Каморка

А если наоборот - природы дофига и за бабло обидно?

У эл. мобилей есть проблема - их практически не слышно, т.е. в городе они опасны для людей.
Нужно добавлять исскуственный шум двигателя.

http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/f ... ushka.html

CaptainBlack писал(а):У эл. мобилей есть проблема - их практически не слышно, т.е. в городе они опасны для людей.
Нужно добавлять исскуственный шум двигателя.

http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/f ... ushka.html

едет машина и голосом Кикабидзе предупреждает: "чито-гврито, мальчик осторожно, дааа..."

CaptainBlack писал(а):У эл. мобилей есть проблема - их практически не слышно, т.е. в городе они опасны для людей.
Нужно добавлять исскуственный шум двигателя.

или ехать и непрерывно бибикать :)

akela писал(а):

CaptainBlack писал(а):У эл. мобилей есть проблема - их практически не слышно, т.е. в городе они опасны для людей.
Нужно добавлять исскуственный шум двигателя.

или ехать и непрерывно бибикать

или громко попукивать...

Marmot писал(а):или громко попукивать...

или включить радио погромче и открыть окна.

А вообще,
http://forum.kamorka.com/viewtopic.php?f=9&t=26204

А если наоборот - природы дофига и за бабло обидно?

вам в тему про хундаи тогда.

bazilio писал(а): вам в тему про хундаи тогда.

Похоже тема про хундай становится общественным, хм, садом

По теме топика - все бы ничего, но 400 км пробега на одной зарядке выглядят серьезно разве что для жителей Лихтенштейна. Ладно бы оно заряжалось минут за 10...

Gael писал(а):Ладно бы оно заряжалось минут за 10...

От прикуривателя

Gael писал(а):общественным, хм, садом

Чё такое "общественный сад"?

alq писал(а):

Gael писал(а):общественным, хм, садом

Чё такое "общественный сад"?

"Все в сад!" (С)

Stas писал(а):

Gael писал(а):Ладно бы оно заряжалось минут за 10...

От прикуривателя

Ага, соседского
Нважно на самом деле, иначе оно весьма слабо юзабельно. Ибо по ТТХ это трассовая ракета, а не кафе-родстер.

был такой предмет в институте - охрана труда назывался, так там был раздел о влияниии електромагнитных полей на здоровье человека, причем не только по силе, но и по-продолжительности. Различные графики рисовали и прочей ерундой занимались - ну в общем скукотища.

Правда на основании таких вот графиков водители трамваев и троллейбусов шли по горячей сетке за вредность.

Вот я думаю, то были неправильные електромагнитные поля.
Наверняка сейчас они совсем другие - современные и абсолютно безопасные.

ПС. про выхлопы двигателей внутреннего сгорания я слышал, и про то, что нефть кончается - тоже.

Odnaka писал(а):то были неправильные електромагнитные поля.
Наверняка сейчас они совсем другие - современные и абсолютно безопасные.

наоборот. это те были современные и безопасные, ибо генерились копеечными токами под высоким напряжением. а тут как забабахают низковольтных ампер сразу двести-триста по оттакенным проводам - так от этих полей аж в ушах закладывает...

Waterbyte писал(а):

Odnaka писал(а):то были неправильные електромагнитные поля.
Наверняка сейчас они совсем другие - современные и абсолютно безопасные.

наоборот. это те были современные и безопасные, ибо генерились копеечными токами под высоким напряжением. а тут как забабахают низковольтных ампер сразу двести-триста по оттакенным проводам - так от этих полей аж в ушах закладывает...

и то так, напряжения то там мизерные ... успокоили