Каморка

http://www.newsru.com/sport/27apr2009/emeli.html

Любопытно. Готовимся к войне за арктическую нефть-газ?

Посмотрел на ТТХ машины:
http://www.yemelya.ru/mlae2008/emelya_ttx.htm
Очень сомнительно, что такая машина могла бы самостоятельно доехать до полюса (элементарно не хватит грузоподъемности для взятия необходимого количества солярки).

akela писал(а):Любопытно. Готовимся к войне за арктическую нефть-газ?

Партизанить собираются.

В отличие от обычных гусеничных вездеходов, они совсем не оставляют следов на льду, очень экономичны, комфортны, обладают большой автономностью.

дядя Вова писал(а):http://www.newsru.com/sport/27apr2009/emeli.html

С одной стороны - молодцы, поставили мировой рекорд. Но с другой - отдает какой-то "самоделковщиной"...
Top Gear на магнитный северный полюс ездили на обычной Toyota Hilux (Tacoma). Ну, не совсем обычной конечно - доработанной, однако никакого сравнения с этим "гробом на дутиках".

Хотя у этого "Емели" конечно больше шансов в такой экспедиции - все-таки амфибия, в отличие от обычного трака.

а по мне так ничего смотрится особенно если сравнить с санно гусеничным вездеходом
топливо могли с самолетов сбросить, когда людей на марафон недавно возили на Северный полюс или с других рейсов
не дают красивое фото вставить , оставлю как линк
http://www.yemelya.ru/img/main.jpg

дядя Вова писал(а):а по мне так ничего смотрится особенно если сравнить с санно гусеничным вездеходом
топливо могли с самолетов сбросить, когда людей на марафон недавно возили на Северный полюс или с других рейсов
не дают красивое фото вставить , оставлю как линк
http://www.yemelya.ru/img/main.jpg

вся идея вот она кто на северах жил на охоту рыбалку вот на таких и мотались, сколько мы их переделали

дядя Вова писал(а):а по мне так ничего смотрится особенно если сравнить с санно гусеничным вездеходом

Конечно смотря с чем сравнивать. Но вот - та самая Тойота:



По сравнению с ней Емеля - просто гадкий утенок-переросток какой-то.

То есть, я понимаю конечно, при разработке этой машины были поставлены чисто утилитарные цели, и собственно они были достигнуты. Но мне лично почему-то кажется, что достижение пусть и более южной точки, но на обычном, вообще говоря, автомобиле, которым является Hilux - более impressive.

я сравнивал вот с этими монстрами покорителями Южного Полюса


а тоеты можно разве сравнить с РуссоБалтом http://www.topmarquesmonaco.com/exhibitors/dartz.shtml

дядя Вова писал(а): топливо могли с самолетов сбросить

Это как бы немножко дискредитирует саму идею. Во всяком случае ясно, что автономности там никакой (вопреки тому что заявляется).

Хотя, пожалуй, этот пепелац вполне годится чтоб на нем разъезжать в окрестностях полярной станции (или военной базы). Грузоподъемности никакой, но все ж таки попросторней и поэкономичней гусеничных машин.

akela писал(а):

дядя Вова писал(а): топливо могли с самолетов сбросить

Это как бы немножко дискредитирует саму идею. Во всяком случае ясно, что автономности там никакой (вопреки тому что заявляется).

Хотя, пожалуй, этот пепелац вполне годится чтоб на нем разъезжать в окрестностях полярной станции (или военной базы). Грузоподъемности никакой, но все ж таки попросторней и поэкономичней гусеничных машин.

а что собственно дискредитирует идеи коммунизма или капитализма
на первой же странице http://www.yemelya.ru/
, по русски написано-
Морская Ледовая Автомобильная Экспедиция в 2008 году установила новый автомобильный рекорд впервые проехав на машинах от Полярного круга (город Салехард) до 81°16'северной широты (мыс Арктический архипелага Северная Земля) и вернувшись обратно к Полярному кругу (до Ямбурга и Нового Уренгоя). При поддержке Управления авиации ФСБ России в марте 2009 года экспедиция стартует с острова Средний архипелага Северная Земля с целью достижения Северного полюса. По плавучим льдам Северного Ледовитого океана участники будут передвигаться на автомобилях-амфибиях «Емеля 1» и «Емеля 2» конструкции инженера Елагина, оснащенных колесами с шинами низкого давления. Выйдя выше 81°16'северной широты и продвигаясь дальше на север экспедиция будет каждый день улучшать свой собственный автомобильный рекорд. Задачи экспедиции:

1.испытать созданный автомобиль «Емеля», способный доехать до Северного полюса и вернуться обратно;
2.снять документальный фильм об этом достижении.

дядя Вова писал(а): испытать созданный автомобиль «Емеля», способный доехать до Северного полюса и вернуться обратно;

Может я многого требую. Но для меня выделенное означает - способен доехать от какого-нибудь населеннного пункта до полюса (а хорошо бы еще и обратно) в автономном режиме. Вы смогите сначала хотя бы повторить подвиг тех кто в свое время добирался туда без посторонней помощи, на собаках. И уж тогда начинайте хвастаться.

А с участием авиации ФСБ можно и на трехколесном велосипеде доехать.

akela писал(а):

дядя Вова писал(а): испытать созданный автомобиль «Емеля», способный доехать до Северного полюса и вернуться обратно;

Может я многого требую. Но для меня выделенное означает - способен доехать от какого-нибудь населеннного пункта до полюса (а хорошо бы еще и обратно) в автономном режиме. Вы смогите сначала хотя бы повторить подвиг тех кто в свое время добирался туда без посторонней помощи, на собаках. И уж тогда начинайте хвастаться.

А с участием авиации ФСБ можно и на трехколесном велосипеде доехать.

пешком , хвастаться правда нечем- еще не всех трудных подростков перевоспитали...
http://www.mk.ru/politics/world/266061.html

[quoteспособен доехать от какого-нибудь населеннного пункта до полюса (а хорошо бы еще и обратно) в автономном режиме][/quote]
http://www.sever66.ru/?cid=2127
Буланов Юрий http://www.sever66.ru/?cid=2081
Подготовка автомобиля тут http://www.sever66.ru/?cid=10014
повторить не хотите?