Каморка

Всем привет.

Возможно, проблема покажется кому-то идиотской, но мне она "мозг сушит" серьезно.

Хочу из Японии притащить "Ленд Крузер" 15-летний - чтобы лифтануть его до 35 дюймов, поставить багажник экспедиционный и махнуть на "севера" - докуда доеду... Но вот незадача - в стандартный гараж в "таунхаусе" он не лезет - без "лифта" и багажника - уже 188 см. , а с багажником так и говорить не о чем...
При всем том - хранить где-нить "подальше" чтобы только выезжать изредка - материальное положение оплачивать вторую страховку на машину не позволяет.
Поэтому планировалось держать его рядом с домом - чтобы ездить и по рабочим, и по семейным делам.
Но вот проблема - это не Россия - платных стоянок нет вообще, около дома тоже не бросишь - каждый метр земли - на учете.

Что делать? Пытаться договориться со стратой и ставить на "визитерскую" парковку рядом со своим таунхаусом? Или ставить на дороге напротив - куча машин стоит - асфальт не расчерчен, рестриктов нет... Ну неделю - другую понятно. А потом проблемы не возникнут в виде эвакуатора?

Не уверен что удасться договориться со стратой но попытка не пытка. Попробуйте.

Не вижу проблем парковаться на улице - если это не мешает жителям соседних домов то почему должен быть эвакуатор.

fooroogelm писал(а):Хочу из Японии притащить "Ленд Крузер" 15-летний - чтобы лифтануть его до 35 дюймов, поставить багажник экспедиционный и махнуть на "севера" - докуда доеду... Но вот незадача - в стандартный гараж в "таунхаусе" он не лезет - без "лифта" и багажника - уже 188 см. , а с багажником так и говорить не о чем...
При всем том - хранить где-нить "подальше" чтобы только выезжать изредка - материальное положение оплачивать вторую страховку на машину не позволяет.

Подобная машина в более-менее приличном состоянии будет стоить не менее 15-20К. Очень странно, что есть деньги на такую машину и ее доводку, но нет денег на элементарную страховку.
http://www.terra2imports.ca/toyota/landcruiser/
Замечу, что дизельный вариант Крузера при расходе 8 л/100 км может быть и вполне приличной машиной для повседневного использования.

PIX писал(а):если это не мешает жителям соседних домов то почему должен быть эвакуатор.

потому что без страховки на дороге общего пользования, наверное

Yury писал(а):

PIX писал(а):если это не мешает жителям соседних домов то почему должен быть эвакуатор.

потому что без страховки на дороге общего пользования, наверное

Ниччо не понял... Каким вообще боком страховка связана с парковкой? По-моему они взаимно перпендикулярны.

AlexANB писал(а):Ниччо не понял... Каким вообще боком страховка связана с парковкой? По-моему они взаимно перпендикулярны.

в принципе могут быть вполне связаны, но не в данном случае, каюсь, начальный пост по диагонали прочитал и сложилось впечатление, что автор собирался вторую машину без страховки на улице парковать

fooroogelm, почитайте что байло вашего города о парковках на улице говорит, может быть для рядом живущих ограничений по времени нет

Meadie писал(а):Подобная машина в более-менее приличном состоянии будет стоить не менее 15-20К. Очень странно, что есть деньги на такую машину и ее доводку, но нет денег на элементарную страховку.

А что вас удивляет? Такие дешёвые машины и страховать нет особого смысла.

CdR писал(а):

Meadie писал(а):Подобная машина в более-менее приличном состоянии будет стоить не менее 15-20К. Очень странно, что есть деньги на такую машину и ее доводку, но нет денег на элементарную страховку.

А что вас удивляет? Такие дешёвые машины и страховать нет особого смысла.

Дешевая машина - эта машина, которую можно купить без заметного ущерба для бюджета. Вряд ли это так в данном случае, поскольку даже пара сотен долларов в месяц здесь, судя по всему, является чувствительным ударом для бюджета.

Большое спасибо за ответы

Страховка связана с парковкой только с той стороны, что платить страховку придется за две машины - если не решу вопрос с парковкой около дома "Крузера". А если решу - то в этом случае микрик можно спокойно продавать и использовать только "Крузер".

Meadie, на самом деле цены ниже. 80-ка стоит на аукционах Япоании от 3 000 долларов - http://avtowave.ru/index.php?option=com ... v=1&body=0
Т.е. "на круг" 80-ка обходится в 10 000 долларов - если "напрямую", без посредников. Ну в пределах 15 000 - это какой-нить уже "заряженный" вариант.
Но не в 20 000 - это точно.

Извиняюсь за невежество, но что такое "байло"?

Meadie писал(а):Дешевая машина - эта машина, которую можно купить без заметного ущерба для бюджета. Вряд ли это так в данном случае, поскольку даже пара сотен долларов в месяц здесь, судя по всему, является чувствительным ударом для бюджета.

тоесть чтобы не усложнять себе жизнь ущербом бюджета надо ездить на машинах стоимостью <= $200? Это Ока или Кал'ина?

fooroogelm писал(а):Большое спасибо за ответы
Т.е. "на круг" 80-ка обходится в 10 000 долларов - если "напрямую", без посредников. Ну в пределах 15 000 - это какой-нить уже "заряженный" вариант.
?

за 13-15 можно купить 100-ку или Лексус 470 здесь. С нормальным рулем и без гемороя, но не дизель.

CdR писал(а): тоесть чтобы не усложнять себе жизнь ущербом бюджета надо ездить на машинах стоимостью <= $200? Это Ока или Кал'ина?

дык, знамо дело, стоимость машын здесь меряют ежемесячными платежами (за лон или файненсинг) :)

fooroogelm писал(а):Meadie, на самом деле цены ниже. 80-ка стоит на аукционах Япоании от 3 000 долларов - http://avtowave.ru/index.php?option=com ... v=1&body=0
Т.е. "на круг" 80-ка обходится в 10 000 долларов - если "напрямую", без посредников. Ну в пределах 15 000 - это какой-нить уже "заряженный" вариант.
Но не в 20 000 - это точно.

От 3-х тысяч стоят Крузеры с бензиновым двигателем. Дизельные 91 года стоят 4-6 тысяч:
http://avtowave.ru/index.php?n=Toyota-L ... 103&mod=70

akela писал(а):

CdR писал(а): тоесть чтобы не усложнять себе жизнь ущербом бюджета надо ездить на машинах стоимостью <= $200? Это Ока или Кал'ина?

дык, знамо дело, стоимость машын здесь меряют ежемесячными платежами (за лон или файненсинг)

По крайней мере, за Ладу Приора, там где она продается, ежемесячный платеж может достигать 350 долларов (кредит на 3 года с первоначальным взносом 3500 долларов).

... Так, при покупке автомобиля Лада Priora в комплектации «Люкс» стоимостью 340 тыс. рублей, ВТБ-24 готов выдать автокредит сроком на три года при ставке в 20 % годовых с первоначальным взносом 30 % от стоимости авто. Ежемесячный платеж в этом случае составит 10 тыс. 182 рубля, а первоначальный взнос – 102 тыс. рублей. Сумма кредита с учетом страховки, которую готов дать банк будет равна 272 тыс. рублей. Сумма процентов, которую заемщику придется выплатить банку за три года, составит в общей сложности 88 тыс. 729 рублей...

... похоже, мечта умерла. Еще раз обошел все окрестные улицы. Везде рестрикты. Ставить авто негде.