Каморка

Что-то Check Engine не уходит и, похоже, треснула трубка к омывателям ветрового стекла.
Пока дождь -- пофиг, но кончится ведь...

nemiga писал(а):Что-то Check Engine не уходит и, похоже, треснула трубка к омывателям ветрового стекла.
Пока дождь -- пофиг, но кончится ведь...

Поднимаю топик.

Ну, ладно, не по СААБ'ам а вообще код прочитать и хоть какие-то инструменты, типа посмотреть, что с омывателем. Неужели никто в гараже сам свои машины не делает?

TIA

.

Самый распостраненный источник check engine - неплотно закрытая пробка бензобака. Однако будучи однажды поднят этот флаг сам по себе уже не сбрасывается, даже если причина его вызвавшая была устранена. Поэтому самый простой способ проверить - сбросить флаг путем отсоединения аккумулятора на пару минут. По идее если это реальная проблема с мотором то она загорится опять.

-Maxim

Дык, а какие проблемы то с омывателем? Если мотор работает и жидкость в бачке есть, она должна куда-то выливаться. Если трещина найдена, как аварийный вариант, можно аккуратно скотчем перемотать в несколько слоев.
Обязательно проверь охлаждающую жидкость, если уходит быстро - могут быть проблемы с прокладкой, а это уже нешуточно.

Alexandr писал(а):Дык, а какие проблемы то с омывателем? Если мотор работает и жидкость в бачке есть, она должна куда-то выливаться. Если трещина найдена, как аварийный вариант, можно аккуратно скотчем перемотать в несколько слоев.

+1
Я замотал трещину (в трубке омывателя) дакт-тэйпом, ездил с этим еще год, в таком виде и продал.

на СААБ механик в Ванкувере на Кларк недалеко к югу от пересечения с первой улицей по западной стороне
2059 Clark Drive
Vancouver, British Columbia
Telephone: (604) 253-3119

nemiga писал(а):

nemiga писал(а):Что-то Check Engine не уходит и, похоже, треснула трубка к омывателям ветрового стекла.
Пока дождь -- пофиг, но кончится ведь...

Поднимаю топик.

Ну, ладно, не по СААБ'ам а вообще код прочитать и хоть какие-то инструменты, типа посмотреть, что с омывателем. Неужели никто в гараже сам свои машины не делает?

TIA

.

Сергей 778-896-7139
там гараж и много нашего люду, у меня сложилось впечатление что ребята серьезные

Всем спасибо, все исправил.

Когда буду старый, напишу книжку "How to fix dam near everything with a Swiss army knife and duct tape"


.

Старый механик учит молодого:
-Несмотря на всю сложность и “навороченность” современных машин,
все проблемы можно решить при помощи двух вещей- WD40 и изоленты.
Если что-то должно двигаться, но не двигаеться- используй WD40.
Если наоборот- примотай изолентой.
)