Каморка

Бронирую рейс через экспедию из индианаполиса ((Индиана) в тампу ((Флорида). В одну сторону. Он мне говорит - есть прямой, 350 баксов и есть с 1 коннектом, за 130. Коннект в атланте.
Теперь странность. Далее смотрю рейс из индианаполиса в атланту (только первый кусок маршрута). Прямой - несколько сотен, с пересадкой сотня с небольшим).
Та же ситуация для других городов.

В чём дело, почему такие странные цены и политика? Летайте больше за меньшие деньги?

Приятней лететь без пересадок - не так утомительно.
За это надо платить. Везде так.

оптом всегда было дешевле, обычное дело, когда билет туда-обратно стоит дешевле чем в один конец...

вот тут еще цены проверь, бывает можно выгодать сотню-другую:
http://www.orbitz.com
http://www.kayak.com
http://www.cheaptickets.com

StanleyK писал(а):Бронирую рейс через экспедию из индианаполиса ((Индиана) в тампу ((Флорида). В одну сторону. Он мне говорит - есть прямой, 350 баксов и есть с 1 коннектом, за 130. Коннект в атланте.
Теперь странность. Далее смотрю рейс из индианаполиса в атланту (только первый кусок маршрута). Прямой - несколько сотен, с пересадкой сотня с небольшим).
Та же ситуация для других городов.
В чём дело, почему такие странные цены и политика? Летайте больше за меньшие деньги?

И чем длительнее ожидание при пересадке - тем больше скидка.
Мало того - на один и тот же самолет, в один и тот же салон - цены тоже разные.

+ если возвращаешься в субботу/воскресение - наценочка выходного дня за удобство...

hotwire.com - best rates EVER

[quote="Ayla"]hotwire.com - best rates EVER[/quote]

Минус hotwire.com что в списке аэропортов куда hotwire.com может продать билет всего два города РФ и только один на Украине . Да и цена в американских Prices shown in US dollars.
Не всем подойдет. А expedia.ca понимает любой аэропорт РФ и Украины

StanleyK писал(а):Бронирую рейс через экспедию из индианаполиса ((Индиана) в тампу ((Флорида). В одну сторону. Он мне говорит - есть прямой, 350 баксов и есть с 1 коннектом, за 130. Коннект в атланте.
Теперь странность. Далее смотрю рейс из индианаполиса в атланту (только первый кусок маршрута). Прямой - несколько сотен, с пересадкой сотня с небольшим).
Та же ситуация для других городов.

В чём дело, почему такие странные цены и политика? Летайте больше за меньшие деньги?

Как правило, авиакомпании делают пунктом пересадки один из своих хабов. А карта полетов - звездообразная от хабов. Прямые полеты между неузловыми для данной авиакомпании аэропортами обходятся ей дороже.
Это все логистика. Еще, например, одни направления перегружены и путем изменения цены выгоднее пустить поток пассажиров по другому маршруту, хоть и с пересадкой.

Pektusin правильно заметил, что это - логистика.
Есть узловые станции (аэропорты) (N штук), между которыми основной трафик . Есть радиальные маршруты (М штук), связывающие узловые странции с конечными, которых много больше, чем узловых, но пассажиров в которые едет много меньше.

При одном узле получается такая картина (Hub and Spoke - ось и спицы):
Можно пустить (М-1)*(М-1) маршрутов, связывающих каждый конечный пункт с конечным. Они будут ходить редко, и будут очень дорогими.
Можно пустить М маршрутов, связывающих каждый конечный пункт с узловым пунктом. Они будут ходить часто и будут дешевыми.

При нескольких узлах получается более сложная картина, но принцип, надеюсь, понятен.
Если вы будете пролетать через подобный Hub, к примеру Франкфурт или Лондон, можете заметить, что основная масса пассажиров не выходит из аэропорта, а перемещается с одного терминала на другой, на пересадки. YVR, кстати, не такой.

Городской транспорт в Ванкувере действует на тех же принципах. В основе этого то, что билеты продолжают действовать при пересадках.

BTW Моя компетенция, BizTalk Server, как раз из этой области, middleware.

Так всегда, кривые неудобные рейсы всегда дешевле, чем прямые. Особенно если еще и во время пересадки много часов надо проторчать, ожидая след. рейс... У меня мама умудряется из Голландии до Москвы с 3 (!!!) пересадками добраться за какие-то смешные деньги, около 100 евро в оба конца, а иногда и дешевле. Бывает больше суток тратит на это, хотя лететь-то там 4 часа... Но это не лечится В Европе все такие экономные)))

Понятно более менее Будем летать кривыми рейсами!

А я kayak.com пользуюсь, он как-то по всем сайтам ищет, в т.ч. и экспедии и трэвелосити, особенно удобно при ренте машины, отличия от той же экспедии значительные.

Есть еще вот этот: http://www.farecompare.com/