в Черном море...

http://lenta.ru/articles/2007/11/13/versions/

http://www.csmonitor.com/2007/1115/p01s07-woeu.html

"You can't blame everything on the weather," noted Mr. Zubkov, as he opened an inquiry into the disaster, in which an aged river tanker spewed at least 560,000 gallons of fuel oil in the narrow Strait of Kerch – nearly 10 times the size of San Francisco's Nov. 7 spill.

Гатчинскому:
Сан-Франциско то каким боком выплыл.
Кажется штаты вас каким-то образом возбуждают.
Интерс там имеете? Мне лично все равно что в
Зимбабве нефть разлилась что в штатах.
Ну честное слово как дети (или может приплаченные
агентики) чуть-что так со штатами сравнивать.
Сравнивать так в той-же категории. Первосортную страну
с первосортной третьесортную с третьесортной.
Интерс к событиям в Росии - другое дело родственники,
друзья ,знакомые, большая часть жизни там проведена.

Groundhog писал(а):Гатчинскому:
Сан-Франциско то каким боком выплыл.
Кажется штаты вас каким-то образом возбуждают.
Интерс там имеете? Мне лично все равно что в
Зимбабве нефть разлилась что в штатах.
Ну честное слово как дети (или может приплаченные
агентики) чуть-что так со штатами сравнивать.
Сравнивать так в той-же категории. Первосортную страну
с первосортной третьесортную с третьесортной.
Интерс к событиям в Росии - другое дело родственники,
друзья ,знакомые, большая часть жизни там проведена.

Это он на "авось" так среагировал. Сорри, больше не буду - теперь там вполне сознательно такие вещи делают. Старые танкеры дешевле, а на природу наплевать.

Gatchinskiy писал(а):это вы про сан-франциско? ...

да-да, там самые осетровые угодья

Да я просто подумывал там где
нибудь вота-фронт прикупить,
места неплохие...
Опять же глядишь страна на поправку
поидет... А тут то в Сочах насильно
вышыбают то мазут разливают.
Вот неприятно и стало.
Теперь в Чили или в Аргентине глядеть бум,
тоже хорошие дил...

"....Тот факт, что, несмотря на штормовое предупреждение, в порту "Кавказ" находился полностью загруженный танкер, показывает, как на грузовых судах, которые ходят под российским флагом, относятся к технике безопасности, говорится в заключении Greenpeace. Танкер "Волгонефть-123", построенный в 1975 году, официально был списан еще 26 июля 2004 года и уже давно должен быть пущен в переплавку. Еще два грузовых судна, затонувших в Керченском проливе, "Волгодонск" и "Ковель", имели на борту в общей сложности 6500 тонн серы. Никакой опасности этот груз не представляет, уверяли соответствующие ведомства, контейнеры герметично закрыты. Однако российская экологическая организация "Зеленый крест" заявляет, что затонувшая сера намного опаснее для экосистемы пролива, чем вылившийся мазут.

Еще в понедельник руководитель Госморспасслужбы Анатолий Янчук заявил, что вина за аварии лежит также на капитанах и личном составе кораблей. Все суда находились далеко не в лучшем состоянии. Украинская береговая охрана выдала штормовое предупреждение, однако оно было слишком неточным. С учетом штормового предупреждения танкеру "Волгонефть-139", который впоследствии раскололся, нельзя было выходить в море, утверждает прокуратура. Танкер, построенный в 1977 году, мог не выдержать шторма. Вина за катастрофу лежит и на пароходствах, говорит Игорь Голубенков: "Они делают легкие деньги без оглядки на возможный ущерб"...."