Каморка

у меня машина в которой такая камера уже установлена и монитор (или экран) сидит в rear view mirror
т.е. когда даёшь задний ход автоматически зажигается экранчик в этом зеркале и видно что происходит сзади.
ловлю себя на мысли ,что мало смотрю в неё, а по привычке оглядываюсь и всё время смотрю в заднее стекло и по бокам.
а у вас есть такая штука? хотели ли вы иметь такое новшество? и действительно ли это вещь первой необходимости сейчас или будущего или очередное вынимание денег у клиентов новых машин?

А вот когда сдаешь назад, а там сзади другая машина запаркована. Помогает ли эта штука подъехать к ней вплотную, но не "тюкнуться"?

у корейских машин щас в заднем бампере..ultrasonic sensors - BACK-UP WARNING
пробовал к стене подьезжать..
сначала одна частота сигнала , а когда ближе подьезжаеш то double
очень даже полезно.. если конешно не со всей дури топить )

у корейских машин щас в заднем бампере..ultrasonic sensors - BACK-UP WARNING

ну не только у корейских
Полезная штука, зотя ИМХО если ьы еще и экранчик был, совсем славно было бы

полезно, особенно для большой машины в даунтауне

у infiniti много чего наворочено..
типа..Around View Monitor ..
ездил на Fx50
там куча камер.. и задних и боковых..
и всё выводится на монитор..
даже когда просто едеш можно вывести боковые камеры на монитор..
типа исключить слепые зоны в зеркалах..
но к этому привыкать нужно.. что бы успешно использовать..

Wind писал(а):у infiniti много чего наворочено..
...

Подобные вещи хороши на новой машине. Однако пройдет 10 лет (или попадет машина в аварию), и какая часть этой электроники будет еще работать? Причем, шансы найти дешевые запчасти к этим системам наверняка будут близкими к нулевым.

Meadie писал(а):Подобные вещи хороши на новой машине. Однако пройдет 10 лет (или попадет машина в аварию), и какая часть этой электроники будет еще работать? Причем, шансы найти дешевые запчасти к этим системам наверняка будут близкими к нулевым.

через 10 лет на той инфинити будет ездить уже третий владелец. К камерам он будет не столь требователен. Работает - хорошо, не работает - ну и фиг с ней.

ПС: хотя скорее всего через 10 лет все работать будет. Автомобильная электроника делается по другим стандартам, чем бытовая. Температура-влажность-вибрации.

Anry писал(а):полезно, особенно для большой машины в даунтауне

+1
и не только в даунтауне
у нас часто дети играют соседские в cul-de-suc , смотришь вроде никого нет, машина большая- мяч покатился, ребенок рванулся.
Всегда лучше видеть что происходит

я бы не отказался. Но еще больше не отказался бы от парктроника.
фетиш из этого не делаю.

А вот еще вопрос про райнсенсор - насколько это круто?

akela писал(а):А вот когда сдаешь назад, а там сзади другая машина запаркована. Помогает ли эта штука подъехать к ней вплотную, но не "тюкнуться"?

Мне помогает линза френеля на заднем стекле.


.

nemiga писал(а):Мне помогает линза френеля на заднем стекле.

для седанов это не аппликабл, я так понимаю?

Кое-какое обсуждение сабжа, с картинками, имеется здесь.

PIX писал(а):А вот еще вопрос про райнсенсор - насколько это круто?

Может и круто, но мне лично не не понравилось. Работает конечно, но в реализации, что была на моей Мазде 3, скорость работы дворников была меньше, что я бы выставил вручную, и почему-то это не регулировалась колесиком +/-.

Вот от backup-камеры я бы не отказался - с большой машиной и детьми, регулярно бегающими вокруг, это актуально.
Все никак не дойдут руки разобраться с этим вопросом - экран уже есть, надо только купить камеру, как-то прикрутить ее и подвести провода. Думаю, может даже поставить просто web-камеру - тогда всего один проводок тянуть, и с питанием не надо заморачиваться. Только если с парковки выезжать задом надо, при старте ждать придется, пока машинный комп загрузится.