Каморка

Онтарийский вариант ПМГ в полной красе

Поскольку торонтуйский гавермент в деле отвода маней налево давно потерял чувство реальности и имеет хорошую крышу от провинциальных либералов, то наглостью вывел из себя даже видавшего виды федерального министра транспорта John Baird'а:
"Twenty-seven hundred people got it right. They didn't. That is not a partnership and they're bitching at us," he said.
"They should f--- off."

This Baird is an idiot. The replacement of these streetcars is very much needed.

leprechaun писал(а):This Baird is an idiot. The replacement of these streetcars is very much needed.

Тема в обшем-то не о streetcars. Торонский Сити Холл даже не утруждает себя технико-экономическим обоснованием того, что нужна замена и сколько это стоит. Им просто надо $4+ bln и все.
Кстати, если ты не в курсе, те трамваи, идущие на замену теперешним, совершенно не приспособлены к торонтской зиме со снегами поскольку низко сидят и т.п.

А если про трамваи вообще, то ты просто не знаешь этой истории. Я тоже не помню всех деталей, но сюжет примерно следующий. Были в торонто трамваи. Потом Сити-Холлу пришла идея, что надо их заменить на троллейбусы. Потратили кучу денег, снесли трамвайные линии, навесили проводов - запустили троллейбусы.
Следующему торонтуйскому гаверменту троллейбусы не пришлись ко двору. Приняли решение послать нах троллейбусы с их проводами и пустить трамваи. Снова потратили кучу денег, запустили трамваи. Естественно где оказалось возможным после всех этих революций, что оказалось не везде возможным уже.

Сейчас новый виток борьбы транспортной мафии за халявные деньги.

Uncle Dudley писал(а): А если про трамваи вообще, то ты просто не знаешь этой истории. Я тоже не помню всех деталей, но сюжет примермо следующий. Были в торонто трамваи. Потом Сити-Холлу пришла идея, что надо их заменить на троллейбусы. Потратили кучу денег, снесли трамвайные линии, навесили проводов - запустили троллейбусы.
Следующему торонтуйскому гаверменту троллейбусы не пришлись ко двору. Приняли решение послать нах троллейбусы с их проводами и пустить трамваи. Снова потратили кучу денег, запустили трамваи. Естественно где оказалось возможным после всех этих революций, что оказалось не везде возможным уже.

Ой, спасибо за разъяснение. Типа, это новость? Я что, спорю о том, коррумпированная торонтовская мэрия или нет?

А также спасибо провинциальному правительству, что оно хотя бы на метро денег дало. И как Вы думаете, сколько в Торонто бывает снега и как быстро он убирается с трамвайных путей?

Кстати, мы с Вами на брудершафт не пили.

leprechaun писал(а): А также спасибо провинциальному правительству, что оно хотя бы на метро денег дало.

Так денег-то дают исправно, это один из наигранных путей перевода денег налогоплательщиков в частные карманы.
Естественно со слабо выраженным эффектом для пассажиров от этого давания.

leprechaun писал(а): И как Вы думаете, сколько в Торонто бывает снега и как быстро он убирается с трамвайных путей?

Выпадает примерно 136, максимум 207 см. В прошлом году бюджет города на уборку снега был $67 миллионов.
Убирается медленно, каждый снегопад - стихийное бедствие для пассажиров.

leprechaun писал(а): Кстати, мы с Вами на брудершафт не пили.

Наверное нам так и не представится такая возможность, т.к. я практически не пью. Так что прими как есть.