Каморка

Stas писал(а):Если вам сказали с какими именно деталями проблеммы, то цены на них можно тут глянуть

akela писал(а):Починить перечисленные детали нельзя, они только меняются.

Насчет каталитика - конечно, есть большая вероятность, что Вас "разводят". Не надо спешить с его заменой. Сколько лет машине? Когда проходили последний раз AirCare - все ли было в порядке?

Кислородный сенсор заменить в 10 раз дешевле и проще чем каталитик (я его сам менял... 35 рублей денег и 15 минут работы). Этих сенсоров два (иногда больше): до и после каталитика. Именуются они соответственно "передний" и "задний" сенсор.

Возможно, имеет смысл в первую очередь поменять именно их, эти два сенсора, у одного из регулярно обсуждаемых в соседних топиках русских механиков. Думаю, запчасти плюс работа выйдут в пределах двух сотен (плюс-минус).

PIX писал(а):Вообщемто надо с совсем другого начинать.

Нужен механик. Комп с японскими кодами. Далее по коду будет сразу видно чем пациент болеет. Есть исключения конечно ну и молитесь чтобы это был не Ваш случай.

Gatchinskiy писал(а):как вариант, можно сделать компьютерную диагностику на тойоте и получить распечатку что конкретно барахлит, затем можно купить необходимые детали онлайн (eBay etc) или на той же тойоте, и обратиться к обычному частнику - механику для замены, тойота очень сильно чарджит за лейбор...

eva писал(а):Привет!

У меня такая проблема - загорелась лампочка engine light (машина - toyota Rav4). Съездила в ближайший сервис, проверили, сказали что все ок, лампочку убрали. Через 2 недели загорелась опять. Съездила туда же, опять проверили, сказали проблема с компьютером и нужно его перезагрузить, могут это сделать только на toyota service.

Поехала на Toyota Service - проверили, сказали - дааа, проблема у вас, ремонт будет стоит 2500 В принципе сказали ездить можно, но нужно заменить какие-то детали и сенсоры (который по их словам будут в сумме стоить 2100..). Ну вот я подумала.. что-то загнули они на toyota, да и кому вообще верить?

Может вы уважаемые опытные форумчане посоветуете хороший сервис - чтобы проверить еще раз в чем проблема, да и чтобы ремонт дешевле обошелся - например зап части самой купить?

Спасибо огромное!

"specified major emission control component" means a catalytic converter, an electronic emissions control unit or an onboard emissions diagnostic device and, without limiting the generality of the foregoing, includes a device or component designated by the Administrator of the United States Environmental Protection Agency as a specified major emission control component under section 207 (i) (2) of the United States Clean Air Act;

"warranty period" means

(a) for specified major emission control components, not less than 8 years or the period within which the warranted vehicle is driven 80 000 miles (128 748 km), whichever is shorter,
(b) for parts which could cause the warranted vehicle to fail the applicable standards and which are not specified major emission control components, not less than 2 years or the period within which the warranted vehicle is driven 24 000 miles (38 624 km), whichever is shorter
and must not begin earlier than the date the warranted vehicle is delivered to the first retail purchaser or, if the warranted vehicle is leased or placed in service on an on-going basis, the date the warranted vehicle is first leased or placed in service;

eva писал(а):Кстати про sensors они мне сказали что каждый будет стоит около 300(!), что наверное есть неправда.

Gatchinskiy писал(а):как вариант, можно сделать компьютерную диагностику на тойоте и получить распечатку что конкретно барахлит, затем можно купить необходимые детали онлайн (eBay etc) или на той же тойоте, и обратиться к обычному частнику - механику для замены, тойота очень сильно чарджит за лейбор...