Каморка

Всем привет!
Ситуация такая: по приезду решил брать авто. Местный рынок не знаю (в плане обслуживания, запчастей и т.д.)
такая же ситуация со страховкой. Я понимаю что она индивидуальна, но может кто показать примеры, типа у моего знакомого машина Додж караван 2000г, он платит 100\мес, а у другого джип 2000 года и он платит 150\мес и т.д.
Хотя бы примерно прикинуть стоимость страховки на разные авто.
Я присмотрел Джип чероки 98 года за $5000. Додж караван 2000г за $4000, 2002 PONTIAC GRAND AM $2,995.00.
2000 PONTIAC SUNFIRE $3,000.00 купе (от типа кузова, я слышал, тоже страховка меняется).
Это все машины разного класса и страховка\обслуживание для них разные. Кто что подскажет?
Какие местные авто недорого обслуживать? У нас в Питере обслуживание джипа это автоматом 1,5 цены от обычных машин + дороговизна деталей. Караван это минивэн, как отличаются страховые ставки от минивэна\джипа\обычного авто? Вообщем машину не могу выбрать...
вот еще, стаж вождения более 10 лет, говорят требуют справки со страховых о безаварийной езде за последние 10 лет, но у нас страховые еще не работают столько, как выходить из этой ситуации?
Страховка\обслуживание для меня главный фактор. Есть местные знатоки или механики? Выручайте!
и объясните что такое aircare, что за тест такой (на выхлоп, чтоли?) и как часто его проводить надо?

В ВС "базовая" страховка (т.е. гражданской ответственности) от модели машины не зависит. Этот параметр можно из уравнения убрать.

Американские машины (не "люксового" класса) в общем случае достаточно дешевы в обслуживании/ремонте. На различиях между Караваном и Чероки в этом смысле можно особо не концентрироваться. Главное что была в приличном техническом состоянии.

Определитесь что за машину Вам нужно. По классу, по вместимости, по проходимости. Я не вполне понимаю, как это - рассматривать одновременно и Чероки, Караван и Санфайр. Это ж совсем разные машины.

aircare, да, это тест выхлопа. Проводится с разной периодичностью, в зависимости от возраста машины и от чего-то еще. В принципе, ничего страшного: если машина не поломана, то скорее всего пройдет. При покупке надо обращать внимание, чтобы "эркер" была не просрочена, т.е. чтоб оставался запас времени до следующей проверки.

тогда можно остановиться на Truck & SUVs - 1998 JEEP GRAND CHEROKEE $5,000.00
какие страховые взносы можно ожидать и сколько стоит и как часто надо проходить тест на выхлоп?

Pitersky писал(а):тогда можно остановиться на Truck & SUVs - 1998 JEEP GRAND CHEROKEE $5,000.00
какие страховые взносы можно ожидать и сколько стоит и как часто надо проходить тест на выхлоп?

Мне кажется, что когда человек покупает старую машину с таким двигателем (4 литра?) при нынешних ценах на бензин, его не должна интересовать цена страховки, тем более односторонней (стоит ли на этот рыдван покупать полную?).

Джип Широкий не стоит брать.

почему не стоит брать?
по расходу он примерно около15л, я так полагаю...
Цена бензина в Питере около $1, у вас сколько?

Pitersky писал(а):почему не стоит брать?
по расходу он примерно около15л, я так полагаю...
Цена бензина в Питере около $1, у вас сколько?

к полутора подбирается, причем резво так

цена на бензин растет с каждым днем. Я думаю даже на отметке 1.5 это безобразие не прекратиться.

PIX писал(а):цена на бензин растет с каждым днем. Я думаю даже на отметке 1.5 это безобразие не прекратиться.

вы что-то имеете против канадской и российской экономик?

мдя... бензин дорожает, но и благосостояние народа тоже растет.
Цена такого авто в Питере $12k
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1532750.html
Поэтому тут у нас с вами несколько разные взгляды на железо. Конечно, стереотипы меняются, приеду, осмотрюсь, может и взгляды изменятся...

Pitersky писал(а):мдя... бензин дорожает, но и благосостояние народа тоже растет

поэтому вместо но, imho

а так да - после приезда взгляды часто меняются (люди - нет)

Yury писал(а):вы что-то имеете против канадской и российской экономик?

- мы потыкали уже друг другу ранее. Не могу однозначно ответить на этот вопрос - это оффтоп, скорее всего да - имею. Хотя цена на бензин в данном случае это политика.

Действительно какой-то не совсем обычный подход - выбирать машину по стоимости страховки.
Как уже выше сказали, она отличается не принципиально, особенно на старую машину, поскольку расчитана в основном на покрытие ущерба тех, в кого вы случайно можете въехать. Ну, конечно, при страховании так же самой машины разница будет, и на новые дорогие цена будет выше.
Вот справку из прошлой страховой компании надо сделать обязательно - с ней цена меняется существенно: скидка до 43%. Думаю, можно договориться со страховой, чтобы сделали справку за 10 лет - заплатить им, если надо. От них требуется лишь подтвердить, что от тебя не было заявлений на выплату страховки в случае аварии по твоей вине.

Ну а по поводу класса машины надо определиться. Зачем вам именно Джип? В России это может быть престижно, и к тому же актуально из-за дорог (точнее их отсутствия местами). А здесь внедорожник в общем-то особого смысла не имеет, если не живете где-нибудь в глухой деревне или на ферме. Нормальные дороги есть почти везде, где вообще разрешено ездить. Если уж хочется SUV, для поездок в горы зимой достаточно какого-нибудь "паркетника"/crossover с AWD, да и это не обязательно - до парковки ведет хорошая асфальтовая дорога, которую постоянно чистят, в крайнем случае можно купить цепи на ведущие колеса, но надо это реально не так уж часто. Так что насчет необходимости внедорожника - подумайте.

Pitersky писал(а):тогда можно остановиться на Truck & SUVs - 1998 JEEP GRAND CHEROKEE $5,000.00
какие страховые взносы можно ожидать и сколько стоит и как часто надо проходить тест на выхлоп?

Страховка по-минимуму, односторонняя, будет стоить (без справки) порядка $130 в месяц. Со справкой, как уже написали, дешевле.

Тест выхлопа - периодичность зависит от возраста машины. Для десятилетней раз в два года.

Широкий джип уже не юного возраста будет кушать в городе скорее всего больше чем 15 литров. Ориентируйтесь на 17-20. Если выезжать два раза в неделю в магазин и на природу, то расход по барабану. Если коммьютить на работу каждый день пару десятков км в каждую сторону, то лучше взять что-нибудь помельче и поэкономичней.

Базовая страховка зависит от типа и года машины. Новее, больше - дороже. Но порядок - примерно 100-120.